¿Qué debo hacer si los billetes de tren reembolsados por los empleados de la empresa son falsos?
Los billetes de tren son billetes valiosos emitidos por los operadores ferroviarios. Por lo general, los billetes de tren permiten a los pasajeros tomar un tren de una sección específica a una hora específica, o un tren de una sección específica en cualquier momento, pero algunos permiten a los pasajeros tomar cualquier tren en cualquier momento dentro del período de validez (estos boletos de tren generalmente se denominan pases).
Datos ampliados:
Los billetes de tren contienen información variada, como el tipo de coche, la hora, el número de asiento, etc. Los billetes de tren de China incluyen billetes de papel duro, billetes de papel blando y billetes de tarjeta magnética.
Desde el 15 de septiembre de 1830, el ferrocarril de Liverpool y Manchester opera trenes regulares de pasajeros. El primer billete de tren se emitió en septiembre de 1830, cuando el ferrocarril de Liverpool a Manchester transportaba oficialmente pasajeros. El billete mide 88 mm de largo y 60 mm de ancho. En el billete sólo está impreso el nombre de la estación, la hora de salida, la fecha de embarque y la firma del emisor del billete. También se emitieron entradas especiales para el andén para la ceremonia de inauguración. Desde entonces, los sucesivos ferrocarriles han seguido el ejemplo del ferrocarril Liverpool-Manchester y han emitido billetes de tren de distintos tamaños. Aunque algunos boletos están impresos con el nombre de la compañía o la clase de viaje además del nombre de la estación, el conductor aún completa los elementos necesarios, como la hora de salida y la fecha del viaje. Además, las compañías ferroviarias también entregaron a los directores billetes vitalicios gratuitos hechos de marfil u oro y plata como señal de privilegio.
Después de la fundación de la República Popular China, la primera generación de billetes de tren de China Railway eran billetes de tren rígidos con un tamaño de 57×25 mm e impresos en Braille. Los trenes se pueden dividir en trenes expresos y trenes locales. Los trenes expresos tienen una línea roja impresa en sus billetes y los trenes expresos tienen dos líneas rojas impresas en sus billetes. Los colores de las sombras faciales se definen respectivamente como: azul claro para billetes de asiento blando, rojo claro para billetes de asiento duro, violeta claro para billetes de cercanías, verde claro para billetes simples, naranja para billetes de furgón, etc.
En la década de 1980, la estación de tren de Shenzhen en China tomó la iniciativa en el uso de computadoras para vender boletos, y los boletos fueron reemplazados por boletos de tren de papel blando. En 1997, el Ministerio de Ferrocarriles estableció un modelo unificado para la venta de billetes por ordenador. Este tipo de billete electrónico no se imprime con antelación, sino que se imprime in situ mediante una máquina expendedora de billetes de transferencia térmica que utiliza tecnología de impresión sin impacto cuando se vende el billete.