Medidas para la Gestión de Tripulaciones en Terminales de Autobuses de Carreteras (Ensayo)
Disposiciones Generales Capítulo 1 Configuración, Instalaciones y Estructura Organizativa de la Estación 1. Tasa de Servicio de Autobús
Este es un indicador de calidad que refleja que los autobuses están en servicio según lo planeado. Los autobuses que están en servicio según lo planeado (excluyendo horas extras y autobuses fletados) son vehículos en servicio que están en servicio debido a reparaciones, materiales, conducción, viaje o conducción, o pasajeros que desobedecen el acuerdo de despacho son autobuses ausentes; Si el flujo disminuye debido a cambios estacionales y existe un ajuste planificado y aprobación por parte de los superiores, el número reducido de vuelos no se incluirá en los vuelos ausentes y deberá restarse de los vuelos planificados a partir de la fecha de aprobación (los vuelos se ven obligados a detenerse). debido a desastres naturales, No incluido en la evaluación). Los datos relevantes para este indicador se basan en los registros originales de la sala de despacho. La tasa de servicio de los autobuses de pasajeros es el porcentaje de salidas en servicio y salidas programadas. La fórmula de cálculo es:
Tasa de servicio de autobús de pasajeros (%) = Vuelos planificados durante el período del informe - Vuelos ausentes durante el período del informe / Vuelos planificados durante el período del informe × 100% 2. Tarifa de parada fija
Se trata de un indicador de calidad que refleja que los autobuses regulares paran en determinadas estaciones (incluidas las de agencias), cuentan con alimentación, alojamiento y descanso. El número de paradas especificadas por el autobús lanzadera es el número de paradas previstas; aquellas que operan según la ruta prescrita y están firmadas en la factura de transporte son el número real de paradas que no están firmadas en la factura de transporte; operar de acuerdo con la ruta prescrita, la línea de autobús original. El número especificado de paradas es el número de paradas sin paradas. La tasa de paradas programadas es el porcentaje del número real de paradas respecto al número de paradas planificadas. La fórmula de cálculo es:
Tasa de paradas determinada (%) = número planificado de paradas durante el período del informe - número de paradas no paradas durante el período del informe / número planificado de paradas durante el período del informe × 100% 3. Índice de puntualidad de salida
p>Este es un indicador de calidad que refleja que los autobuses regulares salen puntualmente según el horario. Un tren que sale dentro de los dos minutos del tiempo de conducción prescrito es un tren puntual, y un tren que sale más de dos minutos más tarde es un tren retrasado. El número de salidas puntuales y retrasadas se basa en los registros originales de la estación de salida. La tasa de puntualidad de salida es el porcentaje de salidas puntuales respecto del total de salidas. La fórmula de cálculo es:
Tasa de puntualidad de salida (%) = número de vuelos reportados - número de vuelos retrasados en el período del informe / número de vuelos reportados × 100% 4. Tasa de puntualidad de pasajeros
Este es un indicador de calidad que refleja la calidad del servicio del personal de la estación, pasajeros y conductores y el viaje normal de los pasajeros. Cualquier accidente con víctimas responsables, descenso excesivo, embarque incorrecto, embarque perdido, etc. se cuentan como accidentes, y otros son pasajeros correctos. Los datos para este indicador se basan en registros originales relevantes y son resumidos por el equipo de servicio. Las que son responsabilidad del conductor se incluyen en el resumen de estaciones de establecimiento del vehículo). La tasa de pasajeros positivos es el porcentaje de pasajeros positivos sobre el número total de pasajeros enviados. La fórmula de cálculo es:
Tasa de pasajeros positivos (%) = Número de pasajeros despachados por la estación durante el período del informe - Número de accidentes durante el período del informe / Número de pasajeros despachados por la estación durante el período del informe × 100% 5. Tasa de error en la venta de entradas
Este es un indicador que refleja el grado de errores en la venta de entradas. Los boletos vendidos con hora incorrecta, número de tren incorrecto, número duplicado, boletos coincidentes (igualados), dinero incorrecto, etc. son números de boleto incorrectos y se basan en los registros del conductor y el registro del inspector de boletos. La tasa de error en la emisión de boletos es la relación entre el número de votos incorrectos y el número total de votos. La fórmula de cálculo es:
Tasa de error en la emisión de billetes (%OO) = Número de billetes incorrectos vendidos durante el período del informe/Número de billetes vendidos durante el período del informe × 10,000%OO 6. Tasa de entrega de equipaje Esta es una reflexión Indicadores de calidad para el transporte normal de equipaje, correo, etc.
Durante el período de transporte, se recogen y transportan ilegalmente equipaje, correo, etc., y se facturan artículos incorrectos, piezas incorrectas y números (etiquetas y números de boletos) incorrectos; el flete se recoge incorrectamente; falta o se carga incorrectamente; falta, descarga incorrecta, entrega incorrecta; llegada retrasada (basado en el día después de la pérdida del transporte) (incluidos los artículos perdidos debido a pasajeros perdidos debido a la responsabilidad del transportista); , son todos accidentes y otros son el número de envíos regulares. Los datos relevantes para este indicador son resumidos por el equipo de equipaje basándose en el billete de equipaje, la nota de aceptación (lista de carga), la factura de transporte, el aviso de error y la hoja de registro de accidentes comerciales (pertenece a la responsabilidad del conductor y es resumido por la estación de establecimiento del vehículo). ). La tasa de entrega de paquetes es el porcentaje del número de paquetes enviados sobre el número de paquetes enviados. La fórmula de cálculo es:
La tasa de entrega de equipaje (%) = la cantidad de artículos enviados durante el período del informe - la cantidad de accidentes durante el período del informe/la cantidad de artículos enviados durante el período del informe × 100 %
El número de artículos enviados durante el período del informe, se refiere al número de artículos aceptados por la estación de envío según la facturación; el número de accidentes durante el período del informe se refiere a aquellos por los cuales es responsable el El accidente pertenece a la estación (incluido el embarque y la llegada). Capítulo 2 Gestión del Servicio 7. Tasa de Compensación de Equipaje
Este es un indicador que refleja las pérdidas de compensación causadas por accidentes comerciales (pérdida, daño, contaminación, etc.) al transportar equipaje (incluido correo, etc.). El equipo de equipaje registrará y resumirá los artículos en la estación responsable de la compensación (la estación donde el conductor sea responsable será responsable del establecimiento del vehículo). La tasa de compensación de equipaje es la milésima parte del monto de compensación por responsabilidad de equipaje (incluidos los costos de reparación de daños) y los ingresos operativos del equipaje (incluidos los costos de carga y descarga y los ingresos de los pasajeros que cuidan de sus propios bolsos). La fórmula de cálculo es:
Tasa de compensación de equipaje (‰) = Monto de compensación de equipaje durante el período del informe (yuanes)/Ingresos operativos totales de equipaje durante el período del informe (yuanes) × 1000‰ 8. Tasa de procesamiento de opiniones de pasajeros
Este es un indicador que refleja la importancia que una estación (equipo) le da a las opiniones de los pasajeros procesando las opiniones de los pasajeros (críticas, elogios) y el número de sugerencias (elementos). Resumido por el jefe de estación de servicio y el capitán. La tasa de procesamiento de opiniones de los pasajeros es el porcentaje del número de comentarios y sugerencias atendidos sobre el número total de casos (ítems).
La fórmula de cálculo es:
Tasa de procesamiento de opiniones de pasajeros (%) = Número de opiniones (piezas) procesadas/Número total de opiniones (piezas) × 100%