¿Es el Global Hawk GC7 un coche rentable?
Consumo de combustible: El Global Hawk GC7 está equipado con una transmisión manual automática independiente de 6 velocidades de la australiana DSI. La respuesta de cambio de esta transmisión es de sólo 0,3 segundos. Tiene las características de una transmisión delicada y buena suavidad, y puede generar un aumento de potencia del 10%. Al tiempo que aumenta el confort de marcha, también reduce el consumo de combustible. Según los datos publicados, el consumo medio de combustible es de sólo 6,7 litros.
Cabe mencionar especialmente que muchos coches de lujo de alta gama, como Audi, Cadillac y Aston Martin, están equipados con la transmisión DSI 6AT.
Potencia: El Global Hawk GC7 está equipado con un motor DVVT con sistema de sincronización dual de 1,8 L desarrollado independientemente por Geely Group, con una potencia máxima de 102 KW/6000-6200 rpm y un par máximo de 170 N·m/ 3400-3600rpm. En comparación con el CVVT, tiene sincronización variable en el extremo del escape. Al ajustar las válvulas de admisión y de escape al mismo tiempo, puede lograr excelentes características de alto torque a baja velocidad, alta potencia a alta velocidad y un mejor rendimiento en términos de rendimiento. potencia y economía de combustible.
Comodidad: Las suspensiones delantera y trasera del GC7 son suspensión independiente MacPherson y suspensión trasera compuesta con brazo basculante longitudinal y viga antitorsión. El GC7, que está posicionado como un automóvil familiar, aún ajusta la suspensión para brindar comodidad. Durante la prueba de conducción, absorbió muy bien las vibraciones de los badenes y de las carreteras con baches. El manejo de los badenes fue especialmente satisfactorio. Al mismo tiempo, el soporte de la carrocería también estaba en su lugar al afrontar curvas de alta velocidad.
Espacio: en términos de espacio para los asientos, verifiquemos el rendimiento del espacio de las filas delantera y trasera del GC7. Un conductor con una altura de 178 cm se sienta en la primera fila y tiene aproximadamente 4 dedos de espacio en su. Cabecera La segunda fila de asientos del GC7 se puede abatir proporcionalmente o en su totalidad, aumentando así aún más el espacio en el maletero y aportando una mayor flexibilidad en su uso. La apertura del maletero también es relativamente grande y el volumen no es pequeño, lo que es más que suficiente para satisfacer las necesidades de viaje diarias.
¿La apariencia es grandiosa pero a la moda? El diseño interior es novedoso y las configuraciones son ricas