Colección de citas famosas - Libros antiguos - ¿Una obra de Julio Verne?

¿Una obra de Julio Verne?

Parte 1, Capítulo 3: Como Su Señor Quiere

Autor: Jules Van...

Tres días antes de recibir la carta del Ministro Hobson Por un segundo , No estaba tan dispuesto a perseguir al unicornio marino como a viajar al Océano Ártico. Tres segundos después de leer la carta del Secretario de Marina, entendí que mi verdadera ambición, mi único propósito en la vida, era capturar a un monstruo tan problemático y librarlo del mundo.

Pero acabo de regresar de un largo viaje. Estoy muy cansado y necesito un descanso. Sólo quiero volver a mi tierra natal, ver a mis amigos, mi casita en el jardín botánico y mi colección de preciosos ejemplares. Pero nada puede detenerme ahora. Me olvidé de todo, de mi cansancio, de mis amigos, de mis tesoros, y acepté la invitación del gobierno estadounidense sin dudarlo.

Además, también tengo la idea de que todos los caminos conducen de regreso a Europa de todos modos, ¡y que el unicornio marino puede llevarme cortésmente a la costa de Francia! Este famoso animal (quizá me guste) si pudiera atraparlo en el mar europeo tendría que llevar al menos una alabarda dentada de más de medio metro al Museo de Ciencias Naturales.

Sin embargo, ahora tengo que ir a la parte norte del Océano Pacífico para encontrar este unicornio marino, este. Quiero volver a Francia, pero es todo lo contrario. ¡Consejo! "Lloré con voz falsa e impaciente.

Conseil es mi criado. Siempre me acompaña en mis viajes. Este joven honesto es un flamenco. Me gusta mucho. Me trata muy bien. Eso también es bueno. Es una persona fría, obediente, siempre entusiasta, que no se deja sorprender por los acontecimientos repentinos de la vida. Tiene mucha destreza con las manos y puede hacer cualquier cosa, aunque se llame Conseil (que significa "consejo"). pero nunca expresa su opinión cuando otros no le preguntan.

Debido a sus frecuentes contactos con académicos en el jardín botánico, Conseil aprendió algo] Puedo decir simplemente que es un experto. Está muy familiarizado con la clasificación de la biología. Puede contar desde filo, clase, clase, subclase, orden, familia, género, subgénero, especie y variedades con tanta habilidad como un acróbata subiendo una escalera hasta la última categoría. Su vida se limita a la taxonomía, y no sabe nada más. Tiene mucho conocimiento sobre la teoría de la clasificación, pero le falta práctica. Creo que probablemente ni siquiera puede distinguir entre una ballena barbada y una ballena de aleta. ! En resumen, es un hombre leal y honesto:

Desde hace diez años, Conseil me sigue a todas partes por motivos científicos. Él mismo nunca pensó en la duración ni en el cansancio del viaje, no. No importa lo lejos que estuviera, no importa a dónde fuera, si a China o al Congo, siempre recogía su maleta y partía inmediatamente a donde fuera sin siquiera preguntar. Goza de buena salud, tiene músculos fuertes y no. No se preocupa por la enfermedad en absoluto, pero no parece poder usar su cerebro. En cuanto a su capacidad de pensamiento, sin mencionar que tiene veinte años. su amo tiene entre quince y veinte años. Perdóneme por decirle que ahora tengo cuarenta años.

Pero Conseil tiene un defecto: es excesivo, siempre me habla en tercera persona. que a veces resultaba molesto.

"¡Consell! "Llamé de nuevo, con las manos ocupadas preparándome para hacer las maletas para la partida.

Por supuesto, confío en un servidor tan leal. Por lo general, nunca le pregunto si está dispuesto a viajar conmigo, pero este viaje es un poco diferente. Es una expedición que se puede prolongar indefinidamente. Es una aventura con muchos peligros. Es perseguir a un animal que puede hundir un acorazado de segunda como una cáscara de nuez: hay que pensar en la persona más insensible. este número! ¿Qué dirá Conseil?

“¡Conseil! "Lo llamé por tercera vez.

Salió Conseil."

"¿Llámame, señor?", dijo al entrar.

"Le estoy llamando. Prepárese para mí rápidamente y prepárese rápidamente. Partiremos en dos horas".

"Como desee, señor Conce". Respondí en voz baja.

“No dejes pasar ningún momento.

No es necesario contar todo el equipo de viaje, ropa, camisas y calcetines. "Toma todo lo que puedas y ponlos en mi caja grande. ¡Rápido, rápido!". dijo Conseil.

“Lo solucionaré más tarde. "

"¿Qué pasa con los extraños animales, plantas, caballos, serpientes y otros esqueletos que el Sr. "Almacenado temporalmente en el hotel."

"¿Dónde está el jabalí vivo, señor?"

"Le pediremos a alguien que lo alimente mientras estemos fuera". Además, tenemos que pedirle a alguien que transporte nuestro grupo de animales de regreso a Francia. ,

"¿No volvemos a París?", preguntó Conseil.

"Por supuesto... tengo que volver..." Respondí vagamente, "Pero tiene que tomar un desvío".

"Señor, ¿le gusta esto? ¿Desvío?"

"¡Ja! ¡Eso no es nada! Es sólo un camino no tan directo. Vamos a tomar el Lincoln.,

"Mientras el. El caballero cree que es apropiado. Conseil respondió con calma.

“Amigo, sabes, esta es una pregunta sobre ese monstruo... el famoso narval... ¡tenemos que sacarlo del mar! ...autor del libro en dos volúmenes "El misterio del mar". Tuvimos que partir con el comandante Farragut. Esta es una misión gloriosa, pero... ¡también es una misión peligrosa! ¡No sabemos adónde vamos! ¡Este monstruo puede ser voluntarioso! ¡Pero todavía vamos! ¡Tenemos un capitán exigente a bordo! ..."

"Haré lo que usted haga, señor. " Respondió Conseil.

"Piénsalo bien, porque no te ocultaré nada. ¡Este viaje puede ser el último y tal vez no pueda decir lo que quiero! ”

“Como desee, señor. ”

Un cuarto de hora más tarde, Conseil había preparado la caja y estaba convencido de que no faltaría nada, ya que este hombre clasificaba camisas y ropa además de aves o mamíferos.

El ascensor del hotel nos llevó al vestíbulo debajo del segundo piso. Caminé varios pasos hasta la planta baja, donde saldé mi cuenta en el gran mostrador donde a menudo me rodeaba un gran grupo de personas y pagué el dinero. Le pedí a alguien que transportara paquetes de especímenes de animales y plantas de regreso a París (Francia), y también dejó una suma de dinero para alimentar a mi jabalí. Lousser me siguió fuera del hotel y se subió a un carruaje. El carruaje fue de Broadway a Unity Square, luego pasó por la carretera número 4 hasta el cruce de la calle Bovary, caminó por la calle Garlin y se detuvo en el número 34. La tarifa para este viaje es de 20 francos. El ferry nos llevó (personas). , caballos y coches) hasta Brooklyn. Brooklyn es un distrito de Nueva York, situado en la margen izquierda del East River. En pocos minutos llegamos al muelle donde estaba amarrado el Lincoln. Las dos chimeneas del Lincoln arrojaban un espeso negro. humo.

Alguien inmediatamente trasladó nuestro equipaje a la cubierta del gran barco. El barco preguntó al comandante Farragut dónde estaba. Un marinero me llevó a la popa para recibirlo. El oficial se estiró. Me tendió la mano y dijo: "Pierre, Ah. ¿Señor Ronnas? "

"Sí", respondí, "¿Es usted el comandante Farragut? "

"Sí. Bienvenido, profesor. Tu cabaña te está esperando. ”

Saludé y le pedí al comandante que se preparara para zarpar. Alguien más me condujo a la cabina preparada para mí.

El Lincoln estaba destinado a su nuevo objetivo. Acorazado de segundo nivel seleccionado y equipado, equipado con una máquina de vapor de alta presión que puede aumentar la presión del aire a siete atmósferas. Bajo esta presión, el Lincoln puede alcanzar una velocidad promedio de dieciocho punto tres millas náuticas. velocidad muy rápida, pero no es suficiente para luchar contra el enorme cetáceo.

Estoy muy satisfecho con el equipo dentro del acorazado. La cabina en la que vivimos está ubicada en la parte trasera del barco, con la puerta. frente al comedor de oficiales

“Nuestra cabina es muy cómoda. "Le dije a Conseil.

"No se ofenda, señor, respondió Conseil, "vivir aquí es tan cómodo como un cangrejo ermitaño viviendo en una caracola".

Dejé que Conseil colocara nuestras cajas y subí solo a cubierta para observar los preparativos para zarpar.

En ese momento, el capitán Farragut estaba a punto de pedirle a alguien que desatara el barco. Las últimas cuerdas de hierro que sujetaban el Lincoln a las bitas en el muelle de Brooklyn. Parecía que si llegaba un cuarto o un cuarto de hora tarde, el barco se habría ido y no podría participar en este increíble, misteriosa, aventura. Es una expedición increíble. Aunque la historia de esta expedición es un récord real, algunas personas aún pueden dudar de ella en el futuro.

El capitán Farragut no está dispuesto a demorarse ni un día ni siquiera un día. hora. Quiere zarpar el barco lo antes posible hasta el mar donde estaba el animal. Llamó al maquinista del barco

¿Hay suficiente vapor? "Le preguntó el capitán.

"Ya está ardiendo bastante, Capitán. "El ingeniero respondió.

"¡Prepara el barco! "Gritó el capitán Farragut.

La orden de arrancar el barco se transmitió a la sala de máquinas a través del micrófono. La tripulación del motor recibió la orden e inmediatamente puso en marcha las ruedas. El vapor entró a borbotones en el mecanismo entreabierto; un Se escuchó un zumbido, las filas de pistones traquetearon y las alas de la hélice continuaron aumentando la velocidad, agitando el agua, y el Lincoln fue rodeado por cientos de ferries y lanchas a motor llenas de espectadores. Toda el área de Nueva York a lo largo del muelle de Brooklyn. El East River estaba lleno de gente curiosa y los vítores de los corazones de cincuenta millones de personas se agitaron sobre las cabezas de la multitud apiñada, y siguieron saludando al Lincoln. La multitud se dispersó gradualmente hasta que el barco llegó. la desembocadura del río Hudson, la punta de la larga península donde se encuentra la ciudad de Nueva York. "En ese momento, el gran barco navegaba por la costa de Nueva Jersey. Había villas en la margen derecha del río. Cuando pasó por el medio del fuerte, el fuerte disparó un saludo al gran barco. El Lincoln los saludó y izó tres veces seguidas la bandera estadounidense, con las tres + nueve estrellas en el mástil de mesana. Los rayos brillaron. Posteriormente, el barco cambió de rumbo y entró en un canal con boyas. El barco pasó junto al banco de arena, donde miles de espectadores vitorearon al barco por última vez.

Los ferries y barcos de vapor que escoltaban al gran barco siempre lo seguían de cerca. No abandonaron el gran barco hasta que estuvieron cerca del faro, donde dos luces marcaban la salida del Canal de Nueva York.

Eran exactamente las tres de la tarde. El piloto bajó del gran barco y subió a su pequeño bote. El barco navegó hacia un pequeño clíper que lo esperaba a sotavento. El fuego del carbón aumentó, las ruedas agitaron el agua más rápidamente y el gran barco navegó a lo largo de la costa amarilla y baja de Long Island. A las ocho de la tarde, cuando las luces de Fire Island desaparecieron del noroeste, el barco partió. a toda velocidad y navegó por las oscuras olas del Océano Atlántico. Se subió a un Mercedes.

Capítulo 4 de Ned Land

Autor: Jules Van...

El Capitán Farragut es un excelente marinero y se lo merece Súbete a esto: un acorazado bajo su mando. Su barco se volvió uno con él, él era su alma. No tenía ninguna duda sobre el cetáceo y no se le permitió hablar de la presencia del animal a bordo del barco. Creía en la existencia de este animal, como muchas mujeres honestas creen en los monstruos marinos, puramente por fe y no por razón. El monstruo existía y juró librarlo del mar. Es como el caballero de Rodas, como Duduney. De Gossen fue a luchar contra las serpientes que infestaban su isla. O el Capitán Farragut mata al Narval, o el Narval mata al Capitán Farragut. No hay término medio.

Todos los marineros del barco estuvieron de acuerdo con la opinión de su comandante. Siempre están hablando, discutiendo y estimando las diversas posibilidades de encontrar monstruos, y siempre están explorando el vasto mar. Más de un marinero se apresuró a mirar desde la barandilla del mástil y, en otras circunstancias, nadie habría maldecido la monotonía. Mientras el sol todavía estaba en el cielo, el mástil del barco siempre estaba lleno de marineros. Aunque las plantas de sus pies estaban insoportablemente calientes cuando pisaban la cubierta del barco, todavía permanecían allí inmóviles. De hecho, la proa del Lincoln aún no había tocado las aguas del Pacífico.

En cuanto a todas las personas en el barco, todos esperaban encontrarse con el unicornio marino, matarlo con un arpón y arrastrarlo hacia arriba. . El barco viene y lo masacra.

Todos exploraron el mar con mucha atención. Es más, el Capitán Farragut dijo que quien informe primero la noticia sobre Hai Qilin, independientemente de si es un marinero entrenado, marinero u oficial, recibirá una bonificación de dos mil dólares. Por lo tanto, no es difícil imaginar que los ojos a bordo del Lincoln hubieran estado aún más ocupados.

En cuanto a mí, no me quedo atrás, no dejo que otros hagan las observaciones que debo hacer cada día. Había muchas razones por las que este barco debía llamarse "Los muchos ojos". De toda la tripulación, Conseil era el único que no estaba satisfecho. Sólo resolviendo los problemas económicos a través de la revolución social podremos resolverlos fundamentalmente. Expresó mucha indiferencia hacia los temas que interesaban a nuestros colegas, echando agua fría al entusiasmo de todos a bordo.

Como dije antes, el Capitán Farragut es muy cuidadoso. Lleva a bordo todo tipo de equipos para la caza de ballenas gigantes. Ni siquiera un ballenero podría estar mejor equipado. Tenemos todas las armas a bordo, desde arpones lanzados a mano. Hasta los casquillos de escopeta y las flechas de hierro disparadas por los cañones. En la cubierta delantera se instaló un cañón de retrocarga muy completo. El cañón era muy grueso y la boca muy estrecha. Un modelo de este arma se exhibió en la Exposición Mundial de 1867. Este valioso cañón: fabricado en Estados Unidos, puede disparar proyectiles en forma de cono que pesan cuatro kilogramos y tiene un alcance de dieciséis kilómetros.

Por tanto, se puede decir que las armas aniquiladoras del Lincoln lo incluyen todo. Lo mejor es que también está a bordo Ned Land, el rey de los arponeros.

Ned. Lan es un canadiense con manos muy ágiles. Nunca se ha topado con un oponente en esta peligrosa profesión de pesca submarina. Era sensible, tranquilo, audaz e ingenioso. Prefacio a la "Crítica de la economía política". Marx dijo que llegó en agosto de 1858. Si no fuera un rorcual común astuto o un rorcual macho particularmente inteligente, lo sería. muy poderoso Es difícil evitar su arpón.

Ned Land tenía unos cuarenta años. Es un hombre alto, de más de seis pies de altura, de complexión fuerte y mirada solemne. No es muy hablador, tiene mal genio y pierde los estribos con facilidad. Su comportamiento llamó especialmente la atención, especialmente sus ojos penetrantes, que acentuaban la expresión de su rostro.

Creo que el capitán Farragut tuvo toda la razón al invitar a este hombre a bordo. Este hombre, por sí solo, es, desde el punto de vista de las manos y de los ojos, el todo: la tripulación. No puedo darte una mejor analogía, sólo puedo decir que es un telescopio potente y un cañón que se puede disparar en cualquier momento.

Si dices que eres canadiense, casi puedes decir que eres francés. Aunque N. de Land tenía poco contacto con otras personas, debo admitir que me tenía un cariño especial. Sin duda fue mi nacionalidad lo que lo atrajo. Para él fue una oportunidad de hablar el francés de Rabelais, que todavía se habla en algunas provincias canadienses, y para mí fue una oportunidad de escuchar ese francés. La ciudad natal de este arponero se encuentra en Quebec. Cuando esta ciudad aún pertenecía a Francia, de su familia ya había un grupo de pescadores audaces.

Ned Lan poco a poco se interesó en hablar. Me encantaba escuchar sus historias sobre aventuras en el mar Ártico. A menudo utilizaba frases poéticas para contar sus historias de pesca y batallas de forma vívida y vívida. Su historia tiene una forma épica. Cuando lo escuché sentí como si estuviera escuchando a un Homero canadiense recitando la "Ilíada" ártica.

Por eso quiero contar esta historia que conozco con certeza. ¡El audaz arponero lo representa porque la amistad que nace y se fortalece en la adversidad nos une! ¡ah! ¡Valiente tierra de Ned! ¡Ojalá pudiera vivir otros cien años y extrañarte por más tiempo!

¿Cuál es la opinión actual de Ned Land sobre el tema de los monstruos marinos? Admito que no creía en unicornios marinos ni en narvales: era el único en el barco que no estaba de acuerdo con todos. Incluso evitó hablar del asunto. Pero creo que algún día hablará de ello.

El 30 de julio, tres semanas después de nuestra partida, el barco llegó al anochecer, a treinta millas náuticas de la costa de la Patagonia, a la misma latitud que Bai Xia. Para entonces ya habíamos pasado el Trópico de Capricornio y el Estrecho de Magallanes estaba a menos de 700 millas náuticas al sur. En menos de ocho días, el Lincoln estaría navegando sobre las olas del Pacífico.

Ned Land se sentó conmigo en la cubierta de popa, mirando el misterioso mar cuyas profundidades aún son inaccesibles para la gente hoy en día: hablando de esto, hablando de aquello, en ese momento, naturalmente, giré la conversación hacia el enorme unicornio marino, y hablé de las diversas posibilidades de éxito o fracaso de nuestra expedición. Más tarde vi que Ned Land estaba en silencio y solo me permitía hablar, así que le pedí directamente que hablara.

"Ned Land", le pregunté, "¿cómo puedes dudar de la existencia de los cetáceos que perseguimos? ¿Hay alguna razón especial para tus sospechas?"

Antes de responder, El arponero me miró un rato, adoptó su postura habitual, se dio unas palmaditas en la amplia frente con la mano y cerró los ojos, como si estuviera sumido en profundos pensamientos. Dijo:

"Señor Aronas, tengo una razón".

"Ned Land, usted es un experto profesional en caza de ballenas. Está muy familiarizado con las cosas que hay en el mar. "Mamíferos gigantes, debería ser fácil para ustedes admitir la existencia de este cetáceo gigante, ¡pero son los últimos en dudarlo!"

"Profesor; ¡esto es porque está equivocado! "Ned Land dijo: "La gente común cree que hay cometas muy especiales que cruzan el cielo, y que hay criaturas antiguas que viven dentro de la tierra. Tampoco los cazadores de ballenas admiten que existan cosas tan absurdas. He perseguido muchos cetáceos, he arponeado a muchos, y He matado a varias, pero por muy poderosas que fueran esas ballenas, por grandes y feroces que sean, sus colas y sus colmillos nunca podrán dañar la placa de acero de un barco de vapor."

"Ned Land, pero. Los dientes del narval Hay muchas leyendas sobre perforar el fondo del barco "

"Barco de madera, eso es posible", respondió el canadiense, "pero nunca he visto algo así con el mío. Sin pruebas reales, no puedo admitir que las ballenas de aleta, las ballenas barbadas y los narvales puedan penetrar las placas de acero."

"Ned Land, por favor, escúchame con atención..."

"No, profesor, puedo escucharle sobre cualquier cosa, pero no sobre esto. ¿Quizás sea un pulpo enorme?..."

"Ned Land, eso está aún más equivocado. Los pulpos son moluscos, los El nombre por sí solo demuestra que sus músculos no son nada fuertes. Incluso si el pulpo tuviera quinientos pies de largo, no pertenecería al género de los vertebrados. Sería difícil que un barco como el Scotia o el Lincoln nunca existieran. Por lo tanto, las historias sobre tales monstruos marinos o monstruos deberían considerarse una tontería."

"Bueno, experto en biología", Ned. Lan dijo con tono sarcástico: "¿Insistes en la existencia de cetáceos gigantes?..."

"Sí, Ned Land, lo digo de nuevo, así que lo creo, se basa en Hechos. Creo que hay un mamífero en el mar. Su estructura corporal es muy sólida, pertenece al filo Vertebrados, como una ballena de aleta, una ballena cabeza de toro o un delfín, y tiene un colmillo córneo que lo penetra. poderoso."

"¡Nos vemos!" El arponero resopló y sacudió la cabeza con expresión de incredulidad.

"Por favor, tenga en cuenta", agregué, "mi honesto canadiense, si existiera tal animal, si viviera bajo el océano, si estuviera a varios kilómetros bajo la superficie del agua. Para bajo el agua. actividades, debe tener un cuerpo extremadamente fuerte."

"¿Por qué necesita un cuerpo tan fuerte?" preguntó Ned Land.

"Porque si quieres vivir en aguas muy profundas y poder resistir la presión del agua, debes tener una fuerza enorme e inconmensurable." "Ned Land me guiñó un ojo y me miró.

"Realmente, algunos números pueden demostrártelo fácilmente. "

"¡Ah! Ned Land respondió: "¡Cuenta los números!" ¡La gente puede simplemente arrojar números para demostrar lo que quiera! "

"Ned Land, esto es una cuestión de hecho, no un número matemático. Por favor escúchame atentamente. Todos estamos de acuerdo en que una atmósfera de presión es igual a la presión de una columna de agua de diez metros de altura.

De hecho, la altura de esta columna de agua es la más pequeña, porque ahora estamos hablando de agua de mar, y la densidad del agua de mar es mayor que la densidad del agua dulce. Ned Land, bueno, cuando te sumerges en el agua, cuántas veces hay diez metros de agua encima de ti, tu cuerpo tiene que soportar el mismo múltiplo de presión atmosférica, es decir, el mismo múltiplo de presión por centímetro cuadrado de área. .kilogramos de presión. Según este cálculo, la presión a una profundidad de 320 pies es de diez atmósferas, a una profundidad de 3200 pies es de cien atmósferas y a una profundidad de 32 000 pies, es decir, a una profundidad de aproximadamente dos millas y media. , la presión es de una atmósfera. Esto significa que si te sumerges en el océano a tal profundidad, experimentarás miles de kilogramos de presión por centímetro cuadrado de área de tu cuerpo. Pero, sincero Ned Land, ¿sabes cuántos centímetros cuadrados tiene tu cuerpo? "

"Por supuesto que mucho, señor Aronnax. ”

“Tiene una superficie aproximada de 17.000 centímetros cuadrados. "

"¿Tantos? ”

“En realidad, una atmósfera de presión pesa más de un kilogramo por centímetro cuadrado. Ahora, el área de 17.000 centímetros cuadrados de tu cuerpo soporta 17.568 kilogramos "La presión".

"¿Por qué no lo siento en absoluto?" ”

“No lo crees en absoluto. La razón por la que no te aplasta una presión tan grande es porque el aire que entra a tu cuerpo también tiene la misma presión. Por lo tanto, la presión interna y la presión externa pueden alcanzar un equilibrio, y la presión interna y externa se compensan." Así que puedes soportarlo sin sentirte duro. Pero es diferente en el agua."

" "Sí, lo entiendo", me respondió Ned Land y prestó más atención, "porque el agua está a mi alrededor y nunca entrará en mi cuerpo".

"Sí, Ned Land. Entonces, según este cálculo, está en el fondo del mar, a treinta y dos pies de profundidad, experimentarás una presión de 17,568 kilogramos; a trescientos veinte pies debajo del fondo del mar, experimentarás diez veces la presión, que es 165,680 kilogramos de presión; A treinta doscientos pies bajo el fondo del mar, está sometido a cien veces la presión, es decir, una presión de 1.756.800 kilogramos, finalmente, está a treinta y dos mil pies bajo el fondo del mar, y está sometido a mil veces la presión; presión, es decir, mil. ¡La presión de 7.568.000 kilogramos; es decir, serás aplastado en finas rodajas, como personas que te sacan de debajo de la placa de hierro de una prensa hidráulica!"

Ned ¡La tierra gritó! Un grito: "¡Buen chico!"

"Está bien, mi honesto arponero, si un vertebrado mide varios cientos de metros de largo y su ancho es proporcional a su largo, vive así en las profundidades del mar. , sus cuerpos tienen un área de millones de centímetros cuadrados, y la presión que experimentan se calcularía en decenas de miles de millones de kilogramos. Ahora calcule cuánto tienen que soportar sus esqueletos y cuerpos en un área tan grande. ¡La presión!"

"Entonces sus cuerpos deben estar hechos de placas de acero de veinte centímetros de espesor, como las de los acorazados blindados", respondió Ned Land.

"Tal como dijiste, Ned Land, ahora piensa en la fuerza destructiva que un objeto tan grande puede causar si golpea el casco de un barco a la velocidad de un tren rápido. .

"Sí...tal vez...ese es el caso." El canadiense respondió que estaba conmocionado por los números anteriores, pero no estaba dispuesto a admitir la derrota de inmediato.

"Entonces, ¿lo crees?"

"Me hiciste creer una cosa, experto en biología, es decir, si existen tales animales bajo el mar, entonces El físico la fuerza debe ser tan fuerte como dijiste."

"Pero arponero testarudo, si no existe tal animal bajo el mar, ¿cómo puedes explicar el accidente que le pasó al Scotia?

“Esto podría ser…” dijo Ned Land vacilante

“¡Continúa! ”

“Porque…. ¡Esto no es verdad! "Respondió el canadiense, recitando sin querer el famoso diálogo de Arago.

Pero esta respuesta no significa nada, solo muestra la terquedad del arponero. Ese día dejé de preguntarle. El accidente del Scotia era innegable. El agujero en el fondo del barco era real y había que taparlo. Por supuesto, no pensé que la existencia de un agujero pudiera explicar el problema, pero este agujero no aparece sin razón.

Como no fue alcanzado por un arrecife, debió haber sido perforado por un arma afilada de algún tipo de animal.

Entonces, para resumir las razones anteriores, creo que este animal pertenece al filo Vertebrados, la clase Mammalia, el orden Peces y el orden Cetacea. La familia a la que pertenece es la de los rorcuales comunes, los rorcuales y los delfines en cuanto al "género" al que debería incluirse y la "especie" a la que debería clasificarse como humana, eso habrá que esperar hasta el futuro para saberlo. aclarar. Si queremos solucionar este problema, debemos diseccionar a este misterioso monstruo. Para disecarlo, hay que atraparlo; para atraparlo, hay que bifurcarlo (esto es asunto de Ned Land)

. Para bifurcarlo, hay que verlo (es una cuestión de tripulación); para verlo, hay que encontrarlo (es una cuestión de suerte).