Colección de citas famosas - Libros antiguos - Flujo de trabajo de la flota de la empresa

Flujo de trabajo de la flota de la empresa

Sistema de Gestión de Vehículos

Con el fin de unificar y racionalizar la gestión de vehículos de la empresa, utilizar de forma razonable y eficaz los diversos vehículos, ahorrar costes al máximo y controlar de forma más eficaz el uso de los vehículos, el reflejo más fiel Este sistema está especialmente formulado en base a las condiciones reales de los vehículos, para maximizar los beneficios económicos tanto como sea posible y controlar el mantenimiento y reparación de todos los vehículos de la empresa para garantizar la seguridad del vehículo, buenas condiciones de operación y puntualidad, economía y mantenimiento y reparación confiables. Este sistema se aplica a todos los vehículos de la empresa.

1. Trabajo de inspección antes de la salida

1. El parabrisas delantero y el parabrisas trasero están brillantes y limpios;

2 El vidrio de la puerta de la cabina está brillante y limpio. ;

3. La cabina está limpia y libre de escombros; el tablero está libre de escombros y el vidrio del instrumento está limpio;

4. polvo, está colocado ordenadamente y el motor está libre de suciedad de aceite;

5. No hay polvo flotante en la parte delantera del automóvil, ni polvo en la carrocería ni en la puerta. marco;

6. Las ventanas laterales están limpias y brillantes;

7 No hay barro, agua u otros desechos en el piso;

8. . No hay basura, barro o restos de papel en las esquinas de las puertas; no hay fugas de aceite en la tapa de la bomba de la puerta

9.

10. Los paneles interiores de la carrocería están limpios y libres de manchas de aceite y agua; las ventanas superiores están limpias y libres de polvo.

2. Requisitos para salir

1. Los conductores deben comprobar si el motor del vehículo funciona correctamente antes de salir. El vehículo se puede conducir sólo después de que la dirección, la transmisión, el frenado y otros aspectos estén funcionando correctamente. Si hay algún problema, se debe notificar al responsable del vehículo;

2 El conductor debe tener una licencia para trabajar y la categoría del permiso de conducir debe ser consistente con los requisitos de la categoría del vehículo. ;

3. El conductor deberá regresar después de abandonar el vehículo Informar al responsable del vehículo;

4. Informar situaciones especiales con prontitud;

5 El conductor debe elegir la ruta más cercana y segura según la tarea de conducción;

6. No se permite conducir en estado de ebriedad: no se permite conducir vehículos privados ni estacionar vehículos de forma indiscriminada; no está permitido. Los infractores asumirán las consecuencias bajo su propio riesgo;

7. Los conductores deben tener un documento al reembolsar los gastos. Los documentos de reembolso solo se pueden obtener con el recibo;

8. No se permite conducir en violación de las normas bajo ninguna circunstancia. Si viola las reglas, será responsable de las consecuencias.

9. , escrito claramente en preparación para la inspección.

3. Uso del vehículo

1. El usuario del vehículo utiliza el vehículo con la "Orden de Despacho" confirmada. Los conductores no pueden abandonar el vehículo sin una "Orden de despacho".

2. El solicitante deberá utilizar el vehículo con el "Formulario de Solicitud de Uso del Vehículo" confirmado. Los conductores no pueden conducir sin un "Formulario de solicitud de uso del vehículo".

3. Los conductores deben conducir con precaución para evitar infracciones o accidentes. Debemos servir a los clientes con entusiasmo y hacer nuestro mejor esfuerzo para satisfacer sus necesidades laborales.

4. Si ocurren accidentes como infracciones o accidentes durante el uso del vehículo, el conductor debe notificar de inmediato al líder del equipo y tomar las medidas correctivas necesarias.

5. Después de usar el vehículo, el conductor debe informar al líder del equipo a tiempo e informar los kilómetros de corte del vehículo, para que el Departamento General pueda comprender el estado del vehículo o hacer más arreglos.

6. Si el conductor necesita cambiar de vehículo por motivos de trabajo, deberá entregar los documentos (entrega del permiso de conducir) con la participación de los superiores. En caso de pérdida, será el conductor que entregue el vehículo. será responsable de la compensación;

7. Si el conductor solicita licencia, deberá explicar los asuntos relacionados con el vehículo al conductor sustituto. (Existen algunos problemas con la entrega de la licencia de conducir y los vehículos).

8. Si las herramientas y los documentos del vehículo se pierden o dañan, el conductor debe informarlo inmediatamente al líder del equipo y responsabilizar a la parte. si se debe a motivos personales, las partes interesadas deberán compensar de acuerdo con el valor real;

9.

4. Consumo de combustible del vehículo y gestión de la tarjeta de combustible

1. El capitán de flota es el responsable de supervisar y controlar el consumo de combustible del vehículo, y la Dirección General colabora en su seguimiento y gestión.

2. El departamento de uso de vehículos (capitán de flota) debe fortalecer la gestión del combustible de los vehículos y ahorrar gastos de combustible para que los vehículos puedan operar de manera efectiva con un consumo económico de combustible.

3. Todos los vehículos de la empresa utilizan una tarjeta de combustible unificada para el repostaje. El capitán de la flota es responsable de la custodia de la tarjeta principal y de la gestión del repostaje, y se implementa un sistema de un coche, una tarjeta.

4. El reabastecimiento de combustible en efectivo está prohibido en todos los vehículos de la empresa. Los conductores deben llevar una tarjeta de combustible (tarjeta secundaria) en todo momento y no pueden repostar con efectivo por ningún motivo si se requiere el repostaje en efectivo. circunstancias, la persona a cargo del Departamento General debe aprobar e informar al líder del equipo para su registro.

5. Después de solicitar la tarjeta de combustible del vehículo, el capitán de la flota debe registrarla según el número de placa y el número de la tarjeta de combustible, y verificarlos cada mes. Una vez registrada la tarjeta de combustible, no se permite cambiarla ni prestarla a otras personas ni a otros vehículos. Si se encuentra con circunstancias especiales, como que la tarjeta de combustible está rota (o desmagnetizada) y no puede repostar normalmente, debe informarlo al. Líder del equipo y reemplácelo a tiempo o use una tarjeta de combustible de repuesto.

6. Antes de recargar la tarjeta de combustible, el conductor debe registrar los datos de consumo real de combustible del vehículo en un momento unificado según la orden del capitán de la flota, incluyendo:

El saldo al inicio del 6.1 de junio es el saldo de la tarjeta de combustible antes de la última recarga.

6.2 La recarga de este mes es el último importe de recarga de la tarjeta de combustible.

El saldo a cierre del 3 de junio es el importe tras el último repostaje de la tarjeta de combustible.

6.4 Consumo de combustible este mes = saldo al inicio del mes + recarga este mes - saldo al final del mes + monto de combustible suplementario de la tarjeta + combustible en efectivo

6.5 El inicio El kilometraje es el vehículo cuando se registraron los datos por última vez. Kilómetros.

6.5 El kilometraje de parada es el kilometraje del vehículo cuando se registran los datos esta vez.

La cantidad de combustible que queda en el tanque cuando el kilometraje se detiene en 6,7 es la cantidad de combustible en el tanque cuando se registraron los datos esta vez.

7. Las tarjetas de repostaje se emitirán según la situación real. Cada vehículo dispone de una tarjeta y un formulario. Al solicitar la recarga, el capitán de la flota deberá presentar el "Formulario de Estadísticas de Repostaje de Vehículos" de cada vehículo. la revisión financiera.

8. Cuando un vehículo utilice una tarjeta auxiliar para repostar, deberá recoger los recibos, indicar en el reverso del recibo el número de matrícula del vehículo que reposta y entregárselo al jefe del equipo. El dirigente deberá diligenciar el “Registro de Recibo de Crédito de Repostaje de Tarjeta Suplementaria” que será presentado para revisión financiera junto con el “Formulario de Estadísticas de Repostaje de Vehículos”.

9. Notas especiales: Se deberá registrar detalladamente la fecha y el número de tarjeta suplementaria de repostaje en efectivo y de repostaje con tarjeta suplementaria en la "Tabla de Estadísticas de Repostaje de Vehículos".

5. Proceso de solicitud de recarga de la tarjeta de combustible

1. El capitán de la flota debe comprender el uso de combustible de la tarjeta de combustible del vehículo en tiempo real y solicitar una recarga de la tarjeta de combustible en el momento oportuno. manera cuando el monto en la tarjeta de combustible se acerca a los 500 yuanes.

2. Al solicitar la recarga, el líder del equipo debe preparar el "Formulario de estadísticas de repostaje de vehículos" y asegurarse de que el "Formulario de estadísticas de repostaje de vehículos" se informe al departamento de finanzas de manera oportuna. deberá verificar las estadísticas de repostaje del vehículo al revisar la recarga de la tarjeta de combustible. Se revisará el consumo de combustible de la última recarga.

3. Una vez aprobada la solicitud de recarga de la tarjeta de combustible del vehículo, el líder del equipo debe recargar el vehículo a tiempo y solicitar una factura de impuestos. El líder del equipo debe completar el reembolso dentro de las dos semanas posteriores a la recepción del sello fiscal. La persona que perdió el sello fiscal asumirá toda la responsabilidad.

6. Mantenimiento de vehículos

1. El capitán de flota es responsable de supervisar el mantenimiento de los vehículos de la empresa, el capitán de flota es responsable del control y el conductor es responsable del mantenimiento;

2. Cada año, en el primer trimestre, el capitán de la flota evaluará el estado del servicio de las unidades de cooperación de mantenimiento de vehículos seleccionadas el año pasado, y el Departamento General organizará al personal relevante de la empresa para realizar estudios de mercado y re- determinar las unidades de cooperación para el mantenimiento del vehículo para este año;

3. El vehículo debe someterse a un mantenimiento regular cada 5.000 kilómetros;

4. vehículos de la empresa y asegurarse de que estén listos para su uso. Los suministros decorativos, herramientas de limpieza y herramientas simples de mantenimiento utilizadas en el vehículo serán informados por el conductor al capitán de la flota al gerente general y aprobados por el gerente general.

5. uso del vehículo y realizar rápidamente el mantenimiento y reparación de los vehículos;

6. El capitán de la flota es responsable de completar los datos de inspección anual del vehículo, datos de mantenimiento, datos de reemplazo de piezas, datos de seguro, etc., y presentarlos. al Departamento General para su archivo.

7. Mantenimiento de vehículos

1. Las empresas de servicios de mantenimiento deben ser evaluadas y seleccionadas por el responsable del departamento general y el capitán de la flota. En principio, se debe utilizar 4S. Mantenimiento del taller. El capitán de flota revisa los elementos de mantenimiento.

2. El capitán del equipo es responsable de verificar la calidad del mantenimiento y guardar evaluaciones relevantes, calidad del mantenimiento, registros de mantenimiento y otra información.

3. El conductor es responsable de comprobar periódicamente el estado del vehículo y de solucionar fallos simples del mismo.

4. El conductor es responsable de descubrir y verificar fallas de manera oportuna; completar el "Formulario de solicitud de reparación y mantenimiento del vehículo" y confirmar que el mantenimiento y las reparaciones están calificados; a la empresa para su revisión y proporcionar comentarios oportunos sobre la calidad de las reparaciones.

8. Mantenimiento y gestión del mantenimiento regular

1. Inspección, mantenimiento y conservación de rutina

2 El conductor debe hacer un buen trabajo al revisar el vehículo. se entrega y recibe, y mantiene Limpiar el interior y exterior del vehículo.

3. Preste atención a si hay ruidos anormales en el vehículo mientras conduce.

4. Revisar cada punto de lubricación con frecuencia. Si hay falta de aceite o deterioro del mismo, se debe reponer o reemplazar inmediatamente.

5. El conductor realiza inspecciones y mantenimiento al final de cada mes.

6. El conductor debe limpiar la apariencia de la batería todos los meses, verificar el uso de la batería con frecuencia y mantener el área circundante a la batería seca, limpia y eficiente.

7. El conductor deberá inspeccionar mensualmente las instalaciones de protección contra incendios del vehículo.

8. El capitán de la flota realiza controles irregulares sobre los vehículos y maneja los problemas con prontitud para evitar que los vehículos causen accidentes mecánicos y afecten las tareas de transporte.

9. Las reparaciones rutinarias de neumáticos de vehículos y el reemplazo de piezas pequeñas deben realizarse en tiendas 4S habituales y no se permiten facturas formales para reembolso.

10. Los conductores deben mantener sus vehículos regularmente en estricto cumplimiento de las normas de mantenimiento de vehículos pertinentes. Para conocer los estándares de los elementos de mantenimiento y kilometraje del vehículo, consulte el "Formulario de solicitud de mantenimiento y reparación de vehículos".

11. El mantenimiento y la reparación deben realizarse en talleres de reparación designados. Los conductores no pueden elegir los talleres de reparación por sí mismos.

12. El conductor completa el registro de operación según el kilometraje del vehículo. Después de la verificación por parte del líder del equipo, el jefe del departamento organiza el tiempo de mantenimiento del vehículo.

13. El conductor debe completar los trámites de aprobación antes de realizar mantenimiento y reparaciones en el vehículo. No está permitido hacerlo primero y luego informar.

14. Proceso de operación de mantenimiento periódico:

El capitán de flota llena el “Formulario de Solicitud de Reparación y Mantenimiento de Vehículos” - inspección y revisión por parte del responsable del Departamento General - aprobación por el gerente general - con El "Formulario de solicitud de mantenimiento y reparación de vehículos" aprobado (artículo, monto) se tomará prestado a través del Departamento de Finanzas --- los artículos aprobados serán reparados --- si se necesitan artículos de mantenimiento adicionales durante el proceso de mantenimiento , el capitán de la flota confirmará el mantenimiento --- inspeccionará los vehículos de mantenimiento --- solicitará facturas y listas de mantenimiento --- los contadores revisarán los proyectos de mantenimiento --- compensarán los préstamos a través del departamento de finanzas.

14.1 Si se descubre una falla mientras conduce, el conductor debe verificarla de inmediato, identificar la causa, determinar la gravedad de la falla y su impacto en la seguridad de la conducción, y tratar de eliminarla de manera proactiva.

14.2 Si el conductor no puede eliminar la falla, debe estimar el costo y obtener el consentimiento del jefe del departamento para buscar un taller de reparación cercano. Se debe informar la gravedad de la falla y la causa de la falla. oportunamente y se debe solicitar la solución.

14.3 Después de la reparación, las piezas sustituidas deberán devolverse a la empresa para su revisión. El capitán de flota identifica y revisa las causas de reparaciones repentinas de vehículos.

14.4 Procedimientos operativos para reparaciones repentinas: Solicitar verbalmente las reparaciones al capitán de la flota y al responsable del departamento general --- realizar las reparaciones después de la aprobación (si las reparaciones no se pueden realizar en el lugar designado, elegir el taller más cercano)- --Rellenar el “Formulario de Solicitud de Reparación y Mantenimiento de Vehículos”--Retroalimentación y registro de calidad del mantenimiento--Identificación y revisión por parte del capitán de flota--Revisión de firma por parte del responsable del Departamento General --Aprobación del Gerente General--Acudir al Departamento de Finanzas para reembolso.

14.5 Los vehículos que hayan sido mantenidos y reparados deberán ser aceptados por el líder del equipo y el conductor, y sólo podrán utilizarse después de pasar la inspección.

9. Gestión de reclamaciones y multas de vehículos

1. Los conductores de vehículos deben estar familiarizados con las leyes y normas de tráfico y conducir de forma civilizada.

2. La empresa no permite que se produzca este tipo de multa. Si ocurre, se debe entender en detalle el motivo de la multa. La empresa no reembolsará al conductor ninguna multa incurrida debido a. razones personales. Se debe prestar especial atención a la revisión a la hora de reembolsar dichas multas.

3. Si la situación surge debido a asuntos urgentes o requisitos especiales de los líderes de la empresa, el conductor debe escribir una explicación clara de la situación y hacer que el líder superior la firme y la presente al gerente general para su aprobación. aprobación y luego manejarlo según corresponda.

4. Las reclamaciones por accidentes automovilísticos se basan en la garantía contra accidentes del seguro del vehículo. Los conductores deben respetar cuidadosamente las normas de tráfico mientras mejoran sus habilidades de conducción.

5. Cuando un vehículo sufre un accidente de tráfico, se debe contactar a la compañía de seguros de inmediato, y la compañía de seguros realizará una tasación del accidente y emitirá un informe de tasación.

6. El conductor debe acudir inmediatamente al punto de reparación designado por la compañía de seguros para reparar el vehículo lo antes posible sin retrasar el trabajo normal. La tarifa de reparación será adelantada por el conductor o el líder del equipo o prestada. de la compañía con el comprobante de aceptación del accidente de la compañía de seguros.

7. Después de que la compañía de seguros acepte el accidente de tráfico, entregará un recibo con el número de reclamo escrito al conductor, quien inmediatamente lo enviará al líder del equipo, y luego al sistema de la compañía de seguros. resolverá la reclamación por el accidente. El número se envía al teléfono móvil dejado por el conductor (se deja el número de teléfono móvil del líder del equipo), y el líder del equipo debe conservarlo correctamente.

8. El líder del equipo debe informar con precisión a la compañía de seguros el nombre de la empresa y el número de cuenta bancaria. Después de que la compañía de seguros acepte el accidente, debe rastrear el número de cuenta de la empresa al que la compañía de seguros remitirá el accidente. reclamar en tiempo y forma.

9. Cuando la empresa haya confirmado que ha recibido el importe del reclamo, el conductor deberá acudir al Departamento de Finanzas para cobrar el pago o realizar los trámites de reversión con el comprobante de aceptación o número de reclamo que contiene el reclamo. número.

10. El Departamento de Finanzas debe cotejar el número de reclamo reportado con el número indicado en el comprobante del recibo bancario y el número de placa. El pago o la reversión solo se podrán realizar después de confirmar que son consistentes. El proceso no será procesado.

10. Código de Conductor

1. Los conductores deben cumplir con las "Regulaciones de Gestión del Tráfico Vial de la República Popular China" y las normas y reglamentos relacionados con la gestión de la seguridad del tráfico y las operaciones pertinentes. Procedimientos para conducir con seguridad. Obedecer el mando y gestión de la policía de tránsito.

2. Para reflejar la imagen corporativa, los conductores deben vestirse pulcramente, comportarse con generosidad y ser educados con los demás cuando trabajan.

3. Los conductores deben asegurarse de que haya personas en el automóvil, que haya personas en el automóvil y que las personas y el automóvil no estén separados.

4. Está estrictamente prohibido recoger invitados o realizar asuntos privados sin el consentimiento del líder. Está estrictamente prohibido ceder el vehículo a una persona sin licencia para que lo conduzca o alquilarlo a otras personas.

5. Los conductores deben cuidar bien el vehículo, mantenerlo limpio y en buenas condiciones en todo momento, y asegurarse de que el interior y el exterior del vehículo estén limpios, libres de olores y residuos. . Después de regresar al equipo, el vehículo debe limpiarse y estacionarse ordenadamente. Los vehículos que requieren mantenimiento deben limpiarse antes de ser reparados.

6. Los vehículos de la empresa no pueden conducirse a casa ni utilizarse con fines privados sin autorización. Los infractores serán tratados de acuerdo con las normas pertinentes.

7. Salga del automóvil a tiempo y preste atención a la seguridad. Está estrictamente prohibido conducir un automóvil héroe y conducir bajo los efectos del alcohol. Está estrictamente prohibido conducir cuando se sienta mal o cansado. . Si un vehículo sufre daños mientras conduce bajo los efectos del alcohol, el conductor será responsable de los costos de mantenimiento, si ocurre un accidente de tránsito, además de los costos de mantenimiento, el conductor también asumirá la responsabilidad legal;

8. Los conductores deben obedecer incondicionalmente las disposiciones de trabajo del líder del equipo. No se les permite retrasar o negarse a salir del automóvil por ningún motivo. Deben estar de guardia para asuntos oficiales.

9. Si un conductor sale a realizar una tarea y no puede regresar a tiempo debido a circunstancias especiales, deberá notificarlo inmediatamente al líder del equipo y explicar el motivo al responsable del Departamento General. . Después de salir del trabajo, los vehículos deben estacionarse en lugares designados para su custodia y no se permite el uso privado de vehículos.

10. Antes de abandonar el vehículo, es necesario comprobar de forma rutinaria si el agua, la electricidad, el aceite del motor y otras piezas mecánicas del vehículo funcionan con normalidad. Si se encuentra alguna anomalía, se debe reponer o ajustar inmediatamente. . Cuando regrese del automóvil, debe verificar el nivel de aceite. Si descubre que el nivel de aceite es inferior a un nivel, debe repostar combustible inmediatamente.

11. Cuando el conductor descubra que el vehículo que conduce tiene una avería, deberá repararla inmediatamente. Si no sabe cómo realizar el mantenimiento, debe informarlo inmediatamente al líder del equipo, quien lo informará al responsable del Departamento General y presentará opiniones específicas de mantenimiento (incluidos elementos de mantenimiento y fondos aproximados requeridos, etc.). ). Sin aprobación, no se permite enviar vehículos a la fábrica para su reparación.

12. Los conductores deben realizar estrictamente sus tareas de conducción y no se les permite realizar asuntos personales en el camino.

13. Para garantizar la seguridad de los vehículos, los vehículos deben estacionarse en espacios de estacionamiento designados al salir del trabajo o al regresar del trabajo todos los días, a menos que lo apruebe el líder. Los conductores de vehículos deben entregar las llaves del vehículo al personal de gestión del vehículo para su custodia.

14. Rellene cuidadosamente el "Formulario de Despacho" todos los días y solicite a los pasajeros que firmen y al personal de gestión del vehículo que lo firmen.

15. Familiarícese con las condiciones de la carretera, preste atención a la información del tráfico y las condiciones del tráfico en distintos momentos y garantice una llegada puntual y segura.

16. Estar familiarizado con la estructura del vehículo y las funciones de los principales dispositivos, y tener conocimientos sobre la inspección y el mantenimiento diario del vehículo y la valoración de averías comunes.

11. Asuntos especiales

1. La empresa debe designar puntos especiales calificados de mantenimiento y reparación de vehículos para facilitar la reparación y el mantenimiento. Se pueden designar dos o tres puntos.

2. Los conductores no pueden realizar transacciones en efectivo para el mantenimiento y las reparaciones del vehículo. Los conductores deben pagar a la empresa cada dos meses después de realizar las reparaciones en los puntos de reparación designados.

3. Los coches nuevos tienen mantenimiento gratuito una vez cada 5.000 kilómetros. Los conductores de coches nuevos deberían aprovecharlo.

12. Sistema de recompensas y castigos

1. Por una conducción segura y sin accidentes durante todo el año, el conductor del vehículo será recompensado con un premio de seguridad de fin de año de 1.000 yuanes.

2. El conductor que sea el primero en ahorrar combustible durante la conducción durante todo el año recibirá un premio de ahorro de combustible de fin de año de 1.000 yuanes.

3. Si el conductor no sigue la ruta prescrita, se impondrá una multa única de 50 yuanes y el líder del equipo también recibirá una multa de 30 yuanes.

4. Los conductores que presten sus vehículos a otras personas serán multados con 100 yuanes por vez, y el líder del equipo también será multado con 30 yuanes.

5. Si la apariencia del vehículo no es limpia o las manchas no se limpian a tiempo, el infractor será multado con 20 yuanes por vez.

6. Cualquiera que beba alcohol durante el trabajo será multado con 20 yuanes por vez y un conductor ebrio será expulsado. Si el conductor provoca un accidente de tráfico, asumirá toda la responsabilidad y el líder del equipo será responsable. correrán conjuntamente con el 20% del importe total del accidente.

7. En principio, el conductor de la empresa es responsable de las tareas de conducción de la empresa, y nadie puede conducir un vehículo de la empresa sin permiso. De lo contrario, ambas partes serán multadas con 200 yuanes cada una. Si ocurre un accidente de tráfico, las partes asumirán todas las responsabilidades.

8. Si se produce un accidente de tráfico, el responsable de la conducción deberá notificarlo inmediatamente a la empresa y denunciar el caso para que pueda ser atendido adecuadamente. Aquellos que oculten y no informen deberán soportar todas las pérdidas y serán multados con 200 yuanes.