Colección de citas famosas - Colección de máximas - ¿Cuáles son los derechos y obligaciones de los empleados?

¿Cuáles son los derechos y obligaciones de los empleados?

Ocho derechos y obligaciones de los empleados: 1. El derecho a saber es el derecho a conocer los peligros, las medidas preventivas y las medidas de emergencia en caso de accidente en su lugar de trabajo. 2. El derecho a hacer sugerencias se refiere al derecho a hacer sugerencias sobre la seguridad de la producción de la unidad. 3. El derecho a criticar, denunciar y acusar es el derecho a criticar, denunciar y acusar a la gestión de seguridad de producción de la unidad. 4. El derecho a negarse es el derecho a rechazar operaciones ilegales ordenadas por el comandante para realizar operaciones riesgosas. 5. El derecho de evacuación de emergencia se refiere al derecho a detener las operaciones o tomar medidas de emergencia para evacuar el lugar de trabajo cuando se descubre una situación de emergencia que amenaza directamente la seguridad personal. 6. El derecho a exigir una indemnización según la unidad. 7. El derecho a obtener productos de protección laboral que cumplan con las normas nacionales o industriales. 8. El derecho a recibir educación y capacitación en seguridad. Tres obligaciones: 1. Obligaciones de autodisciplina y cumplimiento, es decir, el proceso de trabajo debe cumplir con las reglas y regulaciones de seguridad de producción de la unidad, y la gerencia de servicios debe usar suministros de protección laboral. 2. Aprender conscientemente conocimientos de producción de seguridad, lo que requiere dominar los conocimientos de producción de seguridad necesarios para el puesto, mejorar las habilidades de producción de seguridad y mejorar las capacidades de prevención de accidentes y respuesta a emergencias. 3. La obligación de informar de peligros ocultos significa que los peligros ocultos de accidentes o sus factores de seguridad deben informarse inmediatamente al personal o unidades de gestión de seguridad de producción en el sitio.

Empleados se refiere al número total de empleados que trabajan en la unidad y reciben remuneración laboral, incluyendo empleados actuales, personal jubilado reempleado, extranjeros que trabajan en diversas unidades, empleados de Hong Kong, Macao y Taiwán, empleados a tiempo parcial y empleados de Empleados y trabajadores a tiempo parcial tomados en préstamo de otras unidades. , pero no incluye a los empleados que mantienen relaciones laborales después de abandonar la unidad.

El impacto del nuevo modelo de desarrollo en la demanda de empleados del transporte por carretera

1. El impacto del ajuste estructural económico y la modernización industrial

Minería y fundición de cobre. , materiales de construcción, productos químicos, electrónica y textiles son las industrias pilares tradicionales de Tongling. Durante el período del "14º Plan Quinquenal", Tongling adopta "tres lugares y un distrito" como su posicionamiento estratégico (es decir, la fuente de innovación científica y tecnológica, un lugar de reunión para industrias emergentes, un nuevo terreno elevado para la reforma y la apertura). , y una zona de transformación verde integral para el desarrollo económico y social) para eliminar la capacidad de producción atrasada y digerir el exceso de capacidad de producción, controlar las empresas dispersas, caóticas y contaminantes, al tiempo que se expande y fortalece el principal negocio del cobre, se desarrollan activamente productos químicos finos, nuevos materiales, Minería y metalurgia de alta gama que ahorra energía y es respetuosa con el medio ambiente. Los datos relevantes muestran que en 2021, el número de empleados de transporte de Tongling será solo el 10% del de 2019, una disminución interanual del 90%. Aunque el país ha introducido medidas de reforma para "simplificar la administración y delegar poderes, fortalecer la supervisión y mejorar los servicios" y cancelar la licencia comercial y las calificaciones para el transporte de carga general de 4,5 toneladas o menos, la situación de la oferta y la demanda de los profesionales del transporte no ha mejorado. . Por el contrario, debido a los mercados energéticos y químicos favorables, el mercado de mercancías peligrosas de Tongling se ha vuelto cada vez más activo y la demanda de profesionales de mercancías peligrosas ha aumentado.

2. El impacto de los nuevos formatos de negocio

Con la creciente cobertura de las redes ferroviarias de alta velocidad, se ha convertido en el principal impulsor del mercado del transporte de pasajeros con su rapidez, seguridad y características cómodas. El transporte de pasajeros por línea tradicional ha ido perdiendo gradualmente sus ventajas originales. La pérdida de flujo de pasajeros y el aumento de los costes de gestión han hecho que la supervivencia y el desarrollo del transporte de pasajeros por carretera se enfrenten a enormes desafíos. El transporte turístico de pasajeros también se ha visto profundamente afectado por la epidemia de COVID-19. Debido a la disminución del transporte de pasajeros turísticos y la escasa rentabilidad, los empleados han desviado sus puestos de trabajo y cambiado de carrera, y el efecto "derrame" ha suprimido gravemente la oferta y la demanda. Como medio de transporte para los ciudadanos, el espacio de mercado de los taxis de crucero también se ha visto gravemente reducido por el rápido crecimiento de los coches y bicicletas privados, y se encuentran en un período de funcionamiento con bajos beneficios. Sin embargo, debido al "efecto asedio" y la inercia, su plantilla aumentará ligeramente en el corto plazo.

Debido a sus operaciones basadas en pedidos y funciones a tiempo parcial, la demanda de taxis en línea ha aumentado, pero su incremento es limitado debido al tamaño y la capacidad de las áreas urbanas. Además del ajuste de la estructura económica, el rápido desarrollo de la industria de la logística y la entrega urgente también ha tenido un gran impacto en el transporte de mercancías. La aplicación de la tecnología de red y la economía * * han acelerado la aparición de nuevos formatos comerciales, lo que sin duda ha roto el equilibrio original del mercado del transporte por carretera y ha comprimido el espacio de demanda de los profesionales del transporte por carretera.