Colección de citas famosas - Colección de máximas - ¿Qué es la tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial, a tiempo completo y puntual? No te confundas más, el principio es realmente muy simple.

¿Qué es la tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial, a tiempo completo y puntual? No te confundas más, el principio es realmente muy simple.

Al encontrar caminos resbaladizos o zonas embarradas, muchos de nuestros propietarios de coches se lamentarán de lo bueno que es tener un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Si estás en el norte o en zonas lluviosas, tu coche lo tendrá. Un sistema de tracción en las cuatro ruedas. El sistema es realmente potente. No solo puede garantizar la seguridad en la conducción, sino que también permite a los propietarios de automóviles disfrutar de paisajes más hermosos en lugares a los que los vehículos con tracción delantera no pueden llegar. Se puede decir que mata dos pájaros de un tiro. Por lo general, aconsejo a aquellos que quieren comprar un automóvil que, si planean comprar un SUV, intenten adquirir tracción en las cuatro ruedas si pueden. Aunque el coste monetario es mayor, también es una garantía invisible.

Por supuesto, si realmente sólo conduces en la ciudad y no vas por caminos embarrados o en mal estado, entonces puedes elegir un coche con tracción delantera. Después de todo, puedes ahorrar mucho dinero. . Nuestro tema de hoy es explicarles qué tipos de tracción en las cuatro ruedas existen. Para aquellos usuarios que no entienden la forma de tracción en las cuatro ruedas, espero que este artículo pueda darles la respuesta. El principio es realmente muy simple.

En primer lugar, debemos entender un concepto. Aunque la abreviatura de tracción en las cuatro ruedas es tracción en las cuatro ruedas, los sistemas de tracción en las cuatro ruedas en realidad se dividen en diferentes formas según la parte delantera y trasera. Método de distribución de energía, se puede dividir principalmente en tracción en las cuatro ruedas de tiempo compartido, tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo y tracción en las cuatro ruedas oportuna. ¿Echemos un vistazo a las características y ventajas de cada uno de estos tres tipos?

1.? Tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial (4WD)

Como sugiere el nombre, la tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial significa que el conductor puede elegir si desea utilizar las cuatro ruedas. tracción a las ruedas (4WD) o tracción a dos ruedas (2WD), en cuanto a los modos de cambio, generalmente se controla mediante una perilla o joystick.

Cuando te encuentres con tramos de carretera con baches, como cuando conduces sobre hierba resbaladiza, barro o desiertos, puedes activar el modo de tracción en las cuatro ruedas para permitir que las cuatro ruedas tengan fuerza motriz y mejorar el rendimiento de adelantamiento del vehículo. . Cuando esté en la carretera, puede activar el modo de tracción en dos ruedas para permitir que el automóvil tome las curvas con mayor suavidad y avance a altas velocidades.

En resumen, la tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial se puede utilizar cuando se desea utilizar la tracción en las cuatro ruedas, y cuando no la necesita, solo se puede utilizar la tracción en dos ruedas. La razón es que la elección recae en el usuario, pero la desventaja es que, en general, los SUV equipados con tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial tienen un precio relativamente alto.

Modelos representativos: Beijing todoterreno BJ40\BJ80, Nissan Tuda, Toyota Prado, FJ Cruiser, Jeep Wrangler

Características técnicas: gran confiabilidad, se requiere operación manual para cambiar entre diferentes modos, la velocidad de respuesta es relativamente lenta y no se puede utilizar en carreteras pavimentadas

2. Tracción en las cuatro ruedas (AWD) permanente

A diferencia de la tracción en las cuatro ruedas parcial, Tracción en las cuatro ruedas permanente La tracción en las ruedas (AWD) significa que las cuatro ruedas son siempre las ruedas motrices, ya sea que conduzca en línea recta o gire, son las cuatro ruedas las que tienen fuerza motriz. Y, en general, la relación de distribución de la fuerza motriz entre las ruedas motrices delanteras y traseras se puede ajustar según las condiciones de conducción.

Los amigos que están familiarizados con AWD saben que el rendimiento de la tracción a las cuatro ruedas permanente es más completo. Siempre camina sobre cuatro pies, por lo que su estabilidad de conducción también es mayor y es más estable. Las carreteras mojadas son también superiores en transitabilidad y seguridad.

Sin embargo, una cosa a tener en cuenta es que incluso si se trata de un sistema de tracción total permanente, la estructura y el principio del sistema de tracción total permanente de diferentes marcas también son diferentes. Son puramente mecánicos y controlados electrónicamente, algunos son principalmente de tracción delantera y otros son principalmente de tracción trasera. En resumen, una cosa que debe entenderse es que, en teoría, la tracción a las cuatro ruedas permanente tiene mayores capacidades todoterreno, lo que es adecuado para los propietarios de automóviles que a menudo necesitan desplazarse entre áreas urbanas y suburbanas.

Modelos representativos: Volkswagen Tuyue\Touron, Mitsubishi importado Pajero, Subaru Forester, Acura RDX, Alfa Romeo Stelvio, Audi Q7, Mercedes-Benz Clase G, Porsche Cayenne, Lexus LX570

Características técnicas: velocidad de respuesta rápida, gran capacidad para salir de problemas

3. Real Time 4WD (Real Time 4WD)

Después de aprender sobre cuatro a tiempo parcial y completo. -tracción en las cuatro ruedas, debes Todos ya tienen cierto conocimiento del sistema de tracción en las cuatro ruedas. Aprendamos más sobre la tracción en las cuatro ruedas oportuna. En última instancia, la tracción en las cuatro ruedas oportuna se refiere a un sistema de tracción en el que el vehículo adopta automáticamente la tracción en las dos ruedas cuando no se necesita tracción en las cuatro ruedas, y adopta automáticamente la tracción en las cuatro ruedas cuando se requiere tracción en las cuatro ruedas.

En términos de diferencias, la mayor diferencia entre la tracción a las cuatro ruedas en tiempo real y la tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial es que el sistema cambia todo automáticamente y no requiere control manual. Este diseño tiene ventajas, pero por supuesto también tiene más desventajas.

Hasta cierto punto, la tracción en las cuatro ruedas oportuna está controlada por un programa de computadora, por lo que la computadora decide completamente cuándo usar la tracción en las cuatro ruedas y cuándo usar la tracción en dos ruedas. un problema. Una vez que la computadora no puede manejarlo, cuando surge, el propietario del automóvil no puede salir del problema mediante la intervención humana. Entonces, desde este punto de vista, el énfasis en la oportuna tracción a las cuatro ruedas es solo una pequeña mejora para los SUV urbanos, que mejora un cierto grado de transitabilidad, pero si desea tener fuertes capacidades todoterreno, necesita tiempo completo y tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial.

Finalmente, dado que la tracción a las cuatro ruedas oportuna utiliza tracción a dos ruedas en condiciones normales, la rueda motriz solo intervendrá cuando la rueda motriz patina, por lo que requiere un tiempo de reacción, y la duración de este tiempo de reacción. También refleja exactamente la capacidad todoterreno real de este sistema de tracción total. En general, la tracción a las cuatro ruedas a tiempo es solo una versión de comodidad psicológica de la tracción a las cuatro ruedas. Si algo sucede, generalmente no puede ayudarlo a salir del problema por completo. Por supuesto, debido a su menor costo y tamaño más liviano, la tracción a las cuatro ruedas oportuna es también el sistema de tracción a las cuatro ruedas más común en el mercado y se utiliza en la mayoría de los modelos.

Modelos representativos: Honda CR-V, Nissan X-Trail, Toyota RAV4, Mazda CX-5, Audi Q5L, BMW X5

Características técnicas: Comparado con el cuatro-tiempo parcial tracción en las ruedas, el modo cambia de forma más inteligente

Bien, lo anterior es el principio de funcionamiento de los tres modos de conducción: tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial, a tiempo completo y puntual. Para estos tres tipos y el. Modelos actuales que coinciden con estos sistemas de propulsión, ¿recuerdas? No te vuelvas a confundir antes.

Nota: Las imágenes provienen de Internet y los derechos pertenecen al autor original. ¡Gracias!

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.