¿Qué es un equipo de cara blanda y qué es un equipo de cara dura?

Según la dureza de la superficie de los dientes del reductor, la transmisión de engranajes generalmente se divide en dos categorías, a saber, transmisión de engranajes de superficie de dientes duros y transmisión de engranajes de superficie de dientes blandos. Por lo general, la dureza de la superficie del diente de un par de engranajes engranados es mayor que 350HBS, lo que se denomina engranaje de superficie del diente duro; de lo contrario, se llama engranaje de superficie del diente blando. Según la dureza de la superficie del diente, la gente suele dividir la transmisión de engranajes en dos categorías, a saber, transmisión de engranajes de superficie dura y transmisión de engranajes de superficie blanda. La elección de la transmisión de engranajes debe basarse en los requisitos de diseño. Ambas transmisiones de engranajes tienen sus propias ventajas y desventajas, pero la transmisión con superficie de diente dura tiene una gran carga, una larga vida útil y se usa ampliamente. Hay muchos materiales y métodos de tratamiento térmico utilizados para engranajes endurecidos, como los de uso común: el acero 40Cr 45#.45Mn2 puede someterse a un tratamiento térmico final, templado de alta frecuencia o tratamiento de nitruración, como 20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB. Se pueden infiltrar .20CrNiH, etc. El enfriamiento con carbono, como 38CrMnAl, puede utilizar el proceso de nitruración para lograr una mayor dureza. Algunos materiales especiales requieren métodos de tratamiento térmico especiales.