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¿Cuántos años lleva construida la autopista Beijing-Zhuhai?

La construcción se inició en abril de 1986 y finalizó en noviembre de 1993, la cual duró 17 años.

Autopista Beijing-Hong Kong-Macao, conocida como Autopista Beijing-Hong Kong-Macao, también conocida como Autopista Beijing-Hong Kong-Macao, Número de red de autopistas nacionales de China: G4.

La Autopista Beijing-Hong Kong-Macao es una autopista nacional que parte de la capital. Es una autopista que conecta Beijing con importantes ciudades del sur como Guangzhou, Zhuhai, Hong Kong y Macao. -Arteria de transporte sur, con una longitud total aproximada de 2.285 kilómetros. Cada tramo de vía tiene carriles diferentes, con al menos 6 carriles en ambos sentidos en el tramo de vía.

Información ampliada:

Importancia de la construcción

La autopista Beijing-Hong Kong-Macao es la principal arteria que conecta la capital del norte de China, el centro de China y el sur de China. .

En el norte de China, el tramo Hebei de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao es uno de los tramos más transitados de mi país y la industria también lo conoce como el "Canal Dorado". La carretera a largo plazo que une Beijing, Tianjin y Hebei ha puesto en marcha un nuevo motor para el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei. Las áreas a lo largo de la línea están utilizando la carretera como eje para desarrollar el turismo, ampliar la logística y atraer inversiones hacia Beijing, y el flujo de personas, logística y capital se está acelerando.

En el centro de China, la autopista Beijing-Hong Kong-Macao promueve el desarrollo de las provincias de Henan y Hubei. Al acelerar el flujo logístico norte-sur, es un área extremadamente ocupada para el transporte de mercancías.

En el sur de China, por un lado, la autopista Beijing-Hong Kong-Macao puede aliviar la congestión del tráfico norte-sur en la provincia de Hunan, promover el desarrollo equilibrado del tráfico regional y mejorar la red principal. de las autopistas de Hunan y mejorar la capacidad de luchar contra los desastres naturales, por otro lado, mejorará el entorno de inversión en la provincia de Hunan y mejorará la capacidad de las áreas de "un punto y una línea" para desarrollar activamente una economía orientada a la exportación; aceptar la radiación de la región del delta del río Perla, emprender la transferencia de industrias costeras, promover la mejora y transformación de las industrias regionales y promover nuevos procesos de industrialización, urbanización y urbanización e industrialización agrícola.

Enciclopedia Baidu-Autopista Beijing-Hong Kong-Macao