¿Cómo se mantienen los motores de CA moviéndose en la misma dirección?

Debido a que el principio de funcionamiento de un motor de CA es que el estator forma un campo magnético giratorio, y luego el rotor en sí es una bobina cerrada (motor asíncrono) o un imán (motor síncrono), y la rotación de el rotor solo está relacionado con la rotación del campo magnético. La dirección de rotación del campo magnético no ha cambiado y la dirección de rotación permanece sin cambios. La comprensión de este principio es más complicada que la de un. Motor de CC, especialmente un motor monofásico, que es más complicado, pero la estructura es muy simple. El principio de un motor de CC no se puede aplicar a CA. Para los motores, la corriente principal de un motor de CC va al rotor y a las escobillas. son necesarios para conmutar la fase para garantizar la consistencia de la rotación del rotor, mientras que la corriente principal de un motor de CA va al estator para formar un campo magnético giratorio. La mayoría de los motores de CA El rotor no está energizado por corriente, y la energización también lo está. una corriente de excitación muy pequeña cuando el motor síncrono funciona sincrónicamente. Hay corriente en el rotor en funcionamiento. Esta es la corriente inducida en el campo magnético giratorio, y la rotación del rotor depende de estas corrientes inducidas, esto se debe al cable. en el campo magnético giratorio inducirá una corriente, y el cable energizado en el campo magnético actuará con fuerza, por lo que el rotor puede girar hasta que se estabilice a una velocidad más baja que el campo magnético giratorio. Este es un principio asincrónico. Motor, por lo que mientras la dirección de rotación del campo magnético giratorio permanezca sin cambios y la dirección del motor permanezca sin cambios, ¿cómo obtener el campo magnético giratorio no es posible? Corriente inducida generada por la rotación del estator del generador en el campo magnético del rotor, por lo que siempre que se introduzca en bobinas con una diferencia de 120 grados, se puede formar un campo magnético giratorio en el estator. Uno es un poco difícil de entender, pero si se puede descomponer el campo magnético sinusoidal, se cambia en dos con el mismo tamaño y dirección. Como resultado de la síntesis de dos campos magnéticos giratorios opuestos, siempre que el rotor gire y la velocidad relativa de Los dos campos magnéticos giratorios son diferentes, la corriente inducida no se puede combinar a cero y aún puede girar, pero es más problemático comenzar. Generalmente se conmuta otra corriente alterna con un ángulo de fase diferente a través del capacitor, que actúa sobre el. Bobina secundaria y se combina con la bobina principal para formar un campo magnético giratorio, y luego corta la bobina secundaria. En cuanto al motor síncrono, el principio es un poco problemático. Básicamente, el rotor del motor asíncrono se convierte en un rotor como el rotor. de un motor de CC arranca de forma asincrónica al arrancar. Después de arrancar, el rotor se energiza y entra en el estado sincrónico Jaja, olvidé decirles que la velocidad del motor es menor que la velocidad del campo magnético giratorio. lo mismo se llama síncrono. La velocidad del motor y el campo magnético giratorio es la velocidad síncrona.