Planificación y construcción de la autopista Beijing-Qinjiang
La autopista Beijing-Qinhuangdao comienza en el segundo canal del Aeropuerto Capital en el oeste y termina en la ciudad de Qinhuangdao, provincia de Hebei, en el este. La situación actual de planificación y construcción es aproximadamente la siguiente:
La sección de Tongzhou en Beijing se llama Autopista Beijing-Qinjiang y está planificada desde el segundo canal del aeropuerto hasta el límite Beijing-Hebei en el distrito de Tongzhou. Está en planificación.
La sección Hebei Sanhe se llama Sucursal Mizhuo, también conocida como Segundo Canal Beijing-Qinjiang. Se extiende desde el límite Sanhe Beijing-Hebei hacia el este y pasa por la ciudad de Yanjiao, la ciudad de Gaolou y la ciudad de Qixinzhuang. , Ciudad de Liqizhuang y Ciudad de Xiyang en secuencia, Ciudad de Huangtuzhuang, después de cruzar el ferrocarril Daqin, a lo largo de la ladera sur de las montañas Yanshan al norte de la aldea de Dajiubaihu, Ciudad de Duanjialing. La longitud total es de 32.826 kilómetros, con una inversión estimada de 2.200 millones de yuanes. Adopta estándares de construcción de cuatro carriles y dos vías y tiene una velocidad de diseño de 120 kilómetros por hora. La construcción comenzó el 26 de junio de 2009 y se completó y abrió al tráfico en 2012.
La sección Tianjin de la autopista Beijing-Qinjiang comienza en el límite de Sanhe en la provincia de Hebei y es básicamente consistente con la ruta de la Carretera Nacional 102 (Autopista Beijing-Harbin). Una vez finalizado, fortalecerá los enlaces de transporte directo entre el norte de Tianjin, Tangshan, Qinhuangdao y Beijing. Al mismo tiempo, está conectado con la autopista Tangcheng para mejorar la capacidad de recogida y distribución del puerto de Tianjin. La longitud total de la ruta es de 30,1 kilómetros. Adopta el estándar de autopista de acceso totalmente cerrado, totalmente intercambiado y totalmente controlado, con una velocidad de diseño de 120 kilómetros por hora, doble sentido de 6 carriles y un ancho de calzada de 34,5 metros. Hay 5 intercambios en toda la línea, incluidos 2. Hay 1 intercambio central y 3 intercambios generales; 1 estación de peaje de la línea principal (separada para aguas arriba y aguas abajo) y 1 área de servicio establecida a lo largo de toda la línea.
Se ha aprobado el límite de la autopista Beijing-Qinjiang entre Tianjin y Hebei y la sección de la ciudad de Ping'an.
1. Nombre del proyecto
Tianjin- de la autopista Beijing-Qinjiang. Proyecto de sección urbana entre Hebei (ciudad de Da'an) y Ping'an
II Descripción general del proyecto
La ruta de este proyecto generalmente va de este a oeste, comenzando desde el oeste de Shihe. Pueblo en el límite de las provincias de Tianjin y Hebei, hacia el este a través del sur de Bajianfang y al este de la ciudad de Gushu, cruza el ferrocarril Beijing-Harbin y la G102, cruza la línea Dayu de la carretera del condado hacia el este y pasa por el noreste. de Baigezhuang, cruza Fenghuangding hacia Zunhua, cruza el río Li hacia el norte, gira hacia el este en la aldea de Dongmenzhuang y se conecta con Jianjian. La autopista Qing Dong Ling se conecta con el intercambio de la ciudad de Pingan. La longitud total del recorrido es de 37.824 kilómetros. Este proyecto cuenta con una línea de conexión (línea de conexión Yutian) con una longitud de 10,14 kilómetros. Toda la línea cuenta con 8.204 millones de metros cúbicos de tierra y piedra, 115.800 metros cúbicos de ingeniería de drenaje y protección, 133.200 metros cúbicos de pavimento asfáltico y cubre un área de 6172,2 acres (incluidas las líneas de conexión que cubren un área de 769,8 acres). 9 puentes de 3565 metros y un puente medio de 235 metros/3 cuadras, 93.5 metros de puentes pequeños/5 cuadras, 8 alcantarillas, 2700 metros de túneles/2 cuadras (incluyendo 1700 metros de túneles largos/1 cuadra); , 1000 metros de túneles medianos/1 cuadra), 3 intercambios, intercambios separados 3191 metros / 10 ubicaciones, 47 pasajes, 1 subcentro de monitoreo y comunicación ubicado en la zona urbana de Tangshan, 1 área de servicio, 1 área de estacionamiento, 1 área de mantenimiento y 1 puesto de gestión de túneles. Número de serie Nombre de los puntos sensibles a lo largo de la línea Número de personas encuestadas Número total de comités de aldea 1 Liyuan 10 1 11 2 Shihe 10 1 11 3 Xiaotun 10 1 11 4 Ocho habitaciones 10 1 11 5 Zhuanghu 10 1 11 6 Caitingqiao Hexi Village 10 1 11 7 Qianzaolinzhuang 10 1 11 8 Siheqiao 10 1 11 9 Caiyuantun 10 1 11 10 Taoguantun 10 1 11 11 Beibaita 10 1 11 12 Baigezhuang 10 1 11 13 Xiajiayu 10 1 11 14 Ximenzhuang 10 1 11 15 huang 10 1 11 16 Zhongtan 10 1 11 17 Escuela secundaria Fule Village Galaxy 10 1 11 18 Xueguantun 10 1 11 19 Hongzhuang 10 1 11 20 Beitingfu 10 1 11 21 Lianggezhuang 10 1 11 22 Ximatoushan Village 10 1 11 23 Zhongjiashan 10 1 11 Total 230 23 253 El Qian 'una sucursal La construcción de la autopista Beijing-Qinjiang está incluida en los proyectos clave de construcción de carreteras "8+3" en la provincia de Hebei, con una inversión total de 2.663 millones de yuanes, comenzando desde el oeste de la aldea de Liuzhuangzi en el lado este de la ciudad de Shaheyi. al norte a través de Kangguanying, Zhengdianzi, Zhaodianzi, Beidaizhuang, Pangguanying, Zhangguanying, Guanzhai y Malanzhuang. Después de cruzar el ferrocarril Daqin, conectará con la recién construida autopista Sanfu en Xiaocuizhuang, con una longitud total de 35.964 kilómetros y una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora. Una vez finalizado el proyecto y abierto al tráfico, conectará con la autopista. Autopista Beijing-Qinzhou hacia el sur desde nuestra ciudad y va directamente a Caofeidian y Qian'an. El puerto número 4 del Parque Industrial Lingang forma la autopista de la ciudad hacia el mar. Conecta la zona industrial occidental con el intercambio de Pingyang y el intercambio de Gangcheng al norte. y está conectado con el segundo canal de la autopista Beijing-Qinjiang, la autopista Xinsanfu y la autopista Chengqin, formando un canal rápido que conecta ciudades grandes y medianas como Beijing, Tianjin, Tang, Chengdu y Qin.
Entre ellos, el tramo Sanhe West-Yanjiao se abrió al tráfico a finales de 2012.
Actualmente, el plan de proyecto para los tramos de unión Beijing-Hebei y Hebei-Tianjin de la autopista Beijing-Qinhuangdao
El cronograma de construcción es el siguiente: La construcción comenzará en junio de 2014. y estará terminado y abierto al tráfico en diciembre de 2015, con un plazo de construcción de 19 lunas.
Tramo de Beijing: planificación
Tramo de Tianjin: en construcción
Tramo de Hebei: la autopista Qingdonling estará terminada y abierta al tráfico a finales de 2013, y el se planea descansar
Interconexión de la sección Sanhe
Duanjia Ridge está abierta temporalmente
Sanhe East (Pingsan Road) está abierta temporalmente
Servicio Sanhe El área está abierta temporalmente
San Hexi (Misan Road) (Sanhe North Ring Road)
Qixinzhuang (Coal Mine Road y Sunsan Road)
Gaolou (Yanjiao East Ring Road) está abierta temporalmente
Yanjiao (Yingbin Road) (Muyan Road)
Zhugedian (Yanshun Road) abierta temporalmente
Red Nacional de Carreteras
G1N