¿En qué circunstancias es necesario realizar la alineación de las cuatro ruedas? ¿Con qué frecuencia suele ser necesario hacerlo?
Los propietarios de automóviles pueden tener esta experiencia cuando el automóvil es llevado a una tienda 4S para su mantenimiento, el técnico de mantenimiento puede recomendarle que haga una alineación de las cuatro ruedas, aunque desde la perspectiva de la tienda 4S, así es. Es un servicio más. Ganar una partida más de dinero, pero si nuestro coche realmente tiene un problema, entonces no se puede ahorrar el dinero para una alineación de las cuatro ruedas. Entonces, ¿en qué circunstancias es necesario realizar una alineación de las cuatro ruedas? ¿Con qué frecuencia suele ser necesario hacerlo? Este artículo compartirá brevemente este conocimiento:
Entonces, ¿qué es la alineación de las cuatro ruedas? De hecho, se trata de ajustar la posición entre el volante, la articulación de la dirección y el eje delantero de nuestros neumáticos para garantizar un buen rendimiento de conducción del vehículo. La alineación de las cuatro ruedas incluye principalmente parámetros como la rueda del pivote central, la inclinación del pivote central, la inclinación de la rueda delantera y la convergencia de la rueda delantera, la convergencia de la rueda trasera, el ángulo de inclinación de la rueda trasera y el ángulo de empuje. Su función es mantener la estabilidad de la conducción recta y recta del automóvil. La dirección es ligera y garantiza que el volante pueda volver automáticamente a la dirección correcta después de girar, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y las piezas de la dirección mientras el automóvil está en marcha. La alineación de las cuatro ruedas determina directamente la seguridad de conducción y la estabilidad del automóvil y es un indicador importante que afecta el manejo del automóvil.
En términos generales, un coche que se conduce normalmente necesita una alineación de las cuatro ruedas a unos 20.000 kilómetros, de lo contrario, el coche puede salirse de la pista o comerse los neumáticos. Si el automóvil tiene un desgaste irregular grave de los neumáticos antes de haber alcanzado los 20.000 kilómetros, por ejemplo, el desgaste en los lados izquierdo y derecho del neumático es inconsistente y el neumático está dañado, es necesario realizar una alineación de las cuatro ruedas lo antes posible. posible. Además, cuando conducimos, sentimos que el control direccional ha empeorado, la fuerza de la dirección es desigual, o cuando conducimos a alta velocidad, sentimos que el auto se está desviando hacia la izquierda o hacia la derecha, o el auto está balanceándose de lado a lado Después de excluir el chasis de los neumáticos del automóvil, después de problemas con los componentes de la suspensión, también se requiere una alineación de las cuatro ruedas. Además, después de reparar o sustituir componentes del chasis de nuestro coche, generalmente necesitamos hacer una alineación de las cuatro ruedas.
Hacer una alineación de las cuatro ruedas no daña el coche, al contrario, es una forma de reparar averías del coche. Al igual que una persona que tiene un esguince en el pie, un médico le da masajes, masajes y tratamientos osteopáticos. Esto sólo beneficia al paciente y no daña. Si el paciente rechaza el tratamiento, la condición sólo empeorará. Lo mismo ocurre con los automóviles. Si la alineación de las cuatro ruedas del automóvil se desvía y no se recalibra, no solo se verá afectado el rendimiento de conducción, sino que también provocará un desgaste anormal de los neumáticos.