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¿Qué es la corrosión intergranular?

Pregunta 1: ¿Qué es la corrosión intergranular? La corrosión intergranular es una corrosión localizada común. La corrosión se desarrolla a lo largo de los límites de los granos del metal o la aleación o en sus áreas adyacentes. Los propios granos se corroen muy ligeramente. Este tipo de corrosión se llama corrosión intergranular. Este tipo de corrosión debilita enormemente la fuerza de unión entre los granos y, en casos graves, la resistencia mecánica puede perderse por completo. Por ejemplo, el acero inoxidable que ha sufrido este tipo de corrosión puede seguir luciendo brillante en la superficie, pero no puede soportar golpes ligeros y se rompe en partículas finas. Dado que la corrosión intergranular es difícil de detectar, una avería repentina del equipo es muy perjudicial. El acero inoxidable, las aleaciones a base de níquel, las aleaciones de aluminio, las aleaciones de magnesio, etc. son materiales con alta sensibilidad a la corrosión intergranular. El uso bajo calor o durante la soldadura puede causar problemas de corrosión intergranular. Con la corrosión intergranular como origen, bajo la acción simultánea de la tensión y el medio, el acero inoxidable, las aleaciones de aluminio, etc. pueden inducir la corrosión intergranular por tensión, por lo que la corrosión intergranular es a veces el precursor de la corrosión por tensión. En condiciones normales de corrosión, la actividad del límite de grano en la estructura de aleación pasivada no es grande, pero cuando tiene sensibilidad a la corrosión intergranular, la actividad intergranular es muy grande, es decir, existe un cierto potencial entre los granos de la red y el grano. Límites deficientes, esto se debe principalmente a cambios en la estructura de la aleación cuando se calienta incorrectamente. Por tanto, la corrosión intergranular es un tipo de corrosión localizada provocada por la falta de homogeneidad electroquímica del tejido. Además, cuando existen impurezas en los límites de los granos, también se puede provocar corrosión intergranular en determinados medios.

Pregunta 2: ¿Qué es la corrosión intergranular? La corrosión intergranular se refiere a un fenómeno de corrosión que solo ocurre en los límites de los granos metálicos o en sus proximidades.

Comienza desde la superficie del metal y corroe una costura estrecha a lo largo del límite del grano. El grano en sí no se corroe.

Pregunta 3: ¿Qué es la corrosión intergranular del acero inoxidable? Esta es la primera vez que oigo hablar de esta ley después de haber estado expuesto a materiales de acero inoxidable durante tanto tiempo. Calculo que no es una ley, pero describe que el contenido de níquel en el acero inoxidable debe llegar o superar el 8. Por ejemplo, en el acero inoxidable austenítico, el contenido de níquel del 304 es 8 y el contenido de níquel del 316 es mayor.

La función del níquel en el acero inoxidable es principalmente compensar la función del carbono y aportar la resistencia que requiere el material. Controlar el contenido de carbono es un medio más eficaz para solucionar la corrosión intergranular. Porque el elemento cromo es muy fácil de combinar con el elemento carbono en el límite de grano, formando un área empobrecida en cromo, lo que provoca corrosión intergranular.

Sin embargo, no estoy seguro de si este N/8 es el contenido de níquel únicamente.

Pregunta 4: ¿En qué circunstancias es necesaria la corrosión intergranular? 1 Acero inoxidable austenítico-2 El proceso térmico de la zona sensibilizada durante el procesamiento del contenedor 3 El medio de trabajo tiene tendencia a la corrosión por tensión y aquellos que cumplan con las condiciones anteriores se recomiendan realizar una prueba de corrosión intergranular

Pregunta 5: Corrosión por tensión y corrosión intergranular La diferencia entre corrosión intergranular 1. Corrosión intergranular

Los límites intergranulares son los límites desordenados y entrelazados entre granos con diferentes direcciones de cristalización, por lo tanto, son la segregación de varios solutos. elementos en el metal o la precipitación de compuestos metálicos. En algunos medios corrosivos, los espacios intergranulares pueden corroerse primero. Este tipo de fenómeno de daño local en el que la corrosión ocurre primero a lo largo de los límites de los granos del material y hace que se pierda la fuerza de unión entre los granos se llama corrosión intergranular. La característica es que las dimensiones exteriores del metal casi no cambian y la mayoría de ellos aún mantienen el brillo metálico, pero la resistencia y ductilidad del metal disminuyen después de doblarse en frío, aparecen grietas en la superficie y se pierde el sonido del metal. Al realizar un examen metalográfico de sección transversal, se pueden encontrar límites de grano o áreas adyacentes, e incluso los granos se caen, y la corrosión se desarrolla y avanza de manera relativamente uniforme a lo largo de los límites de grano.

2. Corrosión por tensión

Bajo la acción combinada de la tensión (esfuerzo de tracción) y medios corrosivos, los materiales metálicos sufrirán un agrietamiento frágil que es inferior al límite de resistencia del material después de una cierto período de tiempo, lo que resulta en que los materiales metálicos fallen, un fenómeno llamado agrietamiento por corrosión bajo tensión.

Se caracteriza por la aparición de grietas por corrosión o incluso fracturas. El origen de la grieta suele estar en el fondo del pozo de corrosión o picadura de corrosión. Hay tres tipos de expansión de grietas: intergranular, transgranular y mixta. generalmente perpendicular a la dirección de la tensión, la mayoría de las cuales Hay ramas, el extremo de la grieta es afilado, el grado de corrosión de la pared interior de la grieta y la superficie exterior del metal suele ser muy leve, la velocidad de expansión del extremo; de la grieta es muy rápido y la fractura tiene las características de fractura frágil

Pregunta 6: ¿Qué es la resistencia? Rendimiento de la corrosión intergranular: la corrosión intergranular es un tipo de corrosión localizada. Corrosión que se extiende hacia adentro a lo largo de la interfaz entre los granos de metal.

La resistencia a la corrosión intergranular es la capacidad de resistir este tipo de corrosión.