¿Qué es un freno de rodillo para bicicleta?

El freno de rodillo de bicicleta (freno) es un sistema de frenado especialmente inventado para vehículos de ocio urbanos. Tiene las ventajas de una eficiencia extremadamente alta, una respuesta de frenado rápida, una operación fácil y una baja tasa de fallas.

La característica de Rakshasa es que no se ve afectado por influencias externas, como el polvo y la lluvia. Desgaste casi nulo, la fuerza de frenado es estable y se puede obtener una buena fuerza de frenado en climas soleados o incluso en días lluviosos.

Clasificación de los sistemas de frenado de bicicletas:

1. Freno de disco controlado: las ventajas incluyen un efecto de frenado sensible y una velocidad de frenado rápida. Desventajas: La estructura es compleja y el precio es relativamente alto. Es difícil para los principiantes dominar la fuerza de frenado y es fácil de bloquear.

2. Freno de disco hidráulico: Ventajas: El efecto de frenado es muy sensible, la velocidad de frenado es muy rápida y el proceso de frenado se puede completar con solo una fuerza ligera. Desventajas: la estructura es compleja, pesada, pesada y costosa, y es fácil para los principiantes dominar la fuerza de frenado y bloquear.

3. V-brake: Ventajas: estructura simple, precio asequible, fácil control de la fuerza de frenado y peso ligero. Desventajas: El frenado puede fallar fácilmente en días de lluvia o cuando la llanta está expuesta al agua.

4. Freno de retención (freno de rodillo): Las ventajas incluyen una acción confiable y una larga vida útil. Desventajas: Estructura compleja y gran peso.

Enciclopedia Baidu - Freno