¿Qué es un misil activo? ¿Qué es un misil pasivo? ¿Qué es un misil radar? ¿Qué es un misil infrarrojo?
Los misiles de crucero, como arma de alta tecnología con guía de precisión de largo alcance, se han convertido en un pilar importante del nuevo pensamiento de combate caracterizado por el "ataque de precisión sin contacto" y han desempeñado un papel importante en altas -guerras locales tecnológicas y conflictos militares. El importante papel de la disuasión y la letalidad. Actualmente, existen alrededor de 8.000 misiles de crucero de largo alcance de diversos tipos producidos y equipados en el mundo, principalmente en Estados Unidos y Rusia. Se prevé que en los próximos 10 años se equiparán y utilizarán grandes cantidades de misiles de crucero, lo que hace que la tecnología de defensa contra misiles de crucero sea cada vez más importante.
En los últimos años, el Ejército Provincial de Taiwán ha llevado a cabo múltiples pruebas de misiles Patriot en áreas predeterminadas desde la costa sureste de la isla de Taiwán hasta Lanyu y la Isla Verde. Algunas de las pruebas interceptaron y derribaron objetivos "entrantes". Bombas y drones. Se puede ver que en los preparativos para futuras luchas militares, la batalla entre misiles de crucero y misiles anticrucero se volverá más intensa y compleja. Es necesario realizar una investigación profunda sobre el rendimiento y la aplicación de combate de los misiles de crucero y hacer preparativos para los misiles anticrucero.
1. El origen, desarrollo y aplicación práctica de los misiles
Los misiles son armas de guerra en el contexto del desarrollo de la ciencia y la tecnología humanas, y han desempeñado un papel muy importante desde el principio. día en que nacieron. Después de décadas de desarrollo, los misiles han evolucionado desde un único misil tierra-tierra hasta múltiples tipos de misiles, como tierra-aire, barco-aire y aire-tierra, y su alcance también ha aumentado de decenas de kilómetros a más de 10.000 kilómetros. En la guerra moderna, no importa cuán avanzada sea la tecnología de los aviones de combate o los buques de guerra, estos misiles lanzados por aviones o buques de guerra todavía están en la vanguardia del campo de batalla para atacar directamente al enemigo. Se puede decir que los misiles son los cuchillos y lanzas de los antiguos soldados, que golpean directamente al enemigo. Por lo tanto, los países de todo el mundo conceden gran importancia al desarrollo y la investigación de misiles. En la actualidad, las principales armas de batalla de los ejércitos de los principales países del mundo adoptan la guía de misiles, y han surgido varios misiles de fama mundial, como el Patriot estadounidense, el Harpoon, el japonés ruso, el japonés japonés, el Arrow israelí, etc. Debido a que el misil en sí tiene una función de localización activa o pasiva, es posible que se necesiten docenas de proyectiles gigantes para hundir un buque de guerra en la Segunda Guerra Mundial. Después de la aparición de los misiles, solo se necesitaron uno o dos. Durante la guerra entre Gran Bretaña y Omán, un misil Exocet lanzado por los aviones de combate "Super Flag" de la Fuerza Aérea Argentina hundió de un solo golpe el crucero británico "Sheffield", haciendo famoso al misil. Se han utilizado varios misiles en la Guerra del Golfo, la Guerra de Kosovo y las recientes guerras en Afganistán e Irak.
2. Las tendencias de desarrollo pasadas, presentes y futuras de los misiles de crucero
Los misiles de crucero, también conocidos como misiles voladores, dependen del empuje de los motores a reacción y de la sustentación aerodinámica de las alas. Un misil que vuela en la atmósfera en estado de crucero. Puede lanzarse desde tierra, aire o bajo el agua y atacar objetivos fijos o en movimiento. Puede utilizarse como arma táctica y estratégica. Los principales tipos son: misiles de crucero estratégicos y misiles de crucero tácticos de largo alcance; misiles antibuque y misiles aire-tierra.
Los misiles de crucero surgieron durante la Segunda Guerra Mundial. La Alemania nazi comenzó a equipar el primer misil de crucero V-1 del mundo en junio de 1944. Después de la Segunda Guerra Mundial, tanto Estados Unidos como la Unión Soviética desarrollaron varios misiles de crucero basados en el misil V-1. A finales de la década de 1970, con el desarrollo de la tecnología de guía de precisión, los misiles de crucero entraron en un nuevo período de desarrollo. El ejército estadounidense desarrolló misiles de crucero AGM, Tomahawk y BGM, y la ex Unión Soviética desarrolló misiles de crucero ACM, AS-15, SS-N-21, SS-N-3C y SSC-X-4. comenzó lanzamientos de prueba El misil de crucero KH-101 es similar al misil de crucero estadounidense AGM-129. A finales del siglo XX, los misiles de crucero adoptaron el principio de diseño modular multipropósito. Al reemplazar algunas partes o subsistemas, el mismo misil puede realizar misiones tanto estratégicas como tácticas. La misión dual rompe los estrictos límites entre misiles estratégicos y misiles tácticos; la combinación de alta precisión de impacto y nuevas ojivas convencionales de alta energía significa que los misiles tácticos también pueden completar tareas de combate que en el pasado debían ser realizadas por misiles estratégicos. Con el desarrollo de alta tecnología, además de aumentar aún más el alcance, mejorar la precisión del impacto, acortar el tiempo de planificación de la misión y mejorar las capacidades de selección de objetivos de ataque, los futuros misiles de crucero también mejorarán sus capacidades de penetración como una importante dirección de desarrollo.
Por ejemplo, el Pentágono de Estados Unidos firmó un contrato con Boeing para desarrollar misiles de crucero hipersónicos en 2002, por un importe de 110.000 dólares estadounidenses. Dependiendo de las necesidades, este misil de crucero tiene un alcance máximo de 750-1.000 km, una velocidad de vuelo de Mach 6 y un sistema de guía integrado. La ojiva pesa entre 110 y 115 kg y los misiles se dividen en terrestres y aéreos. Además, la OTAN afirmó que desarrollará el misil de crucero hipersónico SHABM para 2020 para destruir instalaciones y objetivos enemigos profundamente arraigados. Este misil puede volar a una velocidad de Mach 8, lo que aumentará considerablemente la eficacia de combate de las fuerzas de la OTAN.
Los futuros misiles de crucero adoptarán una nueva tecnología de guía para lograr una guía inercial más GPS más imágenes infrarrojas; las tecnologías lidar, radar de apertura sintética y localización por ondas milimétricas se utilizarán ampliamente en la guía de misiles de crucero de alta energía; y el combustible de alta densidad puede aumentar significativamente el alcance de los misiles de crucero con un mejor rendimiento sigiloso para mejorar aún más las capacidades de penetración mediante el uso integral de radar, infrarrojos, acústica y otras tecnologías sigilosas, la sección transversal de reflexión del radar, las características de la señal infrarroja y el ruido; de futuros misiles de crucero será Reducir aún más el misil hará que sea más difícil para los sistemas de defensa detectar y rastrear el desarrollo de misiles de crucero supersónicos e hipersónicos para mejorar la penetración de la defensa y las capacidades de ataque rápido; Por ejemplo, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos está explorando la viabilidad de desarrollar misiles de crucero hipersónicos con un alcance de 1.200 kilómetros y una velocidad de Mach 8; mediante el uso de nuevos algoritmos informáticos y el establecimiento de enlaces de comunicación entre misiles, los futuros misiles de crucero podrán intercambiar datos durante el vuelo y; identificar el objetivo específico y evaluar el daño. Si el objetivo original es destruido, puede desviarse para atacar el objetivo alternativo, mejorando así significativamente la eficacia del combate. Para mejorar la precisión del impacto y acortar el tiempo de planificación de la misión, se adoptó un nuevo sistema de guía. Los futuros misiles de crucero adoptarán un sistema combinado de guía inercial/guía GPS/guía por imágenes infrarrojas, y el lidar también es un candidato. A través del nuevo sistema de guía y el software de guía avanzado, la precisión de la guía se mejorará a menos de 3 m y el tiempo de planificación de la misión se reducirá a unos pocos minutos. Utilizando nuevos motores y combustible de alta energía, la autonomía aumenta considerablemente. El alcance de los futuros misiles de crucero se puede duplicar y se espera que alcance los 3.700 kilómetros con el mismo peso de lanzamiento y carga útil. El desarrollo de la tecnología supersónica e hipersónica ha permitido que la velocidad de vuelo de los misiles de crucero alcance entre 4 y 8 m. Al utilizar exhaustivamente tecnologías furtivas de radar, infrarrojos y acústicas, el nivel de señal característico del misil de crucero se reduce aún más, dándole al misil de crucero la capacidad de volver a seleccionar su objetivo de ataque.
3. Características y debilidades de los misiles de crucero
Las características tácticas de los misiles de crucero modernos son: gran maniobrabilidad y gran capacidad de supervivencia. Los misiles de crucero son pequeños, livianos y plegables, lo que los hace fáciles de lanzar desde varias plataformas móviles (terrestres, marítimas y espaciales), mejorando así la maniobrabilidad y la capacidad de supervivencia del sistema de armas. Las características del objetivo no son obvias y la capacidad de penetración es fuerte. Hay una cierta cantidad de radiación infrarroja procedente de la llama de la cola cuando se lanza un misil de crucero, pero a baja altitud y durante un corto tiempo, es difícil detectar la etapa de lanzamiento. Durante la sección de crucero, el avión vuela a velocidad subsónica, el calentamiento aerodinámico no es grave y las características de la radiación infrarroja no son obvias. Debido a su pequeño tamaño y tratamiento sigiloso, las características de dispersión del radar no son obvias. Además, al controlar la altitud de vuelo y utilizar el terreno y los objetos para volar de forma encubierta, será muy difícil interceptar el segmento de crucero. Utilizando el método de guía combinado (compuesto), la trayectoria de vuelo no es fija. Los misiles de crucero suelen utilizar métodos de guía compuestos, como navegación inercial, guía de coincidencia de terreno, guía de GPS y guía de coincidencia de escena. La precisión del golpe alcanza los 10-30 m-30 m y puede atacar selectivamente objetivos de alto valor. También puede realizar vuelos encubiertos y vuelos indirectos para atacar objetivos de forma eficaz. La velocidad de vuelo es lenta. Los misiles de crucero viajan a velocidades subsónicas. Si se supone que el misil de crucero se detecta en la etapa final de 10 km, se necesitarán entre 30 y 40 segundos para interceptarlo en la etapa final.
Debilidades de los misiles de crucero: La información de datos del terreno ingresada en el sistema informático del misil de crucero (la información se procesa con fotografías del terreno obtenidas desde el espacio) no es muy precisa, lo que dificulta garantizar que el misil pueda Evita obstáculos como las colinas. El altímetro del misil puede verse afectado por interferencias y el propio sistema de misiles de crucero puede desorientarse debido a cambios en el terreno, las estaciones, el clima y el envejecimiento de la información de entrada. Los misiles de crucero vuelan a bajas velocidades, vuelan a bajas altitudes, tienen trayectorias rectas, rutas programadas y no tienen libertad de maniobra. Los misiles de crucero no tienen maniobrabilidad vertical en el área objetivo y métodos simples pueden contrarrestarlos eficazmente.
El GPS es particularmente susceptible a las interferencias. Durante la guerra de Irak, el GPS de los equipos de misiles de crucero militares estadounidenses fue interferido muchas veces, lo que provocó daños accidentales.
4. La némesis de los misiles de crucero: el desarrollo y las contramedidas de las armas de defensa aérea
La aparición de los misiles de crucero ha hecho que la guerra sea más compleja y la teoría de las armas de defensa aérea y antiaéreas. -Los misiles de crucero se han convertido en un nuevo tema militar moderno en teoría. Una gran cantidad de estudios nacionales y extranjeros han demostrado que el procesamiento en capas puede hacer frente eficazmente a los ataques con misiles de crucero. Después de capturar el objetivo con alerta temprana, en primer lugar, se utilizan aviones de combate que llevan misiles aire-aire para llevar a cabo ataques prescindibles en el espacio exterior; en segundo lugar, se utiliza la defensa aérea terrestre o de área de flota para implementar un segundo nivel de interceptación; , son interceptados por Phalanx y proyectiles de artillería guiados. También se pueden utilizar cortinas de humo e interferencias de GPS, camuflaje y suplantación de identidad. Las contramedidas específicas son las siguientes: Primero, intensificar el desarrollo de nuevas armas de defensa aérea antimisiles de crucero para interceptar misiles de crucero. Por ejemplo, el "Patriot" estadounidense es un misil de defensa aérea compatible con la defensa aérea y la defensa antimisiles. Durante la Guerra del Golfo, la gente se maravillaba ante las escenas de los "patriotas" luchando contra los "Scuds". El misil ruso S-400 Triumph es uno de los misiles de defensa aérea más avanzados del mundo en la actualidad. El misil estadounidense Aegis es un misil barco-aire de mediano y largo alcance para todo clima desarrollado por Estados Unidos. Después de muchas mejoras, evolucionó hasta convertirse en el Tipo 16, convirtiéndose en el misil de defensa aérea basado en barcos más equipado del mundo. El misil ruso Antey-2500 también se desarrolla sobre la base del misil S-300. Es un misil de defensa aérea y antimisiles móvil universal que puede interceptar varios aviones y misiles de crucero. El misil Arrow-2 de Israel es un misil de defensa aérea desarrollado conjuntamente por Israel y Estados Unidos. Su altitud de intercepción es de 10 a 40 kilómetros, su alcance de combate es de 90 kilómetros y su probabilidad de muerte alcanza el 90%. Tiene ciertas capacidades de defensa de bajo nivel y actualmente tiene capacidades de combate. El segundo son las tácticas antimisiles de crucero. El primero es la alerta temprana, es decir, utilizar activamente diversos métodos de inteligencia, reconocimiento, alerta temprana e informes para identificar de manera precisa y oportuna la dirección del ataque y el objetivo de los misiles de crucero enemigos y tomar medidas preventivas con anticipación. La segunda es la plataforma de ataque. Es centrarse en el uso de armas de ataque aire-tierra de largo alcance y aprovechar la oportunidad favorable para destruir la plataforma de lanzamiento del misil de crucero cuando los síntomas del enemigo de usar misiles de crucero sean obvios y durante el uso de misiles de crucero. . 3. Intercepción remota. Se trata de utilizar misiles de defensa aérea avanzados para interceptar misiles de crucero en vuelo tanto como sea posible al amparo de un reconocimiento y alerta temprana precisos y oportunos y una protección y antiinterferencia estricta y confiable. El cuarto es la destrucción de corto alcance. Se trata de utilizar de manera integral varios tipos de armas de defensa aérea, como cañones antiaéreos, aviones antiaéreos y misiles de defensa aérea individuales actualmente equipados por las fuerzas de defensa aérea de las fuerzas terrestres, marítimas y aéreas, para formar una combinación de larga duración. , medio y corto alcance y altitud alta, media y baja a lo largo de la trayectoria de vuelo del misil de crucero del enemigo Red tridimensional de potencia de fuego de defensa aérea para interceptar misiles de crucero enemigos. El quinto es intervenir en la ceguera. Actúa de manera uniforme en todos los servicios militares, todos los niveles y las fuerzas de guerra electrónica locales. Implementa interferencias electrónicas desde diferentes espacios a lo largo de la dirección de ataque principal de los misiles de crucero enemigos, lo que hace que el misil de crucero cambie su ruta, se desvíe del objetivo o incluso se autoautografíe. destruir debido a la pérdida de orientación. El sexto son los obstáculos. Moviliza varias fuerzas profesionales dentro del ejército para realizar aterrizajes extensos y establecer previamente y temporalmente sistemas tridimensionales multicanal de baja altitud que combinen sistemas activos y pasivos, explosivos y no explosivos en terrenos favorables para el crucero enemigo. Los misiles deben atravesar y acercarse a objetivos importantes que deben chocar con obstáculos, lo que provoca que los misiles de crucero enemigos se estrellen o sean destruidos. Sexto, utilizar medios engañosos para atraer bombas. Es el uso generalizado de métodos de camuflaje y engaño, como difundir información falsa, establecer objetivos falsos, forjar instalaciones falsas e implementar maniobras falsas para lograr el propósito de confundir al enemigo con lo real, engañarlo e inducir el crucero del enemigo. misil para no alcanzar el objetivo.
En quinto lugar, la tecnología de contramedidas fotoeléctricas se ha convertido en el “arma asesina” de los misiles anticrucero.
Dado que las señales de radar e infrarrojas de los misiles de crucero son débiles, pueden utilizar el desorden del terreno (ondas) y el terreno favorable para volar a bajas altitudes. Al mismo tiempo, debido a que vuelan según procedimientos preestablecidos, la parte atacada no puede simplemente determinar su punto de lanzamiento y su punto de impacto balístico mediante la medición de la órbita. Por tanto, es más difícil de detectar y rastrear que los misiles balísticos tácticos hipersónicos. Por lo tanto, el sistema fotoeléctrico de detección y seguimiento que combina la búsqueda lidar e infrarroja no sólo puede descubrir e identificar objetivos desde el fondo, sino que también proporciona el alcance y la trayectoria precisos del objetivo para sistemas de armas a bordo de barcos, aviones o tierra. Para mejorar las capacidades de misiles anticrucero de los buques de superficie, la Marina de los EE. UU. está desarrollando un sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos a bordo de barcos.
Su detector completa una búsqueda horizontal cada segundo, puede detectar el misil de crucero que acaba de salir del agua y transmite información como la trayectoria, dirección y elevación del misil al sistema de combate Aegis con base en el barco y contramedidas electroópticas. sistema, y continúa rastreando los objetivos identificados del misil mientras continúa buscando nuevos objetivos. El sistema de búsqueda y seguimiento por infrarrojos tiene una baja tasa de falsas alarmas y una alta precisión de los datos de seguimiento. En la actualidad, la mayoría de los misiles de crucero antibuque utilizan guía inercial más guía de terminal de radar o guía de terminal de infrarrojos. Por tanto, es muy eficaz implementar interferencias fotoeléctricas en la sección de guía final. Esto se puede lograr desde dos aspectos: primero, reducir la señal del objetivo o el contraste a un nivel que no pueda ser reconocido por el sistema sensor, es decir, eliminar o reducir las características de exposición fotoeléctrica del objetivo, o hacer que el objetivo sea consistente con el fondo. en condiciones de fotodetección. Esto se llama "blindaje invisible". El segundo es reemplazar la señal del objetivo real con una señal del objetivo falsa o distorsionada, es decir, distorsionar los síntomas del objetivo real y utilizar información falsa del objetivo para engañar al enemigo, lo que lleva a errores de juicio. Esto se llama "engaño de falso objetivo". Específicamente, existen los siguientes métodos y tecnologías: Uso de cortinas de humo de banda ancha (multifuncionales, que incluyen luz visible, infrarrojo medio lejano e incluso ondas milimétricas) para proteger las interferencias. La gran cantidad de pequeñas partículas en la cortina de humo absorben y dispersan la radiación visible e infrarroja, atenuando la radiación infrarroja entrante hasta el punto en que los sistemas fotoeléctricos de detección visual no pueden funcionar de manera confiable. Algunos datos muestran que cuando la transmitancia de la radiación infrarroja generada por el objetivo a través de la cortina de humo protectora es inferior a 15, el sistema de imágenes infrarrojas pasivas no podrá mostrar una imagen completa del objetivo. La interferencia de la cortina de humo dificultará que el equipo de imágenes infrarrojas, la televisión y los receptores láser del misil obtengan una vista del objetivo terrestre, lo que hará que el objetivo del ataque no pueda ser descubierto. El misil pierde su capacidad de guía precisa y su precisión de impacto. muy reducido. Utilizando tecnología de camuflaje, ocultación y engaño (CCD). La aplicación razonable de la tecnología CCD puede reducir significativamente la posibilidad de que el enemigo descubra el objetivo. Existen varios métodos específicos: tecnología de fusión fotoeléctrica. Este es un método de interferencia que reduce el contraste, incluida una reducción del contraste entre las partes que muestran características del objetivo mismo y una reducción del contraste entre el objetivo y el fondo. Los métodos comúnmente utilizados en la banda infrarroja incluyen: reducción de la temperatura del punto caliente, aislamiento térmico, control de emisividad, conversión de energía, etc. El método de mostrar la apariencia falsa del objetivo se utiliza para ocultar la autenticidad de las cosas, es decir, cambiar la luz visible específica, la imagen infrarroja y otras características del objetivo que son fácilmente reconocidas por el sistema de imágenes optoelectrónico, lo que dificulta o incorrecto para identificar al enemigo. Los métodos incluyen cambiar las características, trayectorias y actividades del objetivo, así como el uso de características secundarias del objetivo.
En definitiva, la amenaza de los misiles de crucero se ha vuelto cada vez más grave, pero no es invencible. Mientras estudiemos y analicemos cuidadosamente y desarrollemos vigorosamente nuevas tecnologías y métodos, podremos luchar eficazmente contra ello. La tecnología de contramedidas optoelectrónicas ocupa una posición importante en los sistemas de misiles anticrucero y tiene un enorme potencial técnico. Sin embargo, su dificultad técnica también es obvia e implica muchas cuestiones técnicas clave. Necesitamos redoblar nuestros esfuerzos en el trabajo y la investigación futuros para lograr contramedidas efectivas contra los misiles de crucero lo antes posible.