Escribe un ensayo de aproximadamente 1000 palabras sobre el tema del vertido de conos de cemento debajo del paso elevado.
Debajo del viaducto en la entrada sur de Huangshi de la autopista del aeropuerto de Baiyun, debajo de la plataforma del puente en los puentes superior e inferior, casi 200 metros cuadrados de terreno plano están cubiertos con densos "dientes" y alrededor de 2.000 cemento. Colóquelos cuidadosamente encima, aproximadamente 100 por fila y 20 por columna. La base es cuadrada, con una longitud de lado y una altura de cono de unos 10 cm, y una separación de unos 10 cm entre cada uno. El Sr. Li, un limpiador cercano, dijo que este lugar se construyó durante varios años, pero no sabía cuándo ni qué unidad se construyó.
Debajo del puente hay un espacio abierto, donde suelen aparcar temporalmente algunos camioneros. El conductor, el Sr. Liu, dijo que este cono de cemento existía aquí antes de los Juegos Asiáticos de Guangzhou. Estimó que era para evitar que las personas sin hogar durmieran aquí. El 2 de julio de 2012 vi a un vagabundo sentado en un sofá abandonado contra la pared debajo de este puente. Hay varias tablas de madera colocadas al lado del cinturón verde debajo del puente cercano. El Sr. Liu dijo que las personas sin hogar a menudo pasan la noche aquí sin ninguna intervención o gestión. En la parte inferior del puente peatonal Xianqiao, se vertieron conos de cemento triangulares en ambas rampas. En el lado oeste del puente, se erige un cono de cemento debajo del alero del puente. La parte inferior del cono se ha vertido firmemente. La cabeza del cono está a siete u ocho centímetros del suelo de cemento, cerca de la acera. y mide más de 3 metros de largo. En el lado este del puente, al pie de la rampa de descenso vacía, hay cientos de conos de cemento erigidos sobre un suelo de hormigón de unos 4 metros de ancho. El cono de cemento del lado oeste del puente tiene una punta roma, mientras que el cono de cemento del lado este tiene una punta afilada. Según los vecinos cercanos, se han vertido conos de cemento en la parte inferior del puente peatonal del Puente Wuxian durante cuatro o cinco años. Antes de que se retiraran los conos de cemento de la parte inferior del puente en ambos lados, las personas sin hogar a menudo se reunían para dormir al aire libre. y amontonar escombros. Según el responsable correspondiente del departamento de asuntos civiles, según las "Medidas de rescate y gestión para el socorro y la gestión de vagabundos y mendigos que viven en la vida urbana", al no poder proporcionarles comida ni alojamiento, no tienen familiares. y amigos en quienes confiar, y no disfrutar de la ciudad, los internautas en Weibo informaron que se vertieron conos de cemento debajo de los puentes en Guangzhou. El 2 de julio de 2012, la Oficina de Gestión Urbana de Guangzhou respondió al argumento de que a las personas sin hogar no se les permitía dormir. Por temor a afectar la apariencia de la ciudad, no vertieron conos de cemento y no permitieron que las personas sin hogar durmieran debajo del puente. Con respecto al cono de cemento debajo del puente de entrada y salida de Huangshi de la autopista del aeropuerto, el 2 de julio de 2012, solicité a la Oficina de Gestión Urbana, la Oficina de Transporte, la Oficina de Construcción y otros departamentos del distrito de Baiyun que conocieran los derechos de gestión del área del cono de cemento. , pero ningún departamento lo "reclamó".
La persona pertinente a cargo de la Oficina de Gestión Urbana del distrito de Baiyun dijo que el cono de cemento se construyó ya cuando se construyó la autopista del aeropuerto, y no fue una adición posterior. En cuanto a su finalidad y costo, el responsable dijo desconocer. La persona a cargo dijo que Airport Road, como vía municipal, está bajo la administración de la Oficina de Gestión Urbana del distrito de Baiyun. La autopista Airport Expressway se construyó más tarde que Airport Road. La vía debajo del puente debería haber estado dentro del alcance de las vías municipales. La parte de la carretera está bajo la gestión de la Oficina de Gestión Urbana del Distrito y la zona verde está gestionada por el departamento de ecología. Sin embargo, el área debajo de la entrada de Huangshi es un espacio abierto más alto que Airport Road. "Debería ser responsabilidad de la Airport Expressway Management Company, y la administración urbana del distrito no es responsable de administrar esa área los días de semana".
Un miembro del personal de Airport Expressway Company dijo: De hecho, son responsables del mantenimiento de la parte inferior del puente de la estación de peaje de Huangshi, pero los conos de cemento en la parte inferior del puente no fueron construidos por ellos, sino por el departamento municipal del distrito. La razón es que en el pasado se reunieron bajo el puente demasiadas personas sin hogar, que no sólo consideraban que los hábitats, e incluso los fuegos para cocinar, planteaban riesgos para la seguridad. Las personas que reciben el subsidio mínimo de subsistencia o cinco garantías en zonas rurales y se encuentran deambulando y mendigando en la ciudad para sobrevivir, pueden acudir a los puestos de rescate en busca de ayuda, aunque se encuentren deambulando y mendigando, pero no reúnan las circunstancias señaladas en el punto anterior; párrafo, no tienen derecho a recibir ayuda. De acuerdo con la situación actual en Guangzhou, además de las personas sin hogar y los mendigos que piden ayuda voluntariamente, el departamento de asuntos civiles también organiza equipos móviles de servicios de rescate para salir a las calles para llevar a cabo un rescate activo, como persuadir a los mendigos sin hogar debajo de los pasos elevados y al lado de las estaciones. y guiándolos para ingresar a las estaciones de rescate; sin embargo, aquellos que se nieguen a ingresar a la estación de rescate no pueden ser obligados a irse; O
Recientemente, una imagen de conos de cemento esparcidos bajo un paso elevado causó revuelo en Internet, lo que llevó a los internautas a reflexionar y debatir sobre la gestión y los servicios urbanos. Los académicos señalaron que las políticas relacionadas con la gestión urbana deben formularse desde una perspectiva inclusiva y de desarrollo, y es necesario fortalecer la protección y los servicios para los grupos marginados y vulnerables.
Recientemente, una imagen en Weibo de un montón de cemento vertido debajo de un paso elevado ha atraído la atención generalizada de los internautas, y algunos especulan que se trata de una medida tomada por la dirección para ahuyentar a las personas sin hogar. Algunos medios afirmaron haber recibido confirmación de los departamentos pertinentes de que los conos de cemento se colocaron originalmente para evitar que personas sin hogar vivieran debajo del puente y para mantener la apariencia de la ciudad. Pero luego, un responsable de la unidad dijo que el cono de cemento no lo colocó él.
La Oficina de Planificación Municipal de Guangzhou también afirmó que no ha aprobado la construcción de conos de cemento. La verdad fue confusa por un tiempo.
Nada es único. Justo cuando el incidente de los conos de cemento en Guangzhou causó mucho revuelo, en Changsha también surgieron noticias sobre los "conos de cemento" bajo los pasos elevados. Sin embargo, a diferencia de Guangzhou, los conos de cemento aquí alguna vez se utilizaron como barricadas, pero ahora regulan el estacionamiento.
Pero la discusión provocada por el deslumbrante "cono de cemento" se ha ido calentando a medida que la noticia sigue saliendo a la luz. Algunos medios comentaron que los bordes afilados del "cono de cemento" amplificaban la indiferencia y la sencillez en la gestión urbanística. Un internauta dijo que, como administrador de viviendas públicas, el gobierno local tiene 10.000 formas de resolver problemas triviales de viviendas públicas, como las personas sin hogar que duermen bajo pasos elevados, pero eligieron el método incompetente y vergonzoso de verter conos de cemento.
El distrito de Shenzhen Luohu también se ha visto envuelto en el torbellino de opinión pública debido a un plan de evaluación introducido recientemente. El distrito estipula que si hay personas sin hogar mendigando en las calles, la gestión urbana podrá ser responsabilizada. Después de los informes públicos de los medios, a algunas personas en la industria les preocupa que una vez que las regulaciones formen una evaluación cuantitativa, se conviertan en "limitaciones duras", lo que ejercerá presión sobre las fuerzas del orden, y el departamento de gestión urbana puede tomar medidas coercitivas para hacer frente. con vagabundos y mendigos.
Sucesivos acontecimientos aparentemente "despiadados" han disparado el pensamiento de la sociedad sobre la gestión urbana. Según un informe publicado el año pasado, en 2011, la población urbana representó por primera vez más del 50% de la población total, lo que significa que la urbanización de China ha entrado en una etapa de desarrollo acelerado. En el contexto de una movilidad social acelerada, la aparición de un gran número de inmigrantes urbanos y de diferentes grupos también traerá mayores desafíos para la gestión urbana y los servicios públicos del futuro.
Wu Ying, investigador asistente del Instituto de Estrategia de Desarrollo Social de la Academia China de Ciencias Sociales, cree que a medida que la diversidad y la complejidad urbanas aumentan aún más, las políticas relacionadas con la gestión urbana deben formularse desde una perspectiva de desarrollo. e inclusiva, incluyendo el énfasis en la premisa de la igualación de los servicios públicos básicos, fortalecer la protección y los servicios para los grupos marginados y vulnerables, permitir la existencia de espacios diversos hasta cierto punto y oponerse a la adopción de una negociación única; y métodos suavizadores para abordar los conflictos y evitar la violencia Aplicación de la ley, etc.
Dijo que muchos de los problemas en la gestión urbana son causados por la búsqueda unilateral de velocidad y escala del desarrollo urbano, servicios sin apoyo y el descuido de las cuestiones de sustento de las personas. Promover la construcción de un gobierno orientado a los servicios y proporcionar servicios públicos que la gente realmente necesita ayudará a aliviar la exclusión social y los conflictos entre grupos, promoviendo así una gestión urbana eficaz desde la raíz.
Recientemente, una foto de un aro de baloncesto cubierto y cerrado con llave en la Escuela Municipal del Partido de Ningbo también atrajo la atención de los internautas. El cartel decía: La medida de la escuela es impedir que los ciudadanos vayan a jugar a la pelota. Más tarde, el vicepresidente de la escuela del partido respondió en Weibo que la escuela del partido es un lugar para que los residentes cercanos hagan ejercicio por la mañana y por la noche. Dado que la cancha de baloncesto está abierta, el feroz enfrentamiento del baloncesto puede causar daños personales innecesarios a los residentes. quien hace ejercicio.
Esta respuesta provocó una respuesta aún más violenta. Los internautas criticaron la escuela del partido por no ser lo suficientemente fácil de usar e impedir que los residentes hicieran ejercicio. Feng Jianbo explicó más tarde que la escuela del partido no estaba originalmente abierta al público, pero había muchas comunidades cercanas. A pedido de los residentes, se abrió por la mañana y por la noche para que los residentes hicieran ejercicio. Cada noche, cientos de residentes, en su mayoría personas de mediana edad y ancianos, hacen ejercicio en el campo.
Esta aclaración también reveló la falta de recursos para el movimiento de violencia pública en la ciudad. En los reportajes diarios de los medios no es raro encontrar noticias de que los ciudadanos no tienen dónde hacer ejercicio. Los datos muestran que la superficie de instalaciones deportivas per cápita es de sólo 1,03 metros cuadrados, y más del 70% de las instalaciones se concentran en universidades, empresas e instituciones. Hay muy pocos lugares públicos donde los ciudadanos comunes y corrientes puedan hacer ejercicio y ejercitarse.
Los análisis dicen que la escasez de espacios deportivos públicos y la incapacidad de satisfacer las necesidades del público continuarán durante mucho tiempo. Por lo tanto, además de esperar que el país pueda desarrollar vigorosamente la construcción de recintos deportivos públicos en ciudades y pueblos, en la actualidad, el tema al que se debe prestar atención y resolver con urgencia es cómo hacer un buen uso de los recintos deportivos en las escuelas. agencias gubernamentales y empresas e instituciones. Encontrar un equilibrio entre satisfacer las necesidades de ejercicio del público y garantizar el entorno de enseñanza y oficina.
De hecho, cada vez que algunas ciudades lanzan algunas iniciativas de servicios públicos, suelen ir acompañadas de controversia. El investigador Xin Xiangyang, secretario general del Centro de Investigación de Sistemas Teóricos del Socialismo con Características Chinas de la Academia China de Ciencias Sociales, señaló una vez que el gobierno proporciona servicios públicos según su propio sistema, no necesariamente según los deseos del pueblo. Esta es una gran pregunta actualmente.
Wu Ying dijo que cómo mejorar la calidad y la eficiencia de los servicios públicos se ha convertido en un problema difícil que los gobiernos de base deben resolver.
No hace mucho, Beijing puso a prueba un programa de alquiler de bicicletas, que originalmente era una medida de servicio para facilitar los viajes de los ciudadanos. Sin embargo, enfrentó acusaciones de "discriminación regional" porque exigía que los inquilinos tuvieran un registro de hogar en Beijing. Este "servicio" originalmente bien intencionado tiene cierta contracción.
Al respecto, Wu Ying dijo que en la actualidad, la inversión financiera en servicios públicos de los gobiernos locales se organiza en función de la población registrada. Bajo la premisa de recursos limitados, es imposible brindar servicios a todos. ciudadanos a la vez. Apertura diferencial, por lo que es comprensible que haya servicios públicos como las Bicicletas Públicas de Beijing que sólo estén abiertos a los ciudadanos locales.
“Pero el objetivo final de la gestión urbana es crear los mejores beneficios integrales de la ciudad y promover el desarrollo sostenido y estable de la ciudad, más que por la conveniencia de la gestión, por lo que se debe buscar un punto de equilibrio. "Hay una diferencia entre eficiencia y justicia, especialmente en ciudades como Beijing con una gran población flotante, la gestión urbana y los servicios públicos deben seguir el principio de apertura y responder activamente a las demandas públicas", afirmó Wu Ying.
Como dijeron los medios de comunicación, la clave para los gobernadores es actualizar sus conceptos de gobernanza, anteponer la búsqueda de la justicia, la apertura y la inclusión, y buscar nuevas soluciones en el contexto de una mayor conciencia de los derechos de la gente. de depender habitualmente de métodos antiguos como restricciones al registro de hogares, acceso condicional y trato diferenciado, a cambio de "conveniencia" y "eficiencia" en la gestión.
Wu Ying dijo que la gestión urbana tiene como objetivo proporcionar a las personas un espacio de vida y desarrollo más conveniente y mejor. El sistema de gestión de políticas debe basarse en los principios de respetar a las personas, cuidarlas y facilitarlas, y considerar plenamente las necesidades y opiniones de los ciudadanos. Además, se pueden introducir más organizaciones a través de la comercialización para ayudar a la gestión y los servicios gubernamentales.
Aunque aún persisten las secuelas del incidente del cono de cemento, hay noticias de que los turistas abusaron del papel higiénico en Qingdao y se desperdició. Según los informes, para comodidad de los turistas, los baños públicos en algunos lugares pintorescos de Qingdao ofrecen papel higiénico gratuito. Sin embargo, además del uso normal del papel higiénico, muchos turistas también "utilizan un trozo de papel para múltiples propósitos" e incluso arrancan muchos trozos. Algunos medios dijeron que se trataba de una falta de conciencia moral entre el público.
Wu Ying afirmó que la existencia de este fenómeno, por un lado, ilustra la falta de servicios públicos similares. Si el papel higiénico estuviera completamente cubierto en todos los baños públicos, la gente no tendría que "entrar" en grandes cantidades cada vez que encontrara un lugar que proporcionara papel higiénico. Por otro lado, este fenómeno también muestra que es necesario mejorar la conciencia y la calidad de los ciudadanos en el uso de los recursos públicos. Fortalecer la educación básica y mejorar la calidad de los ciudadanos son el significado propio de los servicios públicos básicos.
“Por lo tanto, debemos fortalecer efectivamente la construcción de servicios públicos básicos como infraestructura, seguridad pública, seguridad social, atención médica y de salud, educación básica y protección ambiental, al mismo tiempo que defendemos y popularizamos servicios convenientes similares. Al mismo tiempo, la conciencia y el comportamiento del público sobre cómo utilizar los recursos públicos de manera ordenada y eficaz alcanzarán el nivel de expectativas lo antes posible”, afirmó.