¿Qué es una familia Flanker?

La familia Flanker generalmente se refiere al avión de combate Su-27.

La industria militar soviética implementó un estricto sistema de confidencialidad. Antes del primer vuelo del Т-10-1, el mundo occidental no sabía nada sobre el Su-27. En el verano de 1977, los satélites de reconocimiento estadounidenses capturaron fotografías de dos nuevos aviones de combate soviéticos. Las fotografías estaban muy borrosas. El Departamento de Defensa de Estados Unidos dio a los dos aviones los nombres en clave temporales Lamin-K y Lamin-L, de los cuales Lamin-K. Su-27, Lamin-L es MiG-29.

No fue hasta 1983 que la agencia de inteligencia estadounidense obtuvo cierta información sobre el Su-27. El Lamin-K fue nombrado oficialmente "Flanker" por la OTAN. A partir de entonces, "Flanker" se convirtió en el apodo de Su. -27 fue aceptado gradualmente por la gente.

El secreto del Su-27 quedó completamente revelado en el Salón Aeronáutico Internacional de París en junio de 1989. La Unión Soviética envió dos aviones Su-27 para participar en la exhibición aérea, el avión monoplaza fue pilotado por Pugachev y el avión biplaza fue pilotado por Frolov. Pugachev pilotó un avión para completar una serie de acrobacias difíciles y complejas, dejando una profunda impresión en el público.

La acción que más tarde se denominó "Cobra de Pugachev" fue la más mágica. El avión que volaba horizontalmente de repente levantó bruscamente la cabeza, pero no aumentó la altitud, sino que continuó volando hacia adelante y el ángulo de visión. El ataque aumentó: 90 grados, 100 grados, 110 grados, 120 grados, el avión vuela "con la cola hacia adelante", la velocidad de vuelo se reduce instantáneamente a 150 kilómetros/hora, y luego el avión se nivela y regresa a su estado original.

Información ampliada

El 10 de agosto de 2012, el avión de combate J-11 se sumergió rápidamente y llevó a cabo ataques precisos contra objetivos terrestres. Según se informó el 26 de julio, medios extranjeros dijeron que el avión de combate J-11 fabricado por Shenyang Aircraft Industry Group de China es una réplica del caza multipropósito ruso Su-27 "Flanker".

De hecho, al principio se trataba de una imitación autorizada, pero los chinos quisieron utilizar su propia tecnología para transformarlo y realizar investigaciones de ingeniería inversa, lo que provocó dolores de cabeza a la industria de fabricación de aviones rusa.

Las versiones posteriores del J-11 y del J-15 y J-16, que también se derivan del diseño del caza "Flanker", representan la vanguardia de la producción china de cazas de cuarta generación de largo alcance. Jets que pueden ser desplegados en aguas circundantes en disputa. Pero los ingenieros chinos todavía necesitan encontrar formas de abordar las deficiencias de los motores a reacción de producción nacional.

Según un informe del 24 de julio en el sitio web de la revista bimestral estadounidense "The National Interest", de hecho, el avión de combate J-11B es moderno en muchos aspectos y tiene características chinas, como el El sistema de visualización del piloto y la "cabina de cristal completa", el sistema de oxígeno a bordo (para ayudar a los pilotos a mantener la conciencia en altitudes elevadas o durante vuelos difíciles) y el sistema óptico de alerta temprana para misiles entrantes son todos equipos nuevos.

El radar Doppler de pulso 1493 de fabricación china reemplazó al antiguo radar N001E de fabricación rusa. Se informa que el nuevo radar puede detectar objetivos de combate a una distancia de más de 90 millas (1 milla o 1,6 kilómetros). Se detectaron objetivos de buques de guerra de superficie a una distancia de más de 200 millas. El fuselaje del J-11B también utiliza materiales compuestos más ligeros.

Enciclopedia Baidu-Flanker