Después de 31 años de desarrollo desde cero, ¿cómo interpreta Lexus LS el máximo lujo de Oriente?

En los últimos años, la palabra "artesano" se ha vuelto popular en nuestro país. Todos los ámbitos de la vida defienden el "espíritu artesano". Cuando la gente moderna habla de artesanos, su primera impresión es siempre la de Alemania. y Japón. Los dos países están relacionados. Como país con el nivel más alto de industria automotriz del mundo, las marcas de automóviles de Japón son diferentes de las de los países occidentales tradicionales.

Ya sea que Mazda desarrolle rotores, Toyota desarrolle LFA o marcas de automóviles japonesas que busquen campeonatos en competencias internacionales, todas estas historias reflejan el concepto japonés de ir con todo y aprovechar a los demás, y este concepto es exactamente La encarnación extrema del "espíritu artesano" japonés. Es difícil para nosotros evaluar la calidad de esta idea, pero al final lo que los japoneses mostraron al mundo fue su lado exitoso.

Recientemente, Lexus publicó imágenes oficiales del nuevo modelo Lexus LS, refrescando una vez más la percepción de la gente sobre el lujo oriental. Como modelo insignia de la familia Lexus, el LS también es la encarnación perfecta del máximo lujo de estilo oriental de Toyota. Aunque las marcas de lujo alemanas ahora son demasiado fuertes, es difícil para Lexus competir con ellas, pero Lexus alguna vez tuvo su gloria. Así que repasemos cómo se originó y desarrolló este modelo representativo hasta el día de hoy.

La historia del desarrollo de la serie de automóviles Lexus LS

1. ¿La primera generación LS

Nombre en clave XF10, 1989-1994

1983 En agosto de 2016, el entonces presidente de Toyota, Eiji Toyoda, anunció el lanzamiento de un proyecto de automóvil de lujo llamado "Circle-F", también conocido como proyecto "Flagship-1", para construir un automóvil de lujo desde cero. Las dos características más distintivas de este proyecto son que no hay restricciones en los costos y ciclos de I+D, y crea un automóvil de lujo que supera a todas las demás marcas de lujo en el mercado en ese momento. Este concepto es, en el mejor de los casos, un "espíritu artesano" y, en el peor, una mentalidad de vida o muerte. Con este concepto de diseño, los hechos han demostrado que Toyota ha creado efectivamente un coche de lujo de muy alto nivel.

Después de 6 años, Toyota lanzó oficialmente el modelo Lexus LS400 en el Salón del Automóvil de Detroit de 1989. Aunque la apariencia del LS de primera generación conserva el estilo de diseño horizontal y vertical de los automóviles de la década de 1980, los detalles han comenzado a acercarse a las ideas de diseño modernas. Se utilizan una gran cantidad de arcos para procesar la carrocería, lo que no solo revela. El estilo de lujo humilde y sobrio de los orientales y su coeficiente de resistencia crearon un resultado sorprendente de solo 0,29 Cd en ese momento.

La primera generación del LS estaba equipada con un nuevo motor V8 de 4,0 litros con nombre en código 1UZ-FE. Tenía una potencia máxima de 245 caballos y un par máximo de 350 N·m, y estaba combinado con un motor. Transmisión automática de 4 velocidades. En ese momento, este tipo de rendimiento energético no era inferior al de sus oponentes, y el modelo LS de primera generación tenía una mayor economía de combustible.

El LS de primera generación brindó a los consumidores un rendimiento más impactante debido a su excelente silencio y suavidad. El LS de primera generación adoptó un sistema de suspensión electromagnética rentable, que mejoró enormemente la calidad de conducción del vehículo. En ese momento, Lexus también filmó un comercial de una torre de champán en el que se apilaban 15 copas llenas de agua sobre el capó del LS400 y la velocidad del automóvil se aumentaba a 232 km/h en la máquina de caballos de fuerza, pero el agua en el No había copas. No hay desbordamiento y la suavidad del modelo LS de primera generación se refleja plenamente.

El interior y la configuración del modelo LS de primera generación también son muy lujosos. En el automóvil se utiliza una gran cantidad de materiales de madera de nogal y cuero, y se utilizan una gran cantidad de funciones de ajuste electrónico. también tiene una tasa de fallas extremadamente baja.

Un LS400 de tan alto nivel eclipsa a muchos modelos de lujo europeos y estadounidenses, y es extremadamente popular entre los consumidores europeos y estadounidenses.

En 1992, se renovó la primera generación, sin grandes cambios en el aspecto. El chasis y la configuración se ajustaron principalmente para mejorar el rendimiento de manejo y hacer el interior más confortable.

2.? El LS de segunda generación

Nombre en clave XF20, 1994-2000

En 1994, el LS sufrió su reemplazo de primera generación, pero en apariencia, más Al igual que un modelo de lavado de cara a medio plazo, la apariencia del LS de segunda generación tiene cambios mínimos en comparación con el modelo de primera generación. Sin embargo, dado que se ha alargado la distancia entre ejes del LS de segunda generación, es necesario rediseñar el tamaño y las proporciones de su carrocería. Desde esta perspectiva, todavía se ajusta al posicionamiento del modelo de reemplazo.

Además, el interior y la configuración del LS de segunda generación también se han mejorado en consecuencia. El interior está decorado con más materiales de madera maciza, lo que realza la sensación de lujo dentro del automóvil. El LS de segunda generación es también el automóvil más lujoso del mundo. El primer automóvil del mundo equipado con un sistema multimedia de CD multidisco montado en la parte delantera sigue siendo muy sobresaliente en términos de configuración tecnológica.

En términos de potencia, el LS de segunda generación utiliza el motor 1UZ-FE con la nueva tecnología VVT-i. La potencia máxima se incrementa hasta los 264 caballos y el par máximo hasta los 365 N·m. El sistema de transmisión se reemplaza por una nueva transmisión automática de 5 velocidades.

En 1997, Lexus lanzó el modelo renovador LS de segunda generación. La parte frontal cambió significativamente y adoptó un estilo de diseño más moderno. También fue a partir de este modelo que cada vez más personas en nuestro país conocieron la marca "Lexus", y por las características de la época, este modelo LS se denominó "Millennium LS". La potencia del renovado motor LS de segunda generación se ha incrementado hasta los 284 caballos y el par máximo hasta los 398 Nm.

3.? El LS de tercera generación

Nombre clave XF30, 2000-2006

En 2000, se lanzó oficialmente el LS de tercera generación. El modelo LS de tercera generación adopta un nuevo lenguaje de diseño, completamente diferente al de las dos generaciones anteriores. Esta generación de modelos adoptó técnicas de diseño más modernas y utilizó más curvas para delinear la carrocería. Sin embargo, la sensación general de la carrocería todavía era relativamente cuadrada, y las ideas de diseño más simples y suaves también eran elementos populares en el mundo en ese momento. Aún revelando una discreta sensación de lujo.

En el interior, los cambios en el LS de tercera generación son muy obvios. El diseño general es más moderno y el estilo es similar al de la 12.ª generación. Modelo Toyota Crown de la misma época. También se ha mejorado la configuración, como una pantalla de control central multimedia táctil con función de navegación, calefacción y masaje de asientos, dirección de seguimiento de faros y otras configuraciones tecnológicas.

En términos de potencia, el LS de tercera generación está equipado con un motor V8 de 4,3 litros con nombre en código 3UZ-FE, con una potencia máxima de 281 caballos y un par máximo de 417 Nm, y está equiparado con una transmisión automática de 5 velocidades. Con un rendimiento energético tan excelente y un chasis con una textura excelente, el LS de tercera generación todavía tiene buena comodidad y suavidad.

En 2003, Lexus lanzó un modelo renovado del LS de tercera generación. En términos de apariencia, el modelo renovado era más nítido, especialmente los faros eran más angulares y se agregó una estructura de lente en el interior para hacer el diseño. Todo el vehículo se ve más nítido. La apariencia es más nítida y dinámica.

4.? El LS de cuarta generación

Nombre clave XF40, 2006-2017

En 2006 se lanzó el LS de cuarta generación. Esta generación de modelos adopta el lenguaje de diseño de estilo familiar Lexus L-Finesse. La apariencia general es muy elegante y dinámica, y los detalles aún conservan una sensación de refinamiento y lujo.

En el interior, el LS de cuarta generación todavía tiene el estilo típico de Lexus. Grandes áreas de molduras de madera maciza y grandes áreas de materiales de cuero revelan el estilo de lujo discreto y sobrio de los modelos LS. La parte de configuración mantiene un nivel constantemente alto: el asiento del conductor principal se puede ajustar en 16 direcciones, el sistema de aire acondicionado puede detectar la temperatura corporal, se agregan un sistema de entretenimiento y una mesa plegable en la fila trasera y un sistema de sonido Mark Levinson. todo el vehículo más lujoso y confortable.

En términos de potencia, el LS460 está equipado con un motor 1UR-FE 4.6L V8, del cual la versión de tracción trasera puede generar 380 caballos de fuerza y ​​la versión de tracción en las cuatro ruedas puede generar 360 caballos de fuerza. a juego con el primer modelo producido en serie del mundo en ese momento. El modelo LS600h tope de gama está equipado con un sistema híbrido compuesto por un motor V8 de 5.0 L y un motor eléctrico, con una potencia combinada de 439 caballos de fuerza, y el sistema de transmisión se combina con una transmisión continuamente variable E-CVT. .

En 2009, Lexus realizó su primer lavado de cara al modelo LS de cuarta generación, ajustando los detalles de apariencia y la configuración.

En 2012, Lexus llevó a cabo un lavado de cara a medio plazo para la cuarta generación del LS. El LS renovado adoptó el nuevo lenguaje de diseño de Lexus en ese momento. La parte frontal adopta una gran parrilla en forma de huso, lo que hace que el estilo sea más radical y deportivo. El diseño general es más juvenil y deportivo, ya no discreto y sobrio, lo que también marca un cambio en el pensamiento de diseño general de la marca Lexus.

5.? El LS de quinta generación

Nombre en clave XF50, 2017-presente

El Lexus LS de quinta generación se lanzó oficialmente en la feria norteamericana de 2017 Salón del automóvil.

La apariencia del LS de quinta generación todavía adopta el lenguaje de diseño de estilo familiar de Lexus. La parte frontal adopta una gran parrilla frontal en forma de huso y una estructura interna compleja combinada con faros LED completos de aspecto nítido. fuerte impacto visual. El modelo LS de quinta generación continúa las ideas de diseño de los modelos LS de cuarta generación posteriores que persiguen la moda y la deportividad, pero el LS de quinta generación tiene una nueva comprensión del lujo oriental, que se refleja principalmente en el interior.

La atmósfera de lujo creada por el modelo LS de quinta generación es única y combina orgánicamente muchos elementos orientales con un diseño moderno. El cuero genuino, la madera maciza, el vidrio y otros materiales se complementan entre sí para reflejar la exquisitez y el lujo del interior del automóvil. Entre ellos, la decoración de tela plegable con plumas de grulla y el panel decorativo de vidrio Lingguang Kiriko en el panel de la puerta reflejan la intención original de la marca Lexus de no olvidar el lujo oriental y la última interpretación del "espíritu artesano". Además, según el modelo, el LS también puede elegir entre 22 colores interiores.

En términos de configuración, el LS de quinta generación sigue siendo muy rico. Toda la serie viene de serie con suspensión neumática adaptativa, faros Matrix Full LED, ajuste eléctrico de 20 posiciones del asiento del conductor y 18-. Modo de ajuste eléctrico del asiento del pasajero, pantalla LCD de 12,3 pulgadas, puertas aspirantes eléctricas, sistemas de asistencia a la conducción, etc.

En cuanto a potencia, el modelo LS350 está equipado con un motor V6 de 3,5 L con una potencia máxima de 318 caballos. El modelo LS500 está equipado con un motor V6 biturbo de 3.5T con una potencia máxima de 415 caballos de fuerza. El LS500H está equipado con un sistema híbrido compuesto por un motor V6 de 3,5 litros y un motor eléctrico, con una potencia combinada de 354 caballos de fuerza.

Recientemente, Lexus publicó oficialmente imágenes oficiales del nuevo modelo LS. El nuevo automóvil es un modelo renovado del LS de quinta generación, con importantes ajustes en los detalles exteriores e interiores. El mayor cambio en la apariencia del nuevo LS son los faros. Los faros adoptan una nueva forma de diseño y la estructura interna también se ha ajustado, lo que hace que el estilo general sea más nítido. Además, los faros también cuentan con un nuevo sistema de luces de carretera y de cruce adaptativas, lo que hace más completa la configuración tecnológica del nuevo LS.

En el lateral de la carrocería, el nuevo modelo híbrido LS añade pequeñas rejillas de disipación de calor en el guardabarros delantero, haciendo que el modelo híbrido sea más reconocible. En la parte trasera del coche, el diseño general del nuevo LS es aproximadamente el mismo que el del modelo actual. Sólo se ha ajustado la estructura interna de las luces traseras para hacer la parte trasera del coche más reconocible.

En el interior, el nuevo LS continúa el lenguaje de diseño del modelo actual, el cuero. Se conservan materiales como la veta de la madera y el vidrio, mostrando una sensación plena de sofisticación y un encanto de lujo oriental único. En términos de configuración, el nuevo LS está equipado por primera vez con el nuevo sistema de seguridad activa de Lexus: Lexus Teammate. Este sistema puede realizar control automático de dirección, aceleración/frenado, estacionamiento automático, asistencia al cambio y otras funciones de asistencia a la conducción. El nuevo LS Se han mejorado la comodidad y el confort de conducción del LS.

Además, el nuevo LS también optimiza la suspensión neumática adaptativa y mejora otros componentes del chasis para hacer que el confort de conducción del nuevo LS sea aún más extremo. La parte de potencia aún no se ha revelado oficialmente y se espera que utilice el sistema de propulsión del actual LS de quinta generación.

Escrito al final

Para construir un automóvil de lujo y una marca de lujo desde cero y lograr buenos resultados, difícilmente podemos imaginar cuánta presión hubo detrás de la decisión del Sr. Eiji Toyoda. y es la búsqueda de la perfección por parte de las marcas de automóviles japonesas y la interpretación del "espíritu artesanal" lo que ha llevado a la actual industria automovilística japonesa líder.

La historia del desarrollo del modelo Lexus LS se parece más a una historia condensada del desarrollo de la industria automovilística japonesa. Los países occidentales nunca la tomaron en serio, pero finalmente se concentró en la investigación y la perseverancia. logró impresionar al mundo y hacer que los países occidentales aceptaran el modelo oriental hacia el lujo. Es a través de una evolución continua que Lexus LS combina la esencia del lujo oriental con un diseño moderno, y se optimiza y progresa continuamente. Es precisamente adhiriendo al "espíritu artesanal" y al concepto de "excelencia" de Toyota que, después de 31 años de evolución continua,. finalmente logró El actual máximo representante del lujo en el Este: Lexus LS.

Sin embargo, en el mercado actual de sedanes de lujo, es difícil para el Lexus LS competir con el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8 en términos de ventas. Historia gloriosa, ¿por qué es ahora? Lejos de lo que era entonces, esto es definitivamente algo en lo que Lexus debería reflexionar. Espero que en el futuro Lexus pueda mantener sus aspiraciones originales y seguir avanzando y recreando su glorioso pasado.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.