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¿Qué es una prueba de amarre?

La prueba de amarre se realiza en base a la instalación de los equipos electromecánicos y sus sistemas.

La prueba de amarre implica mucho contenido y una gran carga de trabajo. Para acortar el ciclo de prueba y ahorrar mano de obra y recursos materiales, el equipo mecánico general debe someterse a estrictas pruebas de banco antes del envío (la prueba de banco generalmente debe ser completada por el fabricante del producto y enviar un informe de prueba al astillero).

< Fabricante del producto Si no se ha realizado la prueba en banco, el astillero deberá compensarla en el taller) para eliminar defectos antes de la prueba de amarre. Además, intersectar adecuadamente la prueba de amarre con los trabajos finales de construcción del buque también es una medida eficaz para acortar el ciclo de prueba.

Al organizar proyectos de prueba, el principio general es: primero se deben probar los equipos mecánicos de rescate grandes, complejos, nuevos y de emergencia; se debe utilizar la misma fuente de alimentación para probar el equipo al mismo tiempo; Durante el proceso de prueba, se debe utilizar un tiempo de prueba prolongado. El dispositivo es el cuerpo principal y otros dispositivos se prueban alternativamente. Finalmente, se debería realizar una prueba de inclinación para determinar el centro de gravedad real del barco.

Datos ampliados:

Introducción al amarre:

Se refiere al proceso operativo de utilización de equipos de amarre para estacionar el barco en el atraque. Incluyendo atraques, atraques de caballete, pilotes, boyas de amarre, atraque de otros buques, etc. Antes de amarrar, se deben considerar plenamente las condiciones externas como el viento, la corriente, la longitud del atracadero, la dirección y las características, se deben comprender las características del barco y se debe preparar el plan general de amarre con anticipación.

El amarre es un sistema o proceso que permite a buques, boyas, plataformas, etc. Manténgase seguro anclado o hundido, en la orilla o en la boya de amarre.

En puertos con corrientes, generalmente se elige el amarre en corriente alta; en puertos de aguas tranquilas y sin corrientes, cuando el viento supera el Nivel 4, se debe elegir el amarre en barlovento tanto como sea posible.

Enciclopedia Baidu-Amarre

Enciclopedia Baidu-Prueba de amarre