Apariencia
El pasado 2 de septiembre se presentó oficialmente el nuevo Mercedes-Benz Clase S. Como automóvil de lujo "de mayor éxito", no hay duda de que el Mercedes-Benz Clase S es el punto de referencia. Cada actualización refleja las más altas habilidades de producción en masa de la marca Mercedes-Benz en términos de lujo, confort, tecnología, etc. Puede ser que los internautas sientan que los cambios generales en estas generaciones de sedanes Clase S no son lo suficientemente grandes. Esto se debe a que el diseño de la Clase S se ha llamado "clásico" y el nivel de actualización también lidera la tendencia en el. próximos años a través de la perfección de los detalles. Al mismo tiempo, el nuevo Mercedes-Benz Clase S estará equipado con una serie de tecnologías innovadoras, como los primeros airbags frontales del mundo para los pasajeros traseros.
El nuevo Mercedes-Benz Clase S adopta el último lenguaje de diseño y ofrece diferentes paquetes de apariencia según los diferentes modelos. Además de la enorme parrilla, también se ha rediseñado la forma de los faros en ambos lados. La forma única del diseño del grupo de luces internas y las luces LED de conducción diurna también mejorarán el reconocimiento del nuevo automóvil.
Hay un área cuadrada menos obvia dentro de la parrilla, que puede estar equipada con sensores, radar láser/ondas milimétricas o proporcionar las funciones necesarias de realidad aumentada AR y funciones de asistencia a la conducción autónoma L3.
La forma de la cola ha cambiado mucho. Las luces traseras triangulares más pequeñas están conectadas por tiras decorativas cromadas y recorren toda la cola, lo que ayuda a dar forma a la anchura visual del vehículo. decoración cromada, que añade atributos deportivos.
El interior adoptará un nuevo lenguaje de diseño. La forma de doble capa mejora la sensación de jerarquía en el diseño. La capa superior integra una pantalla frontal HUD con función de mejora de la realidad AR. La salida de aire ha sido rediseñada, la parte inferior se complementa con pintura de piano negro para lucir más texturizada. El nuevo automóvil está equipado con un panel de instrumentos LCD completo y una pantalla táctil central estilo cascada que no solo se extiende verticalmente. El espacio visual longitudinal general, pero también está más en línea con el cuerpo humano para las operaciones táctiles, la experiencia de ingeniería se ha convertido en un nuevo diseño interior icónico.
A través de este diseño, la mayoría de los botones e interruptores físicos se reducen. La pantalla integra el último sistema MBUX. El material de la pantalla es tecnología OLED y el panel de instrumentos puede proporcionar efectos 3D a simple vista. La experiencia visual también es más genial.
En términos de iluminación ambiental, los paneles de las puertas de los vehículos y otras partes están equipados con componentes de fibra óptica, pero estas fibras ópticas están cubiertas por una capa transparente. Cada dispositivo de fibra óptica contiene aproximadamente 250 luces LED en comparación con el vehículo. La atmósfera será más misteriosa y lujosa que antes. Además, las luces ambientales del vehículo también están integradas en el sistema de asistencia al conductor. Funciones como la monitorización de puntos ciegos pueden advertir al conductor de posibles colisiones proyectando llamativas animaciones por todo el interior. es suficiente para mejorar la seguridad.
Como sedán insignia, la Clase S nunca ha escatimado en confort y lujo. La nueva Clase S tiene una tendencia más cercana a Maybach: está equipada con la función Energizing Comfort que combina música, clima, y las funciones del asiento, la función de masaje del sillón y el sistema de filtración de aire pueden eliminar de manera más efectiva el polvo, el polen y los olores. Junto con el componente de aire acondicionado del automóvil con un generador de iones negativos y el sistema de fragancia activa, pueden crear una respiración pura. el vehículo al mismo tiempo. Crea un ambiente relajante.
La función "Seat Dynamics" de la nueva Clase S puede ayudar a mejorar la postura al sentarse y aliviar la presión espinal del conductor y los pasajeros ajustando de forma activa y precisa la inclinación del cojín del asiento y del respaldo. solo eso, también "suaviza la mente". La función "Refreshing Mind" se ha mejorado aún más. A través del "asistente de voz para leer la mente", solo necesita decir "Estoy muy cansado" y otras necesidades. Los modos se activarán automáticamente, brindando una experiencia de conducción agradable.
En términos de configuración, se pueden desbloquear más funciones directamente operando el sistema del vehículo mediante el tacto, el reconocimiento de voz, el control por gestos, etc. Por supuesto, esta función no es nueva que el nuevo Clase S pueda reconocer. 27 idiomas También se ha mejorado significativamente no solo la voz, sino también la semántica, es decir, la correcta comprensión de las intenciones de las personas en el coche, y no se limita al lado del conductor, haciéndolo más cómodo y cómodo. confiable.
La incorporación de la tecnología de realidad aumentada AR la hace más inmersiva
La pantalla frontal integrada con la tecnología de realidad aumentada AR puede proporcionar soporte AR para los sistemas de navegación y asistencia a la conducción, lo que parece más Intuitivo y más intuitivo. Tiene un sentido de sustitución y, por supuesto, también puede realizar la función de visualización frontal HUD convencional.
Como la mayoría de los demás sistemas de visualización frontal del mercado, el sistema utilizado en el nuevo Mercedes-Benz Clase S mostrará información como información de velocidad, control de estado de crucero y sistema de asistencia para mantenerse en el carril activado. pero aparecerá la nueva función AR. Una serie de flechas azules, estas flechas parecen flotar sobre la carretera. Al girar, las flechas azules volarán hacia adelante y flotarán sobre la carretera que gira, lo cual es más intuitivo y fácil de entender. Al habilitar la función Distronic de asistencia activa de distancia, el último sistema head-up de Mercedes-Benz mostrará un elemento de distancia virtual que es diferente del HUD tradicional.
Además, tras mejoras, el nuevo Clase S puede ofrecer hasta 5 pantallas LCD. Además del panel de instrumentos LCD completo y la pantalla táctil de gran tamaño que mencionamos anteriormente, también puede equiparse con. Hasta tres asientos traseros, la pantalla de visualización y la pantalla trasera también pueden realizar una serie de operaciones de forma independiente, lo que agrega más comodidad a la conducción del vehículo y también puede mejorar la experiencia interactiva entre personas y vehículos.
La nueva Clase S estará equipada por primera vez con airbags frontales para los pasajeros traseros
La nueva Clase S será el primer vehículo del mundo equipado con airbags frontales Airbags para los pasajeros traseros Hasta ahora sólo estaban disponibles los airbags laterales para los pasajeros traseros y los airbags de cortina, y Mercedes-Benz añadió a la Clase S un sistema de cinturón de seguridad con airbag trasero.
Además de los airbags frontales para los pasajeros traseros, el nuevo Mercedes-Benz Clase S también estará equipado con el sistema de seguridad preventiva PRE-SAFE, que puede detectar colisiones laterales inminentes, y el colchón de aire del asiento Empujar a los ocupantes del vehículo hacia el vehículo. El centro se mueve.
Reducir los daños causados por el impacto elevando la altura del vehículo
El sistema de control inteligente de la carrocería mágica está vinculado en cierta medida al sistema precolisión PRE-SAFE para lidiar con el frágil impacto lateral del vehículo En parte, el sistema PRE-SAFE puede detectar con anticipación a través de sensores antes de que ocurra una colisión y elevar el vehículo 80 mm, lo que le permite soportar la enorme fuerza del impacto desde la parte delantera del vehículo de colisión lateral con un umbral más fuerte. vigas, nervaduras de refuerzo, etc., además de la cortina de aire y la protección del airbag lateral para minimizar las lesiones por impacto.
Además, la forma de la llave del nuevo Mercedes-Benz Clase S también ha cambiado. La llave tiene en su conjunto un diseño ovalado y está rodeada por un material metálico que es muy diferente. de la forma de la llave del coche de los modelos actuales. La nueva tecla todavía utiliza un diseño de tres botones, y los botones están hechos de material negro de alto brillo. Aunque se le da prioridad a la tecnología de clase S, este modelo todavía parece relativamente discreto en general.
En términos de potencia, la nueva Clase S ofrecerá varias formas de potencia, como gasolina/diésel/híbrido enchufable. Entre los modelos de gasolina, el S450 y el S500 utilizan motores de 6 cilindros, el S580 utiliza V8. Motores y motores V12 El motor seguirá apareciendo en la secuencia de potencia de la nueva Clase S, pero se combinará con un sistema híbrido suave y solo estará equipado en el Maybach S650.
El nuevo coche también está equipado con el sistema de control de carrocería E-Active, suspensión neumática, sistema de dirección en las ruedas traseras, etc. El mismo sistema de suspensión neumática hidroneumática que el GLE y el GLS también se ha aplicado al S- Modelo de clase por primera vez. Cada amortiguador de la suspensión tiene una válvula ajustable y un sistema hidráulico, que puede ajustar la postura del cuerpo de acuerdo con las condiciones de la carretera y las condiciones de conducción para mejorar la comodidad y la estabilidad.
Además, la nueva Clase S también está equipada con una función de dirección activa en las ruedas traseras (por supuesto, este no es el primer uso de esta función. El principio es acortar el diámetro de giro mediante un contador). -dirección de las ruedas delanteras y traseras. El nuevo automóvil ofrecerá dos versiones diferentes de sistemas de dirección en las ruedas traseras, una con un ángulo de dirección de 10 grados y la otra con un ángulo de dirección de 4,5 grados. Cuando la velocidad del vehículo es inferior a 60 km/h, el radio de giro del nuevo. La clase S tiene una reducción de casi 1,2 metros, lo que favorece un movimiento más tranquilo.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.