3 ensayos de muestra sobre informes de accidentes de tráfico

Los accidentes por lesiones laborales, también conocidos como accidentes laborales, se pueden dividir en sentido amplio y restringido. En un sentido estricto, la guía empresarial del Ministerio de Recursos Humanos y Seguridad Social sobre seguros de accidentes de trabajo establece que los accidentes por lesiones relacionados con el trabajo deben referirse a lesiones personales y accidentes de envenenamiento agudo que ocurren en el curso del trabajo para que los empleados de todos los empleadores ¿Cuáles son las características esenciales del "Reglamento del Seguro de Accidentes de Trabajo" que son lesiones y accidentes por intoxicación aguda causados ​​directa o indirectamente por motivos laborales? Este artículo es un informe de muestra de accidentes de tráfico compilado por mí únicamente para su referencia.

Muestra de parte de accidente de tránsito artículo uno:

Solicitante: xxx, varón, nacido el xx, mes xx, xxxx, etnia x, vive en xxxxxxxxxxx, cédula de identidad: xxxxxxxxxxxxxxxxxx, número de contacto: xxxxxxxxxxxx.

Asunto de la solicitud: Solicitar que la lesión que sufrió el solicitante en el camino a su salida del trabajo los días xx, xx, sea reconocida legalmente como lesión relacionada con el trabajo.

Historial de lesiones:

Salí del trabajo la noche del xx, mes xx, xx, y tomé un taxi a casa. Cuando llegué a la intersección de xxxx y xxxx, me encontré. Se encontró con una señal de semáforo en rojo. El taxi siguió las reglas de tránsito mientras esperaba, un vehículo lo chocó por detrás y la colisión fue grave, lo que provocó que el solicitante se golpeara la cabeza y cayera en coma. a través de 120 ambulancia y diagnosticado con XXXX (conmoción cerebral).

Según lo establecido en el “Seguro de Accidentes de Trabajo en Carretera”, debe considerarse como accidente de trabajo cualquier lesión producida por un accidente de tráfico que no sea culpa de la persona en el camino hacia y desde la salida del trabajo. -lesión relacionada.

Por la presente se aplica

Solicitante:

xxxx, xx, mes xx

Modelo de informe de accidente de tráfico, artículo 2:

XX Departamento de Accidentes XX Departamento de Proyecto Hora del Accidente xxxx 27 de julio Ubicación del Accidente Apartamento No. XX1 Categoría del Accidente Lesión Mecánica Grado de Lesión Lesión Leve

Parte Lesionada Pulgar Izquierdo Preparado por

Tiempo de preparación xxxx 2 18 Comentarios de aprobación

Firma del aprobador

Tiempo de aprobación xxxx 2

Departamento donde ocurrió el accidente

2. Hora del accidente

3. Lugar del accidente

4. Categoría del accidente

5. Grado de la lesión

6. Parte lesionada

7. Situación básica del accidentado

8. Proceso del accidente

9. Análisis de las causas del accidente:

10. Medidas preventivas

Undécimo. Análisis de Responsabilidad por Accidentes 12. Opiniones sobre Manejo de Accidentes

*** XX Departamento de Proyectos El 27 de julio de xxxx, el Apartamento No. XX1 sufrió una lesión mecánica y herida leve en el pulgar izquierdo: Nombre Sexo, edad, número de cédula de identidad, lugar de origen, educación en seguridad, tecnología de seguridad, nivel educativo, escuela primaria, alrededor de las 10:10 a. m. del 27 de julio de xxxx, cuando el herido *** estaba terminando la viga y preparándose para bajar la segunda fila de barras de acero abajo en el Apartamento No. 1. Sobre el eje K/⑧, el cuerpo humano trepó por encima de la viga y pisó el suelo. El sujetador del marco de tubería de acero de la viga de soporte se rompió. provocando que la segunda fila de barras de acero se deslizara hacia abajo. Los tubos de acero en la segunda fila de barras de acero presionaron el pulgar izquierdo de Yang Pengfei. Después del accidente, el trabajador aflojó el tubo de acero y lo sacó. , el equipo del proyecto envió inmediatamente personal al hospital para recibir tratamiento.

Después de un mes de tratamiento, su condición se recuperó bien; el 9 de septiembre de 2002, *** encontró anomalías en sus dedos y el personal de gestión del departamento del proyecto lo llevó al hospital para que lo examinaran. El examen encontró que la herida estaba inflamada porque el médico no la limpió durante el primer tratamiento. Después de que el médico la trató por segunda vez, la condición mejoró. Actualmente, la lesión se está recuperando bien y el paciente ha sido dado de alta del hospital tras recibir tratamiento médico. Los heridos solicitaron un acuerdo negociado.

1. En la escena del accidente, se encontró que los sujetadores de refuerzo de la tubería de acero que sostenían la viga se rompieron y se deslizaron hacia abajo, lo que provocó que la tubería de acero se deslizara hacia abajo, lo cual fue una de las principales razones del accidente.

2. Cuando el equipo estaba montando los soportes de las vigas, se utilizaron sujetadores dobles para reforzar las intersecciones entre las vigas, mientras que el equipo usó sujetadores simples para reforzarlas. accidente.

3. A juzgar por el incidente, los gerentes pertinentes del departamento de proyectos no cumplieron con sus responsabilidades laborales, lo que fue una de las razones del accidente.

Tras el accidente, la empresa organizó al departamento de proyectos para realizar una reunión informativa sobre las precauciones de seguridad, y reiteró la necesidad y seriedad de los directivos y equipos de cumplir e implementar el "Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo" formulado por la empresa se llevará a cabo una inspección de seguridad integral en el sitio de construcción, y los riesgos de seguridad identificados se rectificarán de acuerdo con el principio de "se deben implementar tres", y el personal de gestión relevante será tratado de acuerdo con el principio de "cuatro fallos". El departamento de proyectos garantiza que no se produzcan accidentes similares mediante un cuidadoso resumen y estudio.

1. El constructor del proyecto no explicó las medidas de seguridad detalladas para esta parte al hacer la divulgación, y él es directamente responsable del accidente.

2. El equipo de construcción no siguió los procedimientos operativos de seguridad relevantes durante la operación y es principal y directamente responsable del accidente.

3. El responsable de seguridad del departamento de proyectos es responsable de la falta de supervisión de la seguridad de los marcos de tubos de acero soportados.

4. El director del proyecto tiene la responsabilidad de liderazgo por este accidente.

1. Los gastos médicos del camarada *** se manejarán de acuerdo con los términos del seguro, y la compensación de la compañía de seguros se utilizará para pagar su subsidio por discapacidad personal (parte de la empresa)

2, una compensación única de 18.000 yuanes (ciento ochenta mil yuanes) por el subsidio por lesiones laborales de *** gay (incluida la compensación única por discapacidad, los salarios durante el tratamiento médico, los gastos de atención hospitalaria y los gastos de transporte). , subsidios de alimentación hospitalaria, gastos de nutrición, tasas de reasentamiento, etc.).

3. Liu Heming, el líder del equipo de barras de acero, se hará cargo de un pago único de la mitad del subsidio por lesiones laborales del camarada *** y de todos los gastos médicos, por un total de 14.057,45 yuanes. (mil cuatro mil quinientos setenta y siete yuanes) La empresa es responsable de un pago único de la mitad del subsidio por lesiones relacionadas con el trabajo del camarada Yang Pengfei, que es de 9.000 yuanes (9.000 yuanes), deduciendo los 5.057,45 yuanes ( cinco mil cinco, siete, cuatro, cuatro, cinco) del reclamo de la compañía de seguros), la tarifa real a pagar por la compañía es de 3942,55 (tres mil novecientos cuatrocientos veinte dólares cinco centavos cinco centavos).

4. Los gastos médicos han sido adelantados por ***, el líder del equipo de barras de acero, y la compensación única del subsidio por lesiones laborales del camarada *** de 18.000 yuanes La empresa adelantará temporalmente, de los cuales 9.000 yuanes (9.000 yuanes) serán pagados por el equipo de barras de acero. El líder del equipo *** se deducirá de la cuenta laboral final.

5. El constructor del proyecto no explicó las medidas de seguridad detalladas para esta parte al hacer la divulgación y fue directamente responsable del accidente. El oficial de seguridad del departamento de proyectos no supervisó la seguridad del acero de soporte. Marco de tubería. Responsable de la mala supervisión. De acuerdo con lo dispuesto en la Cláusula C del Artículo 6.2.2 del "Reglamento de Recompensas y Castigos para Empleados (versión revisada)" en el "Manual del Empleado", se otorgaron deméritos a ****, el capataz de acero del departamento de proyectos XX, y ****, el responsable de seguridad del departamento de proyectos.

6. La rotura de sujetadores es una de las razones de este accidente. El departamento de equipos debe aprender ciertas lecciones de este accidente.

Xiamen XX Construction Group Co., Ltd. el x, mes, x, 20xx

Adjunto 1, formulario de solicitud de lesionados y opiniones del proyecto

2. Dos copias de los registros de investigación de accidentes

3. Informe de investigación de accidentes del proyecto (incluidas 3 fotografías del lugar, 2 materiales educativos sobre seguridad y 1 material informativo técnico de seguridad)

4. en la familia del lesionado

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5. Acuerdo de tratamiento de lesiones laborales

Informe de accidente por lesiones de tránsito Muestra tres:

1. Accidente por lesiones laborales Informe de investigación

1. Accidente por lesiones laborales Después de que ocurre un incidente, el personal lesionado o relevante en el lugar debe informar inmediatamente al equipo, al departamento de proyectos o a la persona responsable de la empresa y al departamento de supervisión de seguridad.

2. Cuando el responsable del departamento de proyectos o de la empresa sufra un accidente con lesiones graves o la muerte, deberá comunicarlo inmediatamente al departamento competente y a otros departamentos funcionales pertinentes.

3. Se debe proteger el lugar tanto como sea posible y se deben tomar rápidamente las medidas necesarias para rescatar a personas y propiedades para evitar la expansión del accidente.

4. Si circunstancias especiales requieren daños al sitio, el sitio debe marcarse o registrarse.

II. Investigación y Análisis de Accidentes con Lesiones de Trabajo

1. Para accidentes con lesiones leves y graves, el director de la empresa o el subgerente encargado de la seguridad deberán organizar la seguridad, tecnología, producción y otros departamentos y miembros sindicales El equipo de investigación investiga.

2. Para cualquier accidente que implique la intervención de autoridades superiores, la empresa hará todo lo posible para colaborar activamente en la investigación según sea necesario.

3. Todas las unidades y personas involucradas en la investigación deben responder con sinceridad las preguntas pertinentes al personal pertinente y proporcionar pruebas y testimonios pertinentes. No está permitido cometer fraude ni ocultar la verdad del accidente.

4. La investigación de accidentes laborales que lleva a cabo nuestra empresa debe identificar el momento, lugar, proceso, causa, víctimas, pérdidas económicas, etc. del accidente.

5. Convocar a una reunión de análisis de accidentes para determinar opiniones y medidas preventivas para el manejo de accidentes.

6. Redactar un informe de investigación del accidente.

3. Tramitación y presentación de accidentes de trabajo

1. Los accidentes de trabajo tramitados por la empresa deberán ser convocados por la empresa a una reunión especial para estudiar y lidiar con el informe de investigación del accidente después de que el equipo de investigación del accidente redacte el informe de investigación del accidente.

2. Los resultados del manejo del accidente deben anunciarse públicamente a todos los funcionarios y empleados de la empresa. Y anote por escrito toda la situación de manejo del accidente e infórmela a los departamentos pertinentes.

3. El manejo de accidentes debe ser justo y razonable, no complaciente, no evitable y no dejar pasar el accidente.

4. Si no está satisfecho con el manejo de la empresa, puede presentar objeciones y presentar demandas ante los departamentos superiores pertinentes.

5. Una vez solucionado el accidente, el departamento de seguridad de la empresa será responsable de recoger y clasificar todos los materiales relevantes, archivarlos y crear una tarjeta.