¿Qué es la chapa?
La chapa es un método de procesamiento para el mantenimiento del automóvil, también llamado trabajo en frío.
En este aspecto, la chapa de automóvil es igual a la reparación de chapa de automóvil, que se refiere a la reparación de la carrocería del automóvil después de una colisión, es decir, todos los demás trabajos excepto los anticorrosivos y decorativos. Pulverización de la carrocería del coche. Tales como análisis de daños en la carrocería del automóvil, medición de la carrocería del automóvil, conformado de chapa de la carrocería del automóvil, corrección de estiramiento, soldadura de alivio de tensión y ensamblaje y ajuste de accesorios de la carrocería del automóvil, etc.
La chapa de automóvil es un método de procesamiento para el mantenimiento de automóviles, también llamado trabajo en frío. Para decirlo sin rodeos, si la apariencia de la carrocería del automóvil está dañada y deformada, se requiere el proceso de chapa. La reparación de colisiones de automóviles se ha desarrollado desde la reparación original por rotura, tracción y soldadura hasta la fabricación secundaria y el montaje de la carrocería. La reparación de un vehículo en un accidente de colisión ya no es una simple cuestión de golpear la chapa del automóvil. La calidad de la reparación no puede depender únicamente de observar a simple vista el aspecto y los huecos del vehículo.
Requisitos de materiales
1. Los materiales de chapa deben tener buena plasticidad: deben tener la capacidad de producir deformaciones permanentes sin sufrir daños bajo la acción de fuerzas externas. , , debe tener buena plasticidad en frío, como piezas de estampado de automóviles. Para piezas de trabajo en caliente, se requiere una buena termoplasticidad, como placas de acero para resortes forjadas en caliente, remaches en caliente, etc.
2. Buena soldabilidad: muchas piezas de chapa de automóvil se sueldan entre sí mediante soldadura por puntos, soldadura con oxígeno, soldadura por arco o soldadura con protección de gas, por lo que las piezas de chapa deben tener un buen rendimiento de soldadura. Esto es especialmente importante en la excavación y reparación de automóviles. Los materiales con buena soldabilidad tienen una alta resistencia a la soldadura y una baja tendencia a agrietarse.
3. Precio bajo, económico y práctico: Para cualquier componente del automóvil se debe considerar la economía siempre que se cumplan las condiciones de trabajo. Se pueden utilizar metales ferrosos, pero no se requieren metales no ferrosos. Si puedes utilizar metales no ferrosos, nunca utilices metales preciosos. La vida útil de los componentes de chapa de un automóvil debe ser compatible con la vida útil de otros componentes del automóvil.