¿Qué es una economía baja en carbono?

La llamada economía baja en carbono se refiere a la reducción al máximo posible de fuentes de energía con alto contenido de carbono, como el carbón y el petróleo, a través de la innovación tecnológica, la innovación institucional, la transformación industrial, el desarrollo de nuevas energías y otros medios. bajo la guía del concepto de consumo de desarrollo sostenible, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y lograr una forma de desarrollo económico beneficiosa para todos para el desarrollo económico y social y la protección ecológica y ambiental. En agosto de 2010, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma decidió lanzar proyectos piloto para la construcción de industrias bajas en carbono en cinco provincias y ocho ciudades. Un sistema energético bajo en carbono se refiere a la reducción de las emisiones de dióxido de carbono mediante el desarrollo de energía limpia, incluida la energía eólica, la energía solar, la energía nuclear, la energía geotérmica y la energía de biomasa, para reemplazar las energías fósiles como el carbón y el petróleo. Las tecnologías bajas en carbono incluyen la tecnología de carbón limpio (IGCC) y la tecnología de captura y almacenamiento de dióxido de carbono (CAC), etc. El sistema industrial bajo en carbono incluye la reducción de emisiones de energía térmica, vehículos de nueva energía, edificios que ahorran energía, conservación de energía industrial y reducción de emisiones, economía circular, reciclaje de recursos, equipos de protección ambiental, materiales que ahorran energía, etc. El punto de partida de una economía baja en carbono es contar las fuentes de carbono y las huellas de carbono. Hay tres fuentes importantes de dióxido de carbono. Entre ellas, la fuente de carbono más importante son las emisiones de energía térmica, que representan el 41% del total de las emisiones de dióxido de carbono; la de más rápido crecimiento son las emisiones de escape de los automóviles, que representan el 25%, especialmente como el automóvil de mi país. las ventas comienzan a superar En el caso de Estados Unidos, este problema es cada vez más grave; las emisiones de la construcción representan el 27% y aumentan de manera constante a medida que aumenta el número de casas. Una economía baja en carbono es una economía con las emisiones de carbono, los costos ambientales ecológicos y los costos sociales y económicos más bajos del desarrollo económico. Es una economía altamente sostenible que puede mejorar la capacidad de autorregulación del ecosistema terrestre. La economía baja en carbono tiene dos puntos básicos: Primero, es la descarbonización de las actividades económicas en todo el proceso de reproducción social, incluyendo la producción, el intercambio, la distribución y el consumo, y la reducción de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) al mínimo. o incluso cero emisiones para obtener los mayores beneficios ecológicos y económicos, en segundo lugar, es la ecologización del consumo de energía en todo el proceso de reproducción social incluyendo la producción, el intercambio, la distribución y el consumo, formando un sistema económico nacional de energía baja en carbono; y energía libre de carbono, garantizando un desarrollo ecológico limpio, un desarrollo verde y un desarrollo sostenible del conjunto orgánico económico y social. En cierto sentido, desarrollar una economía baja en carbono puede reducir las emisiones de dióxido de carbono y retrasar el calentamiento climático, de modo que pueda proteger nuestra casa común de la humanidad. La llamada economía baja en carbono [1] se refiere, bajo la guía del concepto de desarrollo sostenible, a través de la innovación tecnológica, la innovación institucional, la transformación industrial, el desarrollo de nuevas energías y otros medios para reducir el consumo de energía con alto contenido de carbono, como como carbón y petróleo tanto como sea posible y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero son una forma de desarrollo económico que logra una situación beneficiosa para todos entre el desarrollo económico y social y la protección ecológica y ambiental. La economía baja en carbono es un modelo económico basado en un bajo consumo de energía, baja contaminación y bajas emisiones. Es otro avance importante de la sociedad humana después de la civilización agrícola y la civilización industrial. Para desarrollar una economía baja en carbono, por un lado, debemos asumir activamente responsabilidades de protección ambiental y cumplir con los requisitos de los indicadores nacionales de conservación y reducción del consumo de energía, por otro lado, debemos ajustar la estructura económica, mejorar la eficiencia en la utilización de la energía, desarrollar industrias emergentes y construir una civilización ecológica. Esta es una manera realista de abandonar el modelo de desarrollo anterior de primero la contaminación, luego el tratamiento, primero el nivel bajo, luego el nivel alto, primero el extensivo y luego el intensivo, y es una opción inevitable para lograr una situación en la que todos ganen entre el desarrollo económico y la gestión de recursos. protección ambiental. Una de las formas importantes de pasar a una economía y un estilo de vida bajos en carbono es abandonar el hábito del "consumo de conveniencia" a expensas del alto consumo de energía. La "comodidad" es un valor popular en el marketing empresarial moderno y en la vida del consumidor. Muchos métodos de consumo convenientes desperdician enormes cantidades de energía sin darse cuenta. Por ejemplo, los expertos en tecnología de refrigeración estiman que el 70% del consumo de electricidad de los supermercados se utiliza para congeladores, y los congeladores abiertos consumen un 20% más de electricidad que los congeladores con puertas de vidrio. A partir de esto se calcula que un congelador abierto en un supermercado de tamaño medio consume unos 48.000 kWh más de electricidad al año, lo que equivale a consumir unas 19 toneladas más de carbón estándar, emitir unas 48 toneladas más de dióxido de carbono y consumir unos 190.000 litros más. agua purificada. Hay aproximadamente 800 supermercados grandes y medianos y 6.000 supermercados de conveniencia en Shanghai. Si los congeladores con puertas de cristal se utilizan ampliamente en los grandes y medianos supermercados, los clientes pueden ahorrar unos 45,21 millones de kilovatios hora de electricidad al año con sólo un poco de esfuerzo a la hora de comprar, lo que equivale a ahorrar unas 18.000 toneladas de carbón estándar y reducir las emisiones. de unas 45.000 toneladas de dióxido de carbono. La segunda forma importante de pasar a una economía y un estilo de vida bajos en carbono es abandonar el hábito de consumo de utilizar productos "desechables" con una "conciencia relacionada con el ahorro de energía y la protección del medio ambiente". En junio de este año comenzó a implementarse en todo el país la “orden de restricción de plástico”. El uso desenfrenado de bolsas de plástico ha sido una de las aficiones más habituales en el consumo de conveniencia desde hace muchos años. Hacer que el abandono de este pasatiempo sea un comportamiento consciente para las personas y hacer que el público comprenda que la importancia de la "restricción del plástico" es frenar la contaminación blanca, esto es sólo una conciencia científica ambiental "unidimensional".

De hecho, la importancia de la "restricción del plástico" es también salvar la fuente de recursos plásticos-petróleo y reducir las emisiones de dióxido de carbono. Se trata de una conciencia "conectada" sobre el ahorro energético y la protección del medio ambiente. Según cálculos del "Manual Nacional de Ahorro de Energía y Reducción de Emisiones" del Ministerio de Ciencia y Tecnología de China, reducir el número de bolsas de plástico en un 10% a nivel nacional puede ahorrar alrededor de 12.000 toneladas de carbón estándar en la producción de bolsas de plástico y reducir 310.000 toneladas de emisiones de dióxido de carbono. La conciencia ambiental relevante no sólo puede guiar al público a comprender que "la restricción del plástico ahorra combustible y energía", sino también guiar al público a darse cuenta de que "el ahorro de agua también ahorra energía" (es decir, ahorrar el consumo de electricidad de la producción de agua urbana). y suministro de agua), y cambiar el uso de productos "desechables" La relación entre los hábitos de consumo de suministros y el ahorro de energía, la reducción de las emisiones de carbono y la lucha contra el cambio climático. La tercera forma importante de pasar a una economía y un estilo de vida bajos en carbono es abandonar el hábito del "consumo superficial" y el "consumo de lujo" a expensas del consumo masivo de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero. En el primer trimestre de este año, las ventas de más rápido crecimiento en el mercado automovilístico nacional fueron las de coches de lujo. Entre ellos, los coches importados de alta gama BMW de gran cilindrada aumentaron más del 82% interanual y los vehículos múltiples de gran cilindrada. -Los vehículos deportivos funcionales SUV aumentaron un 48,8% interanual. En cambio, muchos países desarrollados están dispuestos a utilizar coches pequeños y de pequeña cilindrada. La promoción de un estilo de vida con bajas emisiones de carbono no se opone del todo a la entrada de automóviles en los hogares, pero aboga por el uso restringido de los automóviles privados. La tasa de penetración de los automóviles privados en Japón alcanza el 80%, pero los viajes no dependen completamente de los automóviles privados. Los automóviles privados en el área de Tokio generalmente recorren entre 3.000 y 5.000 kilómetros por año, mientras que los automóviles privados en Shanghai generalmente recorren 18.000 kilómetros por año. El uso desenfrenado de automóviles privados por parte de los ciudadanos se ha convertido en un pasatiempo de vida de consumo ostensible. Frente a las principales escuelas de algunas ciudades, entre cien y doscientos coches privados que recogían y dejaban a los niños atascaban las carreteras circundantes. Debido a que la gente entiende unilateralmente el significado de "estilo de vida moderno" como "disfrutar de más comodidades proporcionadas por la electrificación y la automatización", la vida diaria se ha vuelto cada vez más dependiente de sistemas de tecnología eléctrica que consumen mucha energía, a menudo con distancias cortas de varios cientos de metros o Varios pisos. Las escaleras de acceso al edificio son transitadas por vehículos de motor y ascensores. Por otro lado, la gente consume cada vez más alimentos ricos en calorías, como ganado, aves, carne y aceites, que se producen a expensas del consumo de energía y de las emisiones de gases de efecto invernadero, y la incidencia de la obesidad también está aumentando. A algunos grupos de adelgazamiento en la ciudad les gusta perder peso en ambientes artificiales que consumen electricidad, como gimnasios con aire acondicionado, cintas de correr eléctricas, etc. El costo ambiental es el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero. La cuarta forma importante de pasar a una economía y un estilo de vida bajos en carbono es fortalecer integralmente el equilibrio dietético científico liderado por una dieta baja en carbono. Una dieta baja en carbohidratos es una dieta baja en carbohidratos que se centra en limitar el consumo de carbohidratos y aumentar la ingesta de proteínas y grasas. Actualmente, la dieta diaria de nuestro pueblo se basa en la forma de producción de arroz, trigo y otros cereales y en la estructura dietética de "arroz en el sur y arroz en el norte". Una dieta baja en carbohidratos puede controlar cambios drásticos en el nivel de azúcar en sangre, mejorando así la capacidad antioxidante del cuerpo e inhibiendo la producción de radicales libres. También tendrá beneficios a largo plazo como mantener la forma del cuerpo, fortalecer el cuerpo, prevenir enfermedades y ralentizar el proceso. reducir el envejecimiento. Sin embargo, debido a la limitada comprensión y aceptación actual de la gente, no se puede cambiar de inmediato. Por tanto, una dieta baja en carbohidratos será una tarea ardua y a largo plazo. Sin embargo, creo que con la mejora de la conciencia general de la gente, la dieta baja en carbono cambiará los hábitos alimentarios y el estilo de vida de los chinos. Cuatro desafíos principales En el contexto del calentamiento climático global, la "economía baja en carbono" basada en un bajo consumo de energía y baja contaminación se ha convertido en un foco global. Los países desarrollados de Europa y Estados Unidos están promoviendo vigorosamente la "revolución baja en carbono" con una alta eficiencia energética y bajas emisiones como núcleo, centrándose en el desarrollo de "tecnologías bajas en carbono" y realizando importantes ajustes en la industria, la energía, tecnología, comercio y otras políticas para aprovechar las oportunidades y las alturas dominantes de la industria. La batalla por una economía baja en carbono ha comenzado silenciosamente en todo el mundo. Esto es a la vez presión y desafío para China. Uno de los desafíos: China, que está acelerando la industrialización, la urbanización y la modernización, se encuentra en una etapa de rápido crecimiento de la demanda de energía, y la construcción de infraestructura a gran escala no se puede detener; China, que ha sido pobre y atrasada durante mucho tiempo; , persigue una sociedad moderadamente acomodada en todos los aspectos y se compromete a mejorar y mejorar los niveles de vida y la calidad de vida de 1.300 millones de personas han provocado un crecimiento continuo en el consumo de energía. Las "emisiones generadas por el desarrollo" con características prominentes de "alto contenido de carbono" se han convertido en una limitación importante para el desarrollo sostenible de China. Cómo garantizar la mejora continua de los niveles de vida de la gente sin repetir el viejo camino de los países desarrollados occidentales que buscan el desarrollo a expensas del medio ambiente es un problema difícil que China debe enfrentar. Desafío 2: Las condiciones de los recursos de “carbón rico, escasez de gas y petróleo” determinan que la estructura energética de China esté dominada por el carbón y las opciones de recursos energéticos bajos en carbono sean limitadas. Entre la energía eléctrica, la energía hidroeléctrica representa sólo alrededor del 20%, mientras que la energía térmica representa más del 77%.

Se calcula que cada tonelada de carbón quemada producirá 4,12 toneladas de dióxido de carbono, lo que supone entre un 30% y un 70% más que el petróleo y el gas natural por tonelada. Se estima que la inversión en energía del sector energético de China alcanzará los 1,8 billones de dólares estadounidenses. los próximos 20 años. No se puede ignorar la amenaza que supone para el medio ambiente el desarrollo a gran escala de la energía térmica. Desafío tres: El cuerpo principal de la economía de China es la industria secundaria, lo que determina que el principal sector de consumo de energía sea la industria. Sin embargo, el atraso de la tecnología de producción industrial ha agravado las características altas en carbono de la economía de China. Los datos muestran que entre 1993 y 2005, el consumo de energía industrial de China creció a una tasa anual promedio del 5,8%, y el consumo de energía industrial representó aproximadamente el 70% del consumo total de energía. El consumo de energía en industrias industriales que consumen mucha energía, como la minería, el acero, los materiales de construcción, el cemento y la electricidad, representó el 64,4 por ciento del consumo de energía industrial en 2005. El ajuste de la estructura económica y la mejora de la tecnología de producción industrial y los niveles de utilización de energía son una cuestión importante. Desafío 4: Como país en desarrollo, la mayor limitación para la transformación económica de China de "altas emisiones de carbono" a "bajas emisiones de carbono" es su nivel tecnológico general atrasado y sus limitadas capacidades de investigación y desarrollo tecnológico. Aunque la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático estipula que los países desarrollados están obligados a proporcionar transferencia de tecnología a los países en desarrollo, la situación real dista mucho de esto, y China tiene que depender principalmente de canales comerciales para su introducción. Se estima que, basándose en el PIB de 2006, China necesitará 25 mil millones de dólares en fondos anuales para transformarse de una economía con altas emisiones de carbono a una economía con bajas emisiones de carbono. Una inversión tan enorme es obviamente una pesada carga para una China en desarrollo que aún no es rica.