¿Qué es una válvula de control neumático manual-automática?

La válvula de control neumático manual-automática es una válvula de control neumático con funcionamiento manual y funciones de control automático. Utiliza actuadores neumáticos para ajustar y controlar parámetros como el flujo, la presión y la temperatura de los medios fluidos. En concreto, la válvula de control neumático manual-automática consta de un volante, un dispositivo manual y un dispositivo neumático.

Un dispositivo manual generalmente consta de un volante, una manija o una varilla de manija y se usa para controlar manualmente la conmutación o el ajuste de la válvula. Cuando se requiere operación manual, se puede ajustar directamente a través del dispositivo manual.

Los dispositivos neumáticos incluyen actuadores neumáticos, dispositivos de retroalimentación de posición y fuentes de aire. Los actuadores neumáticos generalmente utilizan estructuras de pistón neumático o diafragma neumático. Al recibir señales neumáticas de la fuente de aire, convierten las señales neumáticas en movimiento de válvula para lograr el ajuste y control automático del medio fluido. El dispositivo de retroalimentación de posición se utiliza para detectar la apertura de la válvula y enviarla al sistema de control para lograr un control de circuito cerrado.

Las válvulas de control neumático manual-automáticas son ampliamente utilizadas en sistemas de control industrial. Tiene las características de operación flexible, alta precisión de control y buen rendimiento en tiempo real, y es adecuado para procesos que requieren ajustes frecuentes o control preciso.