¿Qué es equipar?
Una vez construida la estructura principal del casco, se bota desde la plataforma de construcción naval. El equipamiento se refiere a la instalación de equipos mecánicos, eléctricos y electrónicos en el barco después de su botadura: incluido el timón. equipos, equipos de fondeo, equipos de amarre, equipos de salvamento, equipos de cierre, equipos de remolque y empuje, así como escaleras, barandillas, mástiles, etc. Equipamiento interior: separación de compartimentos e instalación de materiales aislantes, fabricación e instalación de mobiliario y accesorios marinos. instalaciones sanitarias, cámaras frigoríficas de cocina y La composición e instalación de sistemas de aire acondicionado y la instalación de puertas y ventanas marinas se componen de muchas partes, según las funciones y usos de cada parte, se pueden resumir de forma integral en tres partes. : casco, planta de energía de barcos y equipamiento de barcos. Se puede ver que el equipamiento de barcos representa una proporción considerable de la tecnología de construcción naval moderna, en términos del proceso específico de construcción naval, generalmente utiliza la construcción de grada o muelle. se divide en varias etapas diferentes: etapa de preparación (que incluye lofting, corte, procesamiento), construcción segmentada, etapa general de construcción de grada/muelle, botadura, equipamiento, pruebas en el mar y entrega del barco. Implica dos disciplinas importantes: tecnología de construcción de buques, equipamiento de buques e instalación de equipos electromecánicos. Lo que hay que destacar aquí es que el equipamiento de buques incluye principalmente equipos de buques, equipos mecánicos, equipos eléctricos y otros sistemas y tuberías relacionados, instalación de dispositivos de control y energía. incluyendo, por ejemplo, estructuras interiores de cabina (paredes interiores, techos, pisos, etc.), muebles e instalaciones habitables (cocina, saneamiento, etc.), revestimientos y pinturas, puertas, ventanas, escaleras y barandillas, mástiles, tapas de escotillas, etc. La operación de equipamiento cubre un área amplia y el volumen del proyecto es grande. El volumen del proyecto de equipamiento suele representar entre el 50% y el 60% del volumen total del proyecto de construcción de buques, e incluso más en el caso de tipos de buques complejos. Para reducir el período de ocupación de la grada/muelle y mejorar la eficiencia laboral, actualmente se suele adoptar el método de preequipamiento. El llamado preequipamiento es un método de equipamiento que adelanta las operaciones tradicionales de equipamiento en muelles y barcos a secciones y antes de que la sección total se coloque en la grada (muelle). Preequipamiento significa que las piezas de equipamiento se premontan en unidades antes de segmentar el casco en la grada (muelle). El método de premontaje segmentado y premontaje total de segmentos permite realizar operaciones distribuidas en paralelo sobre el terreno, 2,