Colección de citas famosas - Colección de máximas - ¿Qué es una grúa pórtico? ¿En cuántas categorías se dividen las grúas pórtico? ¿Cuáles son las funciones principales?

¿Qué es una grúa pórtico? ¿En cuántas categorías se dividen las grúas pórtico? ¿Cuáles son las funciones principales?

La grúa pórtico (también conocida como grúa pórtico) es una grúa tipo puente cuyo puente se apoya en la vía del suelo mediante patas a ambos lados. La grúa está personalizada en Xinxiang Degong Machinery y está compuesta estructuralmente por un mástil, un mecanismo de operación del carro, un carro elevador y partes eléctricas. Algunas grúas pórtico solo tienen estabilizadores en un lado y el otro lado se apoya en el edificio de la fábrica o en el caballete, lo que se denomina grúa semipórtico. La grúa pórtico se compone del marco superior del puente (incluidas la viga principal y la viga final), los estabilizadores, la viga inferior y otras partes. Para ampliar el rango operativo de la grúa, la viga principal puede extenderse más allá de los estabilizadores hacia uno o ambos lados para formar un voladizo. Xinxiang Degong Machinery también puede utilizar un carro elevador con pluma para ampliar el rango de operación de la grúa a través del paso y la rotación de la pluma.

Las grúas pórtico se pueden clasificar según la estructura del marco de la puerta, la forma de la viga principal, la estructura de la viga principal y la forma de uso.

La estructura del marco de la puerta se divide en grúa pórtico y grúa pórtico en voladizo. Grúa pórtico 1. Grúa pórtico completa: la viga principal no sobresale y el carro se mueve dentro del tramo principal 2. Semipórtico; grúa: soportes Las patas tienen diferencias de altura, que pueden determinarse según los requisitos de ingeniería civil del sitio. Grúa pórtico voladiza Xinxiang Degong Machinery 1. Grúa pórtico voladiza doble: la forma estructural más común, la tensión de la estructura y el uso efectivo del área del sitio son razonables. Certificación de grúa Xinxiang Degong Machinery, grúa pórtico en voladizo único: esta forma estructural a menudo se selecciona debido a las limitaciones del sitio.