Colección de citas famosas - Colección de máximas - El submarino iraquí clase 400, tecnología negra japonesa

El submarino iraquí clase 400, tecnología negra japonesa

Submarino iraquí clase 400, tecnología negra japonesa.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Alemania utilizó plenamente sus "tácticas del lobo" en las profundidades del Pacífico. Como una de las potencias del Eje, Japón también tiene una gran fortaleza en submarinos. El submarino clase I 400 es un submarino de primera clase construido por la Armada japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. Fue el submarino más grande construido durante la Segunda Guerra Mundial y el más grande antes de la construcción de submarinos de propulsión nuclear en la década de 1960.

El submarino iraquí de clase 400 tiene 122 metros de largo, 12 metros de ancho y 7 metros de alto. Tiene un desplazamiento en superficie de 3.550 toneladas, un desplazamiento submarino de 6.560 toneladas y un alcance máximo de 60.000 kilómetros. La velocidad máxima diseñada es de 20 nudos en el agua, 7 nudos bajo el agua y el alcance es de 33.000 millas náuticas/16 nudos. La tripulación del Clase I 400 fue diseñada originalmente para ser de 145 personas, que luego se aumentó a 213, y transportaba a 220 personas en combate real. Llevando suficiente combustible para dar la vuelta a la Tierra una vez y media. Por lo tanto, antes de la aparición de los submarinos de propulsión nuclear, se puede decir que los submarinos de clase 400 del ejército iraquí eran el "mango" de los submarinos.

El submarino iraquí clase 400 es idea de Isoroku Yamamoto, comandante en jefe de la Flota Combinada japonesa. Poco después del ataque a Pearl Harbor, a Yamamoto Isoroku se le ocurrió la idea de trasladar la guerra al territorio continental de los Estados Unidos, es decir, utilizar aviones navales lanzados desde submarinos para lanzar ataques aéreos contra ciudades a lo largo de las costas occidental y oriental de los Estados Unidos. Estados. El submarino iraquí clase 400, conocido como "portaaviones sumergible", nació bajo un plan tan loco del ejército japonés.

El casco del submarino de clase 400 es muy especial. Los diseñadores adoptaron un diseño de carcasa de presión de doble tubo horizontal, muy parecido a un par de gafas, que fue diseñado especialmente para garantizar la seguridad del depósito de municiones y los enormes tanques de combustible del submarino. También mejorará la estabilidad de todo el submarino y sentará una buena base para el transporte de aviones de reconocimiento. Y debido a los frecuentes cruceros por el Pacífico, hay alimentos y suministros en cada rincón del submarino, e incluso los estrechos pasillos están llenos de cajas de comida.

Al inicio del diseño, cada submarino iraquí 400 podía transportar dos aviones (posteriormente, debido a la reducción en el número de submarinos, la capacidad de transporte de aviones se cambió a 3 aviones por barco). También diseñado Este submarino ha preparado un hangar muy espacioso: un hangar de 35 metros de largo y 4 metros de diámetro es suficiente para acomodar 3 pequeños aviones de ataque. El ejército japonés también utilizó el avión de ataque acuático "Azul" personalizado para el ejército iraquí 400. Diseño del ala principal plegable.

Hay tres sistemas de reabastecimiento de combustible en el hangar, que pueden utilizar el calor generado por el funcionamiento del submarino para calentar el combustible, permitiendo que el avión de combate despegue inmediatamente después de repostar, sin necesidad de precalentar el Motor como otros aviones. Además, una tirolesa de eyección de 85 pies se extiende desde la entrada del hangar. Normalmente, el avión se pliega y se coloca en el hangar. Durante la batalla, fue remolcado secuencialmente hasta la catapulta para extender sus alas, reabastecido de combustible y recargado, y expulsado para despegar. Después de completar la tarea, aterriza en el agua cerca del barco nodriza y una grúa plegable lo eleva de regreso al barco.

Para hacer realidad el loco plan de Yamamoto Isoroku de sorprender el Canal de Panamá y lanzar bombas sobre Washington, los diseñadores prepararon una variedad de armas poderosas para el Ejército Iraquí 400. Los más importantes entre ellos son los tres icónicos aviones de ataque con base en portaaviones: el avión de ataque "Qinglan", aunque la configuración de armas de este caza es relativamente débil en comparación con los cazas convencionales.

Sin embargo, la configuración de armamento de 1 ametralladora "93", torpedos de 800 kg o bombas aéreas, siempre que la cantidad alcance una determinada base, es suficiente para causar un duro golpe a los buques de superficie estadounidenses. Además, este tipo de luchador sólo tarda unos minutos en prepararse para toda la batalla. Puede atacar rápidamente después de fijar el objetivo y abandonar el campo de batalla inmediatamente después de un ataque rápido.

Después de que el ejército estadounidense ocupó Okinawa, se preparó al azar para atacar Japón. El Jefe del Estado Mayor Naval japonés creía que si el Canal de Panamá era bombardeado como estaba previsto, tendría poco impacto en la guerra. Para detener el ataque estadounidense, debemos combatirlo directamente. En ese momento, 15 portaaviones de la Armada de los EE. UU. se reunieron en la base militar de los EE. UU. en el atolón Ulrich, preparándose para atacar Japón. Entonces los japoneses cambiaron su plan de atacar la base militar estadounidense en Ulithi.

Pero antes del ataque, Japón anunció su rendición. El 22 de agosto de 1945, los aliados ordenaron a los submarinos japoneses que destruyeran todas las armas. Pronto, la Armada de los EE. UU. capturó 24 submarinos japoneses, incluidos 3 submarinos iraquíes de clase 400, y los llevó a la bahía de Sasebo para su investigación. Más tarde, debido a que Estados Unidos recibió información de inteligencia, la Unión Soviética envió tropas para inspeccionar los submarinos japoneses. Entonces el ejército estadounidense destruyó la mayoría de los submarinos a unos 35 kilómetros al sureste de la isla de Fukuoka.

Los tres barcos restantes, I 400, I 401 y I 402, fueron remolcados a Estados Unidos para realizar más investigaciones. El Houyi 400 fue remolcado a la costa de Oahu y se hundió solo.

Yi 401 no fue eliminado en aguas costeras de Hawaii, y Yi 402 no fue eliminado en aguas cercanas a las Cinco Islas.