Colección de citas famosas - Colección de máximas - Ruta sin conductor de Shanghai a Beijing. El 1 de mayo, el viaje de Shanghai a Beijing comenzó el 30 de abril. Recoger a los niños de la escuela a las 17:00, luego ir a la gasolinera, llenar el depósito (163 yuanes), borrar el odómetro y salir de Pudong a las 17:45. 20 minutos más tarde llegamos al túnel de circunvalación exterior de la A20 y nos quedamos atrapados en un atasco durante más de 2 kilómetros. Después de 40 minutos, finalmente pasé el túnel. 18:50 Entré en el peaje de Baosteel en la autopista A30 y cogí la tarjeta. En este momento ha recorrido 41 kilómetros. 19:00, 15:00, salida de la estación de peaje de Jiading Zhuqiao, cargo de 25 yuanes y luego entrada a Taicang, Jiangsu. El tramo de Shanghai tiene 71 km. 19:30 Ingrese a la estación de peaje de Taicang de la autopista Jiangyan Expressway para recoger la tarjeta. 20:30 Llegada al puente Jiangyin y subida al puente Jiangnan. Al principio, por alguna razón, el atasco era severo. Más tarde me enteré de que había demasiados coches cruzando el puente y que había una larga cola en el peaje. Entonces, tomó 30 minutos cruzar el puente. El 21, finalmente salí de la estación de peaje del puente Jiangyin y cobré 75 yuanes. Hasta el momento ha recorrido 190 kilómetros. 1Llegó al área de servicio de Shuyang, provincia de Jiangsu, a las 0:25 am. Tenía sueño, así que me detuve a descansar. Dormí un rato en el auto, me desperté alrededor de las 3, me lavé la cara y seguí el camino. Esta vez son las 3 en punto. A las 3:30 salimos de Jiangsu y entramos en Shandong. El puente Jiangyin en la provincia de Jiangsu tiene un peaje de 160 yuanes y ha recorrido 538 kilómetros. Algunos internautas dijeron que es mejor repostar combustible a tiempo cuando se conducen largas distancias por la carretera. Así que quise repostar cuando llegué a los 350 kilómetros. Pero en las autopistas de la provincia de Jiangsu, las áreas de servicio son bastante densas, una cada treinta o cincuenta kilómetros. Sin embargo, todas las gasolineras solo llenan gasolina con etanol, no hay gasolina sin plomo y no se pueden utilizar las tarjetas de gasolina Sinopec. Entonces, aunque teníamos que parar en cada parada, estábamos perdiendo el tiempo. Después de entrar en Shandong, miré el indicador de combustible y no sabía si la siguiente gasolinera tendría gasolina sin plomo o si estaría muy lejos. Entonces, bájate en la primera salida en Shandong (Tancheng) y busca una gasolinera. Afortunadamente, hay una gasolinera a menos de 500 metros a la derecha de la salida de Tancheng y vende gasolina sin plomo. ¡Viva! Recarga rápidamente (185 yuanes). En este momento, la indicación del cuentakilómetros es de 582 kilómetros. A las 4:30 llegamos al área de servicio de Linyi. Sentí que mi cerebro no respondía lo suficientemente rápido, así que paré y descansé hasta las 7 am. Levántate, lávate y desayuna. A las siete y media, sigue adelante. A las 8:02, finalmente nos encontramos con un atasco en Mengyin. Salí del auto y caminé un rato, tratando de descubrir la causa y poner los pies en movimiento. Después de caminar varios cientos de metros, todavía no podía ver el final. Vuelve al coche y espera. Después de 25 minutos, la cola de tráfico se movió. Caminando 1.100 metros más adelante, vi un camión volcado en la carretera. 12:05 Salga de la estación de peaje de Dezhou y entre en Hebei. La tarifa en Shandong es de 175 yuanes. Después de repostar, el cuentakilómetros marcaba 403 kilómetros. Llegue al estacionamiento de Hebei Dongguang a las 12:40 y reposte combustible por 162 yuanes. La distancia total recorrida en este momento es de 1034 kilómetros. 14:05, salga de la estación de peaje de Hebei y entre en Tianjin. Hebei cobra 60 yuanes. Casi 100 kilómetros. 14:37 Salga de la estación de peaje de Tianjin y entre en la carretera de circunvalación exterior de Tianjin. La autopista Tianjin cobra 30 yuanes (54 kilómetros), más 20 yuanes por los peajes. En cuanto al precio de la entrada, hay excelentes opiniones de todos los ámbitos de la vida. Muchos coches no entran en la ciudad, entonces ¿por qué tienen que pagar para entrar en la ciudad? Al igual que yo, estaba pasando por la carretera de circunvalación exterior y los cargos obviamente no eran razonables. CCTV ha expuesto esto muchas veces. Se dice que solo Yangcun que ingresa a Tianjin desde Beijing no cobra peaje, y otros puntos de peaje no han sido eliminados. 15:00 13 Ingrese a la estación de peaje de la autopista Beijing-Tianjin-Tangzhou (37 km). Finalmente estamos casi en Beijing. Hay muchos automóviles en la carretera de circunvalación exterior de Tianjin, las luces son densas, el orden es deficiente y prevalecen los cambios de carril. Incluso yo, que salía por primera vez, inconscientemente me uní al tráfico. 16: 08, 10, finalmente llegamos al área de servicio Beijing-Tianjin-Tang Majuqiao ubicada dentro de la Quinta carretera de circunvalación en Beijing bajo las indicaciones continuas de "Pase de Beijing para vehículos no locales que ingresan a Beijing" y "Pase de Beijing para XX kilómetros". Adelante". El pase a Beijing está aquí. Había muchos coches delante y la gente estaba ocupada en la estación de detección de gases de escape. El trabajo de detección de gases de escape no parece detenerse a causa de las vacaciones. Respiré aliviado, preparé la licencia de conducir, el permiso de conducir, el documento de identidad y la póliza de seguro obligatorio de terceros requerida por las indicaciones en línea, y caminé hacia la ventana con la valentía de ser asesinado a golpes durante una prueba de gases de escape. En el interior, un joven uniformado llenó rápidamente un pase para Beijing.