Presentación de las palabras de apertura del guía turístico del Puente Zhaozhou.
¡Tu adopción es mi mayor estímulo!
Introducción al puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, está situado sobre el río Weihe en el condado de Zhao, provincia de Hebei, y cruza el río a lo largo de más de 37 metros de ancho. Debido a que el cuerpo del puente está hecho enteramente de piedra, localmente se le llama "Gran Puente de Piedra". Construido en la dinastía Sui del 595 al 605 d.C., fue diseñado y construido por el famoso artesano Li Chun. Tiene una historia de más de 1.400 años. Es el puente de arco de piedra antiguo de un solo orificio con hombros abiertos más antiguo que existe y mejor conservado en el mundo actual. El puente Zhaozhou encarna la sabiduría y la cristalización de los antiguos trabajadores y crea una nueva situación en la construcción de puentes en China. Europa tardó unos 1.397 años (algunos datos hablan de unos 700 años) en construir un puente de arco de piedra similar.
En 1961, el Consejo de Estado la incluyó como el primer lote de unidades nacionales clave de protección de reliquias culturales y ganó el título de una de las diez mejores tarjetas de ciudad de Shijiazhuang en 2015. Es el primer puente de arco de piedra en China. A lo largo de los años, a pesar de sufrir innumerables inundaciones, viento y lluvia, erosión por hielo y nieve y ocho terremotos, se ha mantenido intacto y se alza majestuoso sobre el río Qingshui.
Estructura arquitectónica
Este puente es un puente de arco de piedra de arco hueco. Es el puente de arco de piedra gigante más antiguo y mejor conservado de China. El puente Zhaozhou es el primer puente de arco de piedra con hombros abiertos seleccionado en los récords mundiales de la Asociación de Récords Mundiales, creando el mejor del mundo. El puente Zhaozhou, junto con el León de Hierro de Cangzhou, la Pagoda del Templo Dingzhou Kaiyuan y el Bodhisattva del Templo Zhengding Longxing, son conocidos como los "Cuatro Tesoros del Norte de China" por la gente de Hebei.
El puente tiene una longitud de 50,82 metros, una luz de 37,02 metros, una altura de puente de 7,23 metros y un ancho de 9,6 metros en ambos extremos. El diseño del puente está completamente de acuerdo con los principios científicos y la tecnología de construcción es aún más única. Zhang, de la dinastía Tang, dijo que fue "construido de manera extraña y la gente no sabe por qué". Las características de este puente son:
1. Sólo hay un gran arco en todo el puente, que mide 37,4 metros de largo. Era el puente de arco de piedra más largo del mundo en ese momento. La abertura del puente no es un semicírculo ordinario, sino que tiene forma de arco, por lo que no hay una pendiente pronunciada en el camino por encima del gran arco, lo que facilita la entrada y salida de automóviles y caballos.
En segundo lugar, hay dos arcos pequeños en cada hombro del arco grande. Este es un diseño muy creativo que no solo ahorra piedras y reduce el peso del puente, sino que también aumenta el flujo de agua en el orificio del puente y reduce el impacto de las inundaciones en el puente cuando el río crece. Al mismo tiempo, agregue un arco al arco para hacer que el puente sea más hermoso.
3. El gran arco se compone de 28 círculos de arco, al igual que muchos arcos con la misma forma unidos para formar una abertura de puente en forma de arco. Cada arco puede soportar su peso de forma independiente. Si un anillo del arco se rompe, los otros anillos del arco no se verán afectados.
En cuarto lugar, la estructura de todo el puente es simétrica y armoniosa con el paisaje circundante; los pilares y losas de piedra del puente también están bellamente tallados. Zhang Kun, de la dinastía Tang, dijo que mirando el puente desde la distancia, parece que "las nubes se elevan a principios de mes y el arco iris está pintado sobre el arroyo". El magnífico nivel técnico y el valor artístico inmortal del Puente Zhaozhou demuestran plenamente la sabiduría y la fuerza de los trabajadores de nuestro país. El concepto de diseño y la exquisita artesanía del puente Zhaozhou no sólo son insuperables entre los puentes chinos antiguos, sino que, según la investigación mundial sobre puentes, los puentes con arcos abiertos como este no aparecieron en Europa hasta mediados del siglo XIX, hace más de 1.200 años más tarde que China.
Conceptos básicos
En mayo de 1979, un equipo de investigación conjunto compuesto por cuatro unidades, incluido el Grupo de Historia Natural de la Academia de Ciencias de China, llevó a cabo una investigación sobre los cimientos del puente Zhaozhou. El puente Zhaozhou pesa 2.800 toneladas. Su base es sólo un pilar de 1,56 metros de altura hecho de cinco capas de piedra, construido directamente sobre arena y grava naturales.
Es increíble ver una base de puente tan poco profunda. Cuando el Sr. Liang Sicheng lo inspeccionó en 1933, creyó que era sólo un muro de diamantes para evitar la erosión del agua, en lugar de una base para soportar toda la carga del puente. Escribió en el informe:
"Para medir los cimientos del enlace, excavamos al pie del enlace en el norte, pero a unos 70-81 cm por debajo del lecho del río. Es decir , encontramos un lecho plano debajo del vínculo. El muro de piedra tiene cinco capas, y la altura es de 1,58 metros. Cada capa es ligeramente más alta que la de arriba, y no hay una base sólida debajo. Obviamente es solo un muro de diamantes. "Los cimientos soportan toda la carga del puente. Debido a que el agua aparecerá a 30-40 centímetros de distancia, es realmente imposible alcanzar la posición de los cimientos del puente como predice nuestra teoría a menos que haya una excavación a gran escala". >
Todavía sigue el puente Zhaozhou, pero el número de arcos pequeños en el arco principal aumenta a cinco en un lado, y hay marcas de ruedas y de rodillas en el puente.
El experto en puentes chinos Mao Yisheng también lo mencionó en "Puente de arco de piedra chino".
El puente Zhaozhou fue construido en el año 605 d.C., hace más de 65.438+0.400 años. Ha experimentado 10 inundaciones, 8 guerras y muchos terremotos, especialmente el terremoto de Xingtai de magnitud 7,6 el 8 de marzo de 1966. El puente Zhaozhou está a sólo más de 40 kilómetros del epicentro y no sufrió daños. El famoso experto en puentes Mao Yisheng dijo que no importa cuál sea la estructura interna de un puente, sólo él puede existir. En 1963, la inundación alcanzó la entrada del arco del puente. Según los ancianos locales, puedes sentir que el puente tiembla mucho cuando estás parado en él. Según los registros, el puente Zhaozhou ha sido reparado nueve veces desde su creación.
(Nota: durante el proceso de restauración, se clasificaron y recolectaron los materiales de construcción de puentes dañados en tiempos históricos, y la mayoría de ellos se almacenan en el museo del área escénica del puente de Zhaozhou).
Arco
El arco del Puente Zhaozhou es más adecuado para puentes con luces más pequeñas. Los arcos semicirculares se utilizan para puentes con luces más grandes, lo que hará que las bóvedas sean muy altas y el puente muy empinado, haciéndolo. Incómodo para el paso de peatones y carros. En segundo lugar, la construcción es desfavorable. El andamio utilizado para la mampostería de piedra del arco de medio punto será muy alto, lo que aumenta el riesgo de construcción. Con este fin, Li Chun y sus artesanos adoptaron creativamente la forma de un arco de medio punto, que redujo en gran medida la altura del arco de piedra. El tramo principal del puente Zhaozhou tiene un tramo libre de 37,02 metros, pero la altura del arco es de sólo 7,23 metros. La relación entre arco y tramo es de aproximadamente 1:5. De esta manera, se logra el doble propósito de un tablero de puente bajo y un tramo largo. La transición del tablero del puente es suave, lo cual es conveniente para vehículos y peatones. También tiene las ventajas de ahorrar materiales y una construcción conveniente. Por supuesto, también aumenta correspondientemente el empuje ejercido por los arcos de medio punto en ambos extremos sobre la base del puente, lo que impone mayores exigencias a la construcción de la base del puente.
Hombro abierto
Esta es una mejora importante que Li Chun hizo en el enjuta. Cambió el arco de hombro sólido utilizado en la construcción de puentes por un arco de hombro abierto, es decir, estaba configurado. En ambos extremos del arco grande hay dos arcos pequeños, el arco pequeño cerca del pie del arco grande tiene una distancia libre de 3,8 metros y el otro arco tiene una distancia libre de 2,8 metros. Este tipo de arco de hombros abiertos con arco grande y arco pequeño tiene un excelente rendimiento técnico. En primer lugar, puede aumentar la capacidad de descarga de inundaciones y reducir el impacto de las inundaciones en los puentes debido al aumento del volumen de agua durante las temporadas de inundaciones. El río Gujiao tiene un fuerte potencial hídrico durante la temporada de inundaciones, lo que es una prueba de la capacidad de descarga de inundaciones del puente. Cuatro pequeños arcos pueden compartir parte de las aguas de la inundación. Según los cálculos, los cuatro pequeños arcos aumentan la superficie de agua en aproximadamente un 16%, lo que reduce en gran medida el impacto de las inundaciones en el puente y mejora la seguridad del puente.
En segundo lugar, en comparación con los arcos de hombros sólidos, los arcos de hombros abiertos pueden ahorrar una gran cantidad de materiales de tierra y piedra y reducir el peso del puente. Según los cálculos, los cuatro pequeños arcos pueden ahorrar 26 metros cúbicos de piedra y reducir su propio peso en 700 toneladas, reduciendo así la presión vertical y el empuje horizontal del estribo y la cimentación sobre el cuerpo del puente y aumentando la estabilidad del puente. En tercer lugar, se añade una hermosa forma. Los cuatro arcos pequeños son equilibrados y simétricos. El arco grande y el arco pequeño forman una imagen completa, que es más ligera y hermosa, reflejando la unidad completa de la arquitectura y el arte. la teoría de la mecánica estructural, abre La estructura del arco del hombro coloca el puente en una posición favorable cuando soporta carga, puede reducir la deformación del anillo del arco principal y mejora la capacidad de carga y la estabilidad del puente.
Agujero único
En los métodos de construcción tradicionales de la antigua China, los puentes largos a menudo adoptan la forma de múltiples agujeros, de modo que la luz de cada agujero sea pequeña, la pendiente sea suave, y es fácil de construir. Sin embargo, los puentes porosos también tienen desventajas, por ejemplo, hay muchos pilares de puentes, lo que no favorece la navegación de los barcos y dificulta la descarga de inundaciones. Los pilares de los puentes son impactados y erosionados por el flujo de agua durante mucho tiempo y pueden colapsar fácilmente con el tiempo. . Por lo tanto, cuando Li Chun diseñó el puente, adoptó una forma de un solo orificio de gran envergadura. No se erigieron pilares en el medio del río, lo que hizo que el arco de piedra tuviera una longitud de hasta 37 metros. Se trata de una iniciativa sin precedentes en la historia de los puentes chinos.
Arquitectura
El Puente Zhaozhou tiene una ubicación razonable y una base estable y sólida.
Basándose en sus muchos años de rica experiencia práctica y exploración y comparación rigurosas y detalladas, Li Chun eligió lugares relativamente planos a ambos lados del río Wei para construir el puente. El estrato aquí está formado por agua de río aluvial. La superficie del estrato es una capa de arena gruesa lavada por agua, seguida de capas de piedra fina, piedra gruesa, arena fina y arcilla. Según cálculos modernos, el suelo aquí puede soportar una presión de 4,5 a 6,6 kilogramos por centímetro cuadrado, mientras que la presión del suelo del puente Zhaozhou es de 5 a 6 kilogramos por centímetro cuadrado, lo que puede cumplir con los requisitos del puente. Una vez seleccionado el sitio del puente, se construyen los cimientos y los estribos. En los 1.400 años transcurridos desde que se construyó el puente, los cimientos del puente sólo se han hundido 5 centímetros, lo que indica que los estratos aquí son muy adecuados para la construcción del puente.
El método de mampostería del puente Zhaozhou es novedoso y conveniente para la construcción y el mantenimiento.
Li Chun utilizó materiales locales y seleccionó arenisca dura de color gris azulado producida en condados cercanos como piedra de construcción del puente. En el método de colocación del arco de piedra, se adopta el método de colocación longitudinal (a lo largo de la dirección del puente), es decir, todo el puente se compone de 28 piezas de arco independientes dispuestas una al lado de la otra a lo largo de la dirección del ancho, el espesor del arco es de 1,03 metros, cada uno; La pieza es independiente y se puede operar por separado, lo cual es bastante flexible. Una vez que cada cupón se haya doblado por completo, se integrará en un cupón independiente y el suministro de cupones se completará una vez. Se mueve el "andamio" de carga y se construye un arco adyacente. Este método de mampostería tiene muchas ventajas. No sólo ahorra la madera utilizada para fabricar andamios, sino que también facilita el movimiento y mantenimiento del puente. Si la piedra del arco está dañada, se puede insertar piedra nueva y reparar el área sin tener que ajustar todo el puente.
Se tomaron muchas medidas estrictas para mantener estable el puente.
Para fortalecer la conexión horizontal entre los arcos y hacer que los 28 arcos formen un todo orgánico sólido y apretado, Li Chun tomó una serie de medidas técnicas.
1. Cada arco se ensancha en la parte inferior y se estrecha en la parte superior, de modo que los arcos se inclinan hacia adentro y se apoyan entre sí para mejorar su contacto lateral y evitar que las piedras del arco se caigan hacia afuera; De ancho, también se utiliza una pequeña cantidad de "puntos de ruptura", es decir, el ancho disminuye gradualmente desde ambos extremos del puente hasta la parte superior del puente, desde los 9,6 metros más anchos hasta los 9 metros, para mejorar la estabilidad del puente.
2. Cinco barras de unión de hierro están dispuestas uniformemente en el billete principal a lo largo del ancho del puente, pasando a través de 28 entradas de arco. Cada barra de unión tiene cabezas semicirculares expuestas fuera de la piedra para sujetar 28 entradas de arco. para mejorar sus conexiones horizontales. En cada uno de los cuatro pequeños arcos hay un tirante de hierro que sirve para el mismo propósito.
3. Cubra una capa de piedras de arco en varias piedras de arco cerca del exterior y los pequeños arcos en ambos extremos para proteger las piedras de arco; hay 6 piedras de gancho en ambos lados de la piedra de protección del arco; están enganchados en la piedra del arco principal para proteger la piedra del arco. Su conexión es fuerte.
4. Para que las piedras del arco adyacentes se peguen estrechamente, se inserta un hierro para la cintura entre las piedras del arco adyacentes en ambos lados del cupón exterior. También se insertan hierros para la cintura para conectar las piedras del arco. cadenas. Además, los lados de cada arco de piedra están cincelados con finas líneas diagonales para aumentar la fricción y fortalecer el contacto lateral de cada cupón. Estas medidas hacen que todo el puente sea un todo hermético y mejoran la estabilidad y confiabilidad de todo el puente.
El arco plano es una forma de arco de arco plano que no solo aumenta la estabilidad y la capacidad de carga del puente, sino que también facilita el paso de personas y animales por el puente y ahorra materiales pétreos. Li Chun también diseñó dos pequeños arcos con hombros abiertos en ambos hombros del gran arco de piedra, lo que mejoró la capacidad de descarga de inundaciones del puente y redujo su propio peso.
Creación de valor
El "vale" es más pequeño que el semicírculo.
En China es costumbre llamar "vales" a las aberturas de puentes sinuosos, puertas y otros edificios. En general, la mayoría de los puentes de piedra son semicirculares, pero el puente Zhaozhou tiene una luz muy grande, 37,04 metros de un extremo al otro. Si la cara del billete es semicircular, la altura del hueco del puente será de 18,52 metros. De esta forma, cruzar el puente es como cruzar una colina, lo cual es muy laborioso. El certificado del puente Zhaozhou es un arco más pequeño que un semicírculo, lo que no solo reduce la altura del puente, sino que también reduce los materiales de piedra y la mano de obra necesarios para reparar el puente. El cuerpo del puente también es muy hermoso, muy parecido a un arco iris. el cielo.
Se añaden dos pequeños arcos en ambos extremos del arco principal. En primer lugar, se pueden guardar materiales. En segundo lugar, reducir el peso muerto del puente (reducir el peso muerto en un 15%) y aumentar la descarga de agua del río debajo del puente. En tercer lugar, embellecer el puente.
"Bang" está vacío, pero no es real
Los dos hombros del cupón se llaman "convexos". Generalmente, las colisiones de los puentes de piedra están hechas de piedras, pero las colisiones del puente Zhaozhou no están hechas de piedras. En cambio, se construyen uno o dos cupones en forma de arco en cada hombro de los cupones. De esta forma, se añadieron cuatro cupones al cuerpo del puente, ahorrando unos 180 metros cúbicos de piedra y reduciendo el peso del puente en unas 500 toneladas. Además, cuando el agua del río sube, parte del agua puede fluir hacia abajo desde el billete pequeño, lo que no sólo puede suavizar el flujo de agua, sino también reducir el impacto de las inundaciones en el puente y garantizar la seguridad del puente.
Estilo paralelo de arquitectura rupestre
Utiliza 28 billetes pequeños para formar un billete grande con un ancho de 9,6 metros. Si se construyen una al lado de la otra, las piedras en cada junta estrecha no están conectadas entre sí, por lo que no son tan fuertes como las del tipo columna. Para compensar esta deficiencia, cuando se construyó el puente Zhaozhou, se agregaron clavos entre las piedras estrechas para formar un todo. Incluso si se rompe un billete estrecho construido en paralelo, no afectará al mundo entero, es fácil de reparar y no afectará el tráfico en el puente cuando se esté reparando el puente.
Obras literarias
Shuilongyin Xiao Gongbi nació en la dinastía
Li Ting (Dinastía Yuan)
Feliz encuentro con el cielo y el hombre , una estatua* * *Fondo de flor de ciruelo borracho. Yuan Chao falleció, pero no ha estado estudiando, ha regresado a este mundo. Descansa junto a la plataforma de la grúa, fuera de la puerta del dragón, y juega durante diez años. Desde que regresé, crucé el puente Zhaozhou, leí el puente y fluí hacia el este. Haz tu mejor esfuerzo para volar cosas afuera, resolver problemas y nadar. Quién sabe, Xiangshan está lejos de ser elegante y heroico. Deberías reírte y perder la mitad de tu vida escribiendo sobre espadas, como hoy. Esperando el viento del oeste, cepillando el polvo de piel de visón en zapatos amarillos de hombre.
Observando la Luna y Changhong Bebiendo la Espada "Una mano en la mano, una mano en la mano"
Lian
La primera parte: el agua brota del jaspe anillo; la conclusión es: la gente viaja en la espalda del dragón negro.
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En el río Wei en el condado de Zhao, Hebei, hay un puente de arco de piedra mundialmente famoso (Puente Anji), también llamado Puente Zhaozhou.
Fue diseñado y construido por Li Chun, un cantero de la dinastía Sui, y tiene una historia de más de 1.400 años desde 2015. El puente Zhaozhou es muy espectacular. El puente tiene más de 50 metros de largo y 9 metros de ancho. Hay caballos en el medio y personas a ambos lados. Un puente tan largo está hecho enteramente de piedra. No hay pilares debajo, sólo un agujero arqueado que cruza un río de más de 37 metros de ancho. También hay dos pequeños orificios arqueados en los lados izquierdo y derecho del techo del puente. Por lo general, el río fluye a través del agujero del puente. Cuando hay una inundación, el río todavía puede fluir a través de los cuatro pequeños puentes.
Este diseño es un trabajo pionero en la historia de la construcción de puentes. No solo reduce el impacto del agua corriente en el cuerpo del puente, haciendo que el puente sea menos propenso a ser arrastrado por las inundaciones, sino que también reduce el impacto del agua. peso del cuerpo del puente y ahorra materiales pétreos.
Este puente no sólo es fuerte sino también hermoso. Hay cercas de piedra a ambos lados de la plataforma del puente, y los paneles de la cerca están tallados con patrones exquisitos: algunos están tallados con dos dragones entrelazados, con sus patas delanteras tocándose y mirando hacia adelante y hacia atrás, otros están tallados con cuentas de dragón. Todos los dragones parecían nadar, como si estuvieran vivos. El Puente Zhaozhou demuestra plenamente la sabiduría y el talento de los trabajadores y es un valioso patrimonio histórico de nuestro país.
Una leyenda es...
La historia del Puente Zhaozhou·Lu Ban
Según la leyenda, Lu Ban viajó alrededor del mundo y llegó a Zhaozhou ( ahora condado de Zhao), donde un río blanco lo detuvo. Había mucha gente corriendo para cruzar el río hacia la ciudad, pero solo había dos botes en el río balanceándose de izquierda a derecha, y nadie pudo pasar durante mucho tiempo. Para facilitar el transporte de las personas, Lu Ban decidió construir un hermoso y fuerte puente de arco de piedra sobre el río. La ambición de Lu Ban conmovió a "Dios" y envió a "Tiangong" y "Servicio de Dios" para apoyarlo. Una noche, un niño prodigio trajo un grupo de ovejas de Hexi. Cuando llegaron al sitio de construcción de Luban, el niño prodigio desapareció repentinamente. Y el rebaño de ovejas de repente se convirtió en piedras, piedras de arco, piedras de puentes, piedras de cercas, piedras de pilares, piedras de gancho, piedras de sombrero, etc. Para mantenimiento de puentes.
Con la ayuda de esa "excelencia" y "servicio divino", Luban completó con éxito este "maravilloso" puente de arco de piedra en menos de una noche.
La historia de Zhang y el Príncipe Chai
La historia de la construcción del puente nocturno de Lu Ban llegó a oídos de Zhang, el hada de la isla Penglai, quien concertó una cita con el Príncipe Chai para mira lo que pasó. Zhang montaba un burrito negro y Chai Wang empujaba una carretilla. Llegaron a Dashiqiao en Zhaozhou y se encontraron con Lu Ban en el puente. Zhang le preguntó a Lu Ban si el puente podría resistirlo a él y a Chai Wang, y Lu Ban dijo con desdén, por supuesto que no habría problema. Entonces Zhang montó en el burro y Chai Wang empujó el carro a través del puente. Inesperadamente, Zhang usó magia para juntar el sol y la luna y ponerlos en la billetera en el lomo del burro. El sol estaba a la izquierda y la luna a la derecha. El Sr. Chai también usó magia para reunir las cinco montañas famosas y ponerlas en el auto. Se rieron y empujaron al burro hacia el puente. Tan pronto como pisó el puente, lo vio colapsar. Lu Ban rápidamente saltó debajo del puente, levantó su mano derecha para sostener el puente y lo rescató.
La introducción de Zhao Zhouqiao en "Chinese Stone Arch Bridge" explica esta secuencia de forma lógica.
El puente Zhaozhou, también conocido como puente Anji, está situado sobre el río Wei en el condado de Zhao, provincia de Hebei, atravesando un río de más de 37 metros de ancho. Debido a que el cuerpo del puente está hecho enteramente de piedra, localmente se le llama "Gran Puente de Piedra". Construido en la dinastía Sui del 595 al 605 d.C., fue diseñado y construido por el famoso artesano Li Chun. Tiene una historia de más de 1.400 años.
Introducción al Puente Zhaozhou