Empresa de estudiantes de tercera línea

Imágenes y textos/Tao Yuhe

Para este recorrido sin conductor, comenzamos desde Xi'an y fuimos primero a Changzhi, caminando y haciendo turismo a lo largo del camino. Nos quedamos en Changzhi para pasar la noche. Salimos de Changzhi temprano a la mañana siguiente y caminamos hacia el este por la carretera, cruzando Taihang Tianlu y luego hasta Linzhou.

El condado de Pingshun está ubicado en la mitad occidental de la sección sur de las montañas Taihang. El terreno es accidentado, con montañas altas y valles profundos, pero las montañas son verdes, los valles están llenos de verde y. el paisaje es hermoso.

El Taihang Tianlu en el condado de Pingshun, provincia de Shanxi, es diferente del Taihang Tianlu en el Gran Cañón de Taihang en la ciudad de Linzhou.

La carretera Pingshun Taihangtian comienza en Hongtiguan en el sur y termina en la montaña Xijing en el norte, con una longitud total de unos 35 kilómetros. El Tianlu serpentea por la cima de las montañas Taihang a una altitud de unos 1.600 metros y llega a Linzhou, Henan.

La carretera Linzhou Taihangtian serpentea a mitad de camino de la montaña Taihang, a unos 900 metros sobre el nivel del mar.

Altas montañas, pendientes pronunciadas, caminos estrechos, curvas cerradas, baches, caída de rocas, desprendimientos... casi todas las características de los caminos difíciles están presentes aquí.

El camino cortado en la montaña es un camino cortado bajo el acantilado vertical.

Aquí hay un túnel sin luces en el interior. Los automóviles deben encender las luces y conducir lentamente a través de este túnel oscuro.

Después de doblar esta esquina, hay una atracción frente a ti.

Solo cuando llegamos vimos claramente que se trataba del famoso Yuejiazhai.

Se dice que Yue Fei fue asesinado por un traidor, y sus descendientes se vieron obligados a huir de Tangyin, Henan.

Originalmente se guardaba una genealogía en la aldea, que podía probar que eran descendientes de Yue Fei, pero la genealogía fue destruida en los diez años de catástrofe.

Las casas de piedra y los callejones de piedra existentes han pasado por el viento y las heladas, pero aún están intactos y sólidos.

Yuejiazhai está ubicado en lo profundo de la carretera Taihangtian. Es un pueblo antiguo puro y simple, construido sobre una plataforma montañosa y rodeado de majestuosas montañas.

El hermoso entorno natural y las sencillas costumbres populares hacen que Yuejiazhai parezca tan natural y puro. Es realmente un paraíso y un país de hadas en la tierra.

Al principio no había ningún cargo aquí, pero ahora se ha construido una puerta. Hay una corta distancia adentro y se cobra una tarifa de ferry de docenas de yuanes. Todos los que han viajado conmigo han estado aquí. Así que me di por vencido. El siguiente está en las montañas Taihang. Durante unos días, todas las aldeas tenían esas características, pero nadie cobraba una tarifa.

Las atracciones que acaban de empezar a cobrar ondean con banderas de colores. Espero que esta zona no esté rodeada de círculos y de color amarillo.

El camino que tenemos por delante es muy empinado.

Este tramo de carretera solía ser caminos de tierra muy estrechos, empinados y llenos de baches. Está bien ahora.

El camino reflejado en el cielo parece las almenas de la Gran Muralla.

Saca tu cámara por la ventanilla del coche y haz algunas fotos a ciegas.

El camino que acabamos de recorrer era tan sinuoso como intestinos de pollo en la ladera de la montaña.

Muchos caminos están construidos en las crestas, con acantilados a ambos lados. Originalmente, la mayoría de ellos eran caminos de un solo sentido y no había barreras protectoras al costado del camino. los caminos son más amplios y protegidos.

Mirando hacia atrás, hacia el camino que sube la montaña.

¿La carretera aquí tiene más de noventa y nueve curvas?

Subiendo a un lugar alto, utilicé un teleobjetivo para tomar una fotografía del desierto Yuejiazhai.

Acerca del autor: Tao Yuhe, originario de Xi'an, provincia de Shaanxi, se unió a la compañía de aprendices de tercera línea del 48.º Regimiento del Cuerpo Ferroviario en 1970 para participar en la construcción de la Línea Xiangyu. Ferrocarril Se unió al ejército en 1973 y trabajó en el Departamento de Seguridad Pública de Xi'an después de jubilarse en 2003. Año de jubilación.

Editor/Li Xunxiu "Jardín de creación literaria de Qingyanwei"