[Oficial de evaluación de fans] Shiheyuanfang: Los posibles propietarios de automóviles hicieron una evaluación en profundidad de Li Yi.
Creo que si tengo diez sueños con coches:
¿U? Espero que sea conveniente viajar con toda la familia.
ü? Espero que existan materiales de amortiguación respetuosos con el medio ambiente a base de agua.
ü? Espero tener la suavidad, el silencio y la tranquilidad de un coche eléctrico puro.
ü? Espero que no todos estén ansiosos por la autonomía de los vehículos eléctricos.
ü? ¿Quieres tener un V6? Aceleración por inducción de 3.0T
ü ¿Quieres tener el control de seguridad de Volvo?
ü? Espero tener la inteligencia de asistencia a la conducción de Tesla
ü? Espero tener la comodidad de Lexus.
¿U? Ojalá hubiera un control parecido al de un BMW.
¿Quieres el lujo de un Cadillac?
Agregue un requisito previo necesario:
¿Realmente quiero poder hacerlo? ¿Puedes permitírtelo? !
¿Qué? ¿Cuál es el ideal? ¿Es este el nombre del auto? ¿Por qué nunca había visto esto antes? ¡Nunca había oído hablar de eso!
¿Es ésta "una nueva fuerza en la fabricación de automóviles en China"? ¿Sigue siendo confiable? ¿Hay pocos PPT en China?
Ni siquiera existe una tienda de 4S. ¿Cómo solucionarlo en el futuro? ¡Muchos fabricantes tienen muchos problemas con su primer lote de coches!
¿Qué? Los vehículos eléctricos aún no son seguros. ¿Qué pasa si hay un incendio? ¿Hay demasiada radiación...
Qué, todavía usas un motor de tres cilindros? En serio. . . ¿Qué es exactamente Antón? ¿Son fiables los motores domésticos?
¿Qué es Horizonte y qué tipo de empresa es Neolítica? Nunca hemos oído hablar de él y se desconoce el socio. ¿Te irá bien en el futuro?
¿Tienen futuro los vehículos de autonomía extendida? Incluso BMW y Nissan no pueden hacerlo bien. ¿No es posible que una empresa automovilística china desconocida lo desafíe? Deja de alardear, depender del motor para generar electricidad para conducir es antihumano...
¿Qué? ¿Obtuvo realmente la calificación de producción de Lifan Motors? Las ventas actuales de esta empresa automovilística no son muy satisfactorias.
¡Sin más preámbulos, presentaré a Li en mi corazón en varias partes!
El automóvil eléctrico inteligente de renombre mundial Tesla ha establecido "superestaciones de carga" en todo el mundo con sus abundantes fondos y tecnología avanzada; la marca nacional de automóviles de lujo eléctricos puros Weilai Automobile ha lanzado el encendido con un solo clic; Se necesitan cambios rápidos de baterías, vehículos de carga móvil y otras instalaciones y servicios de apoyo para hacer frente a la "ansiedad de autonomía". Las empresas de vehículos de combustible tradicionales han tomado medidas drásticas para "cambiar el aceite y mezclar", agregando una reserva de energía y un sistema de propulsión a los vehículos de combustible; , con la esperanza de lograr el costo más bajo ¡El costo logra una experiencia de conducción cercana a la de los vehículos eléctricos puros! Al mismo tiempo, hay otro camino lleno de espinas en el mundo: ¡los vehículos eléctricos de autonomía extendida!
BMW, Nissan y Buick ya han lanzado vehículos eléctricos de autonomía extendida antes, ¡pero no han logrado ningún logro especial! Esta vez, Li eligió un camino de desarrollo diferente. ¿Cuál es su propósito? Aunque el principio de generación de energía de alcance extendido es similar, los conceptos y tecnologías utilizados por Li son diferentes. La principal diferencia es el uso de "baterías de gran capacidad" y sistemas inteligentes de control de energía (en comparación con otros vehículos eléctricos de alcance extendido anteriores). ; la adopción de un extensor de rango fabricado especialmente diseñado para la generación de energía de rango extendido (otros vehículos utilizan directamente sus propios motores de combustión interna tradicionales sin optimización ni desarrollo según las necesidades; una serie de proyectos silenciosos NVH y complejos algoritmos electrónicos avanzados); construido específicamente en torno al funcionamiento del extensor de alcance.
Limitados por el cuello de botella de la tecnología de las baterías y la infraestructura de las estaciones de carga, los vehículos eléctricos de autonomía extendida parecen haber encontrado una razón más razonable para su existencia. Mientras se resuelva la ansiedad por la autonomía de los vehículos eléctricos, Li superará las limitaciones actuales de la carga incómoda para viajes de larga distancia y realmente podrá llevarnos a nosotros y a nuestras familias a la poesía y a lugares lejanos...
10 problemas que Li Yi quiere mejorar Clasificados por número de serie, mis necesidades personales son las más altas:
1. Problema con la puerta del automóvil: la sensación de cuatro puertas de la versión actual del automóvil es insuficiente y. carece de sensación de lujo en comparación con el Cadillac XT6; el sonido final del portón trasero al cerrarse automáticamente no es lo suficientemente hermoso;
2. Problema de almacenamiento: el problema principal es que hay muy poco espacio de almacenamiento en la primera fila. y no hay estuche para gafas; sería mejor que se dejara un espacio en el lateral de la segunda fila de asientos para colocar los teléfonos móviles de los pasajeros.
3. Asistencia a la conducción: las indicaciones correspondientes al sistema inteligente de asistencia a la conducción no son obvias y los principiantes no pueden comprender intuitivamente todas las indicaciones del sistema. Mi sugerencia personal es agregar indicaciones de voz; además, la asistencia de dirección no se puede corregir automáticamente, hay sugerencias más adelante;
4. Expansión de energía: no hay una toma de corriente de 12 V en la primera fila, y sí. No hay toma de corriente de 220 V en todo el automóvil, por lo que no se pueden usar teléfonos móviles con equipos de carga rápida, los equipos eléctricos no se pueden ampliar de manera efectiva y se desperdicia la ventaja energética de los vehículos eléctricos;
5. el botón es difícil de presionar y no hay marchas livianas ni pesadas (mi Volkswagen actual tiene dos sonidos. Si presiona la bocina rápidamente, puede emitir un sonido breve sin reducir el volumen, lo cual es especialmente útil para alertar a los transeúntes). Una vez, mi hija se asustó hasta las lágrimas por un conductor sin escrúpulos en la carretera de la comunidad. Durante la prueba de manejo, no escuché ningún efecto de sonido a baja velocidad en el automóvil (¡tal vez el efecto de aislamiento acústico sea demasiado bueno! ). Espero que haya sonidos más cómodos y apropiados fuera del automóvil para recordar a los transeúntes;
6. Control del aire acondicionado: aunque hay operaciones gestuales rápidas, bajo control sin voz, si es necesario hacerlo con precisión. ajuste el aire acondicionado, aún no puede confiar completamente en el funcionamiento de las persianas;
7. Detalles de ajuste: en la actualidad, la función del asiento con memoria no se puede sincronizar con el espejo retrovisor exterior ni con la salida del aire acondicionado. carece de señales efectivas;
8. Asistencia de iluminación: no hay una función de iluminación auxiliar de dirección de seguimiento, y algunos amigos de prueba descubrieron que los faros no son lo suficientemente brillantes por la noche;
9. Portaequipajes: Actualmente sólo soporta una carga de 100 kg, y será necesario perforar agujeros más adelante. Puede ser práctico sólo después del refuerzo, los pies de la alfombra de la tercera fila no están horizontales y algunos están inclinados hacia adelante. Es mejor estar horizontal o hacia atrás;
10. Pantalla de entretenimiento Co-pilot: muy pocas aplicaciones integradas Admite screencasting de teléfonos móviles (por ejemplo, no admite screencasting para compartir fotos y videos cortos). tomados por teléfonos móviles) y no admite transmisión de audio Bluetooth independiente.
1. Experiencia de conducción eléctrica: nunca antes había conducido un vehículo eléctrico puro, así que probé el Weilai ES8 con anticipación para referencia y comparación. Primero hablemos de la diferencia entre los vehículos de combustible tradicionales y los vehículos eléctricos. En pocas palabras, ¡es un salto cualitativo! No hay caja de cambios involucrada, no hay frustración; ¡los vehículos eléctricos tienen un par enorme y no retrasan la producción de potencia! Como dijo el crítico de automóviles Yan Chuang: Si puedes evitar contratiempos, ¿por qué deberías soportarlos? ¿Por qué esperar cuando puedes lograr una latencia cero? Después de conducir un coche eléctrico, me di cuenta profundamente del significado de estas dos frases. Sí, la experiencia de conducción de un vehículo eléctrico es realmente similar a la de un vehículo de combustible una vez que lo pruebas. Entonces, ¡realmente no lo intentes fácilmente! Sí, después de probarlo, decidí que ya no soportaría la vibración y la frustración del camión de gasolina, ¡ni tampoco la aceleración retardada del camión de gasolina! Sí, ¡la experiencia de conducción de vehículos eléctricos es realmente la mejor hasta ahora!
En resumen, el sistema de potencia y el sistema de frenos de Li ONE se acercan a la experiencia de conducción de un vehículo de combustible de gran cilindrada. El interruptor eléctrico y el pedal del freno son muy cómodos de ajustar, y los conductores comunes pueden detener fácilmente a los pasajeros. en el coche de fácil mareo. Li ONE se parece más a un vehículo comercial MPV estable, con una gran reserva de energía y una sólida suspensión de chasis ajustable, lo que permite al conductor cambiar fácilmente a un estilo SUV potente en cualquier momento. Además, Li ONE es un automóvil excelente, casi sin degradación con baterías de baja temperatura en invierno y sin hipoxia en las mesetas.
2. Tan silencioso como un coche eléctrico puro: "¡Silencioso como una virgen, moviéndose como un conejo" es la característica de la propulsión eléctrica! ¡No hay sensación de diversas vibraciones mecánicas; no existen todo tipo de ruidos físicos! A menos que se active la inyección en el suelo, ¡podrás disfrutar de un habitáculo muy silencioso dentro del coche! El director ejecutivo, Li Xiang, dijo una vez: No es difícil fabricar un vehículo eléctrico de autonomía extendida, ¡pero en realidad no es fácil tener una buena experiencia NVH en el vehículo!
Ver para creer. A menudo he visto a personas comentar en la aplicación Li que el extensor de alcance no es sensible al inicio y es casi imperceptible. No creo que sea nada especial simplemente leyendo el texto, pero después de experimentar la prueba de manejo en persona, realmente tengo que decir que lograr tal NVH realmente requiere mucho esfuerzo. ¡Realmente admíralo! ¡El comentario más común que he visto es que el extensor de alcance no arranca! Ya sea el motor del i3 que apareció en los primeros años o el vehículo eléctrico de autonomía extendida recientemente lanzado de una determinada marca (el ruido y la inquietud aún se pueden sentir claramente mientras se conduce), no hay ningún daño sin comparación. Creo que esto es lo que dijo una vez Li Xiang. No es fácil lograr un buen NVH para vehículos eléctricos de autonomía extendida.
Cito las palabras del líder del equipo de cierto medio de revisión de automóviles: "¡Lo que Li Xiang una vez alardeó ahora realmente se ha hecho realidad!"
3. Ansiedad sin kilometraje: el director ejecutivo Li Xiang dijo una vez que muchos inversores conducen. sus propios autos Con los vehículos eléctricos Tesla, cuando se enteró de la intención de diseño original del vehículo eléctrico ideal de autonomía extendida, invirtió en Li sin dudarlo. ¡Porque sólo los propietarios de vehículos eléctricos puros conocen el dolor de la ansiedad por la autonomía de los vehículos eléctricos puros! Aunque la experiencia de los vehículos eléctricos puros es muy buena, si de vez en cuando necesitas hacer un viaje largo o hacer un viaje por carretera a una ciudad cercana el fin de semana, ¿dejarás la ciudad familiar y perderás tu "capital privado"? En la actualidad, incluso con baterías potentes y una duración de batería potente, ¡no puede resolver la ansiedad por la autonomía que genera la conducción de largas distancias!
4. Asistencia a la conducción madura: aunque muchos automóviles nacionales valorados en cientos de miles están equipados con sistemas de asistencia a la conducción automática de nivel L2, ¡la experiencia real es completamente diferente! También me centré en la función de crucero adaptativo del ACC, suavidad, linealidad, inteligencia, indicaciones en pantalla, etc. Durante las pruebas de manejo de diferentes modelos. ¡En la actualidad, Li realmente está haciendo un buen trabajo por su cuenta! Lo más importante es que el crucero adaptativo puede soportar 120 segundos de tiempo de espera para estacionamiento (otros modelos en la misma industria generalmente son de menos de 3 a 5 segundos), lo que brinda una mayor practicidad al seguimiento automático de automóviles en condiciones de carreteras congestionadas.
5. Sistema de control inteligente: En cuanto a la entrada sin llave, además de la entrada sin llave con las llaves del coche, también admite la entrada sin llave con las teclas Bluetooth del teléfono móvil. Cuando te acercas a tu automóvil, este activa automáticamente el modo de bienvenida, que es una experiencia genial de control de vinculación inteligente. Cuando abres la puerta del auto, el sistema de auto más ideal y potente ya está encendido, ¡listo para mirar! El arranque remoto que más necesito se puede controlar libremente en el sistema de control remoto inteligente de la aplicación Li. Imagínese que cuando tengo a Li Yiyi, no tengo que subirme al auto con anticipación y encender el aire acondicionado. ¡No tengo que esperar ni soportarlo, sin importar que haga frío o calor! Li Yiyi, como una pequeña secretaria cariñosa, enciende el aire acondicionado y las ventanas para ventilar antes de ir a trabajar todos los días, ¡y prepara la temperatura interior más adecuada para mí con anticipación! Sube al auto y ve directamente a gogogo... Esta es la escena que más espero con ansias de usar el auto.
Aquí me gustaría compartir con ustedes algunas de mis experiencias de prueba de manejo: Primero, comencé. Una vez que subo al auto y me abrocho el cinturón de seguridad, no tengo que "encenderlo". Sólo necesito pisar el freno, cambiar a D y alejarme; luego viene la función de estacionamiento automático. En comparación con los vehículos de combustible tradicionales, cancela directamente los botones del freno de mano y de estacionamiento automático, lo que simplifica enormemente una serie de operaciones tediosas en tramos urbanos congestionados. ¡Lo más importante es que estacionar y arrancar puede ser muy conveniente y fluido en todo momento! Debido a que soy particularmente sensible a los contratiempos, la mayor parte del estacionamiento automático de los vehículos de combustible no es lo suficientemente suave, por lo que cada vez que reposto tengo que configurarlo antes de arrancar. Sin embargo, los vehículos eléctricos pueden evitar por completo este contratiempo cancelando el freno de mano y el automático. botones de estacionamiento y reemplazándolos con La profundidad del freno de pie se utiliza para establecer si se habilita el estacionamiento automático. ¡Este diseño es muy fácil de usar y siempre quiero usarlo después de usarlo!
6. La seguridad y la protección del medio ambiente son indispensables: ¡"seguridad"! Esto es lo que Li quiere mencionar más. Quería construir un automóvil que fuera lo suficientemente seguro porque su esposa e hijos lo usarían, y sus ejecutivos lo comprarían y lo usarían, ¡así que tenía que ser lo suficientemente seguro! La rigidez de la carrocería está directamente relacionada con la rigidez de la carrocería de Volvo, que es famosa por su seguridad. ¡La rigidez más fuerte es 30 veces mayor que esa! ¡También está equipado con un cinturón de seguridad explosivo, que puede salvar la vida de las personas en el automóvil en momentos críticos! ¡Equipado con cuatro raros juegos de interfaces de asiento de seguridad para niños ISOFIX! Incluso hay un raro airbag de rodillas para el asiento del conductor. Piénselo detenidamente. Si hay menos espacio de almacenamiento, habrá menos espacio de almacenamiento. Después de todo, ¡dejen paso a la seguridad!
En cuanto a la cuestión de la "protección del medio ambiente", sabemos por la información publicada por el fabricante que Li ONE utiliza una gran cantidad de materiales de cuero a base de agua, así como los materiales amortiguadores del todo el vehículo (siempre que todo el mundo sepa que es un material muy respetuoso con el medio ambiente) y sustituye principalmente a las tradicionales láminas asfálticas amortiguadoras.
¡Porque las láminas amortiguadoras de asfalto liberarán gases nocivos cuando se exponen a altas temperaturas, lo que puede provocar que los pasajeros se enfermen! Por lo tanto, Li ONE, que utiliza materiales ecológicos de alto costo, no es nada ambiguo cuando se trata de seguridad y protección ambiental en lugares que no podemos ver ni tocar. ¡Creo que esta es la primera fábrica de películas amortiguadoras que se atreve a revelar los materiales de sus vehículos!
De acuerdo con la actitud de ser responsable de mi salud y la de mi familia, también traje especialmente un probador de formaldehído y probé tres autos de prueba (autos nuevos que acababan de salir de la línea de ensamblaje) en el lugar. . Después de cerrar todos los sellos de las ventanas durante 3 minutos, los resultados de la prueba fueron 0,011 mg/m respectivamente. ;0,015 mg/m? ;0,024 mg/m? ¿Es esto muy inferior al nivel nacional de 0,080 mg/m? ¡estándar! Para un automóvil nuevo, estos datos son valiosos y son el resultado de los esfuerzos del equipo Ideal en la protección ambiental dentro del automóvil.
7. Configuraciones lujosas y confortables: neumáticos silenciosos Michelin, cristales aislantes plateados de Saint-Gobain, la homofonía del Sonido de Berlín, el entrenamiento del chasis del equipo Porsche, los asientos de alto estándar de Faurecia (la primera silla del mundo). organización empresarial). Motores de BorgWarner, baterías de BMS y Contemporary Amperex Technology Co., Ltd., sistema de frenado electrónico asistido iBooster 2.0, cómodos reposacabezas similares a Maibakh, una gran cantidad de paquetes de cuero Napa (que son bolsos de cuero de marcas conocidas como como Gucci), sistema dual de automóvil inteligente de alto estándar, interacción de cuatro pantallas de alta definición, asientos de segunda fila con diseño de apoyabrazos doble, ajuste totalmente eléctrico. La mayoría de los proveedores de Li Yizhong son proveedores de primera clase de la civilización mundial, y las lujosas configuraciones presentadas por el equipo ideal dan a las personas una sensación de adentro hacia afuera. De hecho, si el puro "apilamiento" no es suficiente para lograr la calidad de los vehículos actuales, entonces a través del pulido continuo y específico de varios equipos de la compañía automovilística y la combinación de varias configuraciones de lujo, se ha logrado la calidad general de Li ONE y No es inferior al de los coches de lujo.
8. Aspecto maduro y elegante: las primeras luces de circulación diurna con proyección Star Ring completamente LED del mundo y las luces traseras Star Ring completamente LED mejoran en gran medida el reconocimiento y el asombro de las cejas de las ruedas cóncavas. Estilo SUV muy lujoso; ! Es innegable que el diseño del coche de Li es muy maduro y elegante. Aunque no ofrece directamente a las personas una forma novedosa similar a la de un automóvil conceptual como otras fuerzas de fabricación de automóviles nuevos, Li ONE adopta una idea de diseño madura y estable reconocida por el público. Un viejo conductor dijo una vez: La forma de la carrocería del Li ONE es la más coordinada y hermosa entre los modelos con un precio inferior a 6.543.800 RMB que jamás haya visto. Actualmente, toda mi familia aprueba y ama el aspecto de este automóvil. Al participar en la prueba de manejo intensiva para el usuario, varios autos Li ONE de varios colores caminaban juntos por la carretera. Eran muy dominantes y espectaculares, ¡y la parte delantera y trasera eran muy reconocibles! Sin embargo, según los comentarios de mi padre en la prueba de manejo, las molduras cromadas pasantes en el espacio de estacionamiento son particularmente deslumbrantes bajo el sol y causarán cierta contaminación lumínica a los autos de atrás. Usar gafas de sol no parecía muy obvio en ese momento. Si el conductor del coche de atrás no lleva gafas de sol, el reflejo de la luz del sol puede resultar bastante deslumbrante. Este fue el comentario de mi padre.
9. Sentido de participación y servicio VIP: Primero, hablemos del sentido de participación. Desde el lanzamiento del nuevo automóvil en junio del año pasado hasta el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de este año, pasando por las pruebas de manejo concentradas de los medios y las pruebas de manejo concentradas de usuarios potenciales, el camino de crecimiento de Li ONE no se debe solo al excelente liderazgo y espíritu de equipo, así como las opiniones y sugerencias de nuestros seguidores a lo largo del camino! Li configuró y abrió la aplicación Li antes de entregar el automóvil, lo que permitió a todos los que prestaron atención al automóvil discutir libremente los pros y los contras del automóvil nuevo. ¡Esto es muy raro!
En segundo lugar quiero hablar de los servicios VIP. ¡Todo el mundo sabe que Haidilao en la industria de la restauración es famoso por su servicio de primera clase! ¡Los empleados de Haidilao están llenos de energía y brindan un servicio cálido y considerado! Y cuando pasé de clientes en línea, servicio al cliente telefónico a centros minoristas y centros de distribución fuera de línea, ¡vi el espíritu de Haidilao en cada persona con ideales! Especialmente durante la prueba de manejo centralizada en el Centro de Entrega de Guangzhou, todos los empleados me saludaron con una sonrisa y el servicio fue muy profesional. Esta experiencia de prueba de manejo también me dejó una impresión muy profunda.
Desde la reserva inicial en línea hasta la confirmación telefónica, el recordatorio por mensaje de texto y la verificación de la información, compré un seguro contra accidentes para cada cliente de prueba de manejo, inicié sesión en el sitio, emití brazaletes y dominé todos los detalles de toda la prueba de manejo. El baño está limpio y ordenado, la sala de exposiciones es elegante y los exquisitos bocadillos son deliciosos. Además, durante la prueba de manejo, el conductor que lo acompañó fue realmente profesional. No solo fue educado y gentil, sino que los gestos utilizados por todos los empleados que cooperaron fueron limpios y profesionales. Durante la prueba de conducción, cada elemento planificado se probó más de una vez y el acompañante estaba muy familiarizado con la carretera. Aunque fueron enviados desde el norte a Guangzhou para ayudar, hicieron una investigación completa de las condiciones de la carretera con anticipación, de modo que clientes como nosotros, que conducíamos a Li Yi por primera vez y tomamos esta ruta de prueba por primera vez, podría calmarse. Son difíciles y el fabricante ha diseñado y dispuesto cada eslabón de forma muy razonable. ¡Muchos ciclistas informaron que la prueba de manejo no fue agradable y esperaban tener un contacto más cercano con Li ONE! En comparación con mi experiencia de prueba de manejo anterior en una tienda 4S tradicional, esto no está en absoluto al mismo nivel. ¡Servicio VIP en una ubicación ideal que se siente muy profesional!
10 Una empresa en crecimiento: desde el automóvil del Sr. Han, hasta el viaje del prototipo Li ONE a la Línea Norte de Alibaba, hasta la conferencia de lanzamiento de Ideal Smart ONE a las 8 p.m. en junio de 2018, desde las 4. Visitamos. la inauguración de la fábrica de Changzhou en marzo, hizo una aparición de alto perfil en el Salón del Automóvil de Shanghai y luego visitó el feriado del Primero de Mayo. El 22 de septiembre, la familia fue al Centro de Entrega de Guangzhou para participar en la primera reunión de prueba de manejo. A partir de artículos de los medios, comentarios de todos los ámbitos de la vida y nuestra inspección y prueba de manejo del vehículo en el sitio, realmente siento que Li ONE es un automóvil en crecimiento, ¡que es inseparable de esta empresa en crecimiento! Hace más de una década, Apple redefinió los teléfonos inteligentes y hace unos años, Tesla redefinió los automóviles eléctricos. Ahora, ¿Ideal redefine los vehículos eléctricos inteligentes de autonomía extendida? .
Recientemente estudié la entrevista de Li Xiang sobre “Crecimiento permanente” con mi familia. El artículo es largo, pero realmente es un artículo bueno y profundo. Después de leerlo detenidamente, ¡tengo más confianza en el negocio de Li! El requisito de Li Xiang para sí mismo es "Debo ser diferente hace un mes y un mes después. Debo seguir creciendo y desafiar mis límites y el crecimiento del equipo". ——? Esta es mi motivación más importante. "¡Quiero creer que Li Xiang liderará su equipo ideal para hacer realidad su ideal lo antes posible!
Gu Jia, una niñera/élite empresarial de alrededor de 35 años, 185 cm de altura, alta, enérgica, madura e inteligente, Visionario, enfocado en la calidad de vida, responsable, y le gusta llevar a su familia a la poesía y a lugares lejanos
Conocimientos adicionales: Ventajas de los vehículos eléctricos de autonomía extendida
. El 31 de agosto se celebró en Tianjin el Foro TEDA sobre el desarrollo de la industria automotriz de China, Yang Yusheng, académico de la Academia de Ingeniería de China, señaló claramente que los vehículos eléctricos de largo alcance no ahorran energía ni la reducen. Las emisiones y los vehículos eléctricos de autonomía extendida son la fuerza principal de los automóviles del futuro. Al mismo tiempo, también pidió a los departamentos gubernamentales pertinentes que dejen que el mercado domine el desarrollo y la gestión de baterías para automóviles. El académico Yang explicó: En un momento en que la red eléctrica todavía requiere carbón para generar electricidad, los vehículos eléctricos puros de larga distancia con mayor consumo de energía no pueden lograr ahorro de energía ni reducción de emisiones, por ejemplo, ya que no tienen propiedades de combustible. , agregar más baterías para aumentar el kilometraje es la única opción. Sin embargo, cuanto más pesada es la carrocería del vehículo, mayor es el consumo de energía, y las grandes cantidades de CO2 y otras sustancias nocivas producidas durante la generación de energía obviamente tienen un mayor impacto en el medio ambiente. Para reducir las emisiones, el motor y la batería deben cooperar para lograr el mejor efecto.
Por lo tanto, tiene menos baterías, ahorra dinero, es fácil de implementar, no requiere carga, no construye pilas de carga y tiene menos impacto que el combustible Las siete ventajas principales del automóvil, incluido su ahorro de combustible de más del 50%, obviamente están más en línea con la intención original de conservar energía y reducir las emisiones. del autor del auto a casa, y no representa la posición del auto a casa.