Los tres canales famosos del mundo
Hay tres canales famosos en el mundo: el Canal de Panamá, el Canal de Suez y el Gran Canal Beijing-Hangzhou.
1. Canal de Panamá: Cruza el Istmo de Panamá y conecta los Océanos Pacífico y Atlántico. Es un importante canal de navegación y es conocido como el "Puente del Mundo" una de las siete maravillas de la ingeniería del mundo. . Los barcos que viajan entre las costas este y oeste de los Estados Unidos originalmente tenían que rodear el Cabo de Hornos en América del Sur. Los barcos que viajan entre Europa y el este de Asia o Australia utilizan el canal para acortar el tiempo.
2. Canal de Suez: Está situado en el lado oeste de la Península del Sinaí en Egipto, al otro lado del Istmo de Suez, entre las dos ciudades de Port Said en el lado Mediterráneo y Suez en el Golfo de Suez. lado del Mar Rojo, con una longitud total de aproximadamente 163 kilómetros. Es una de las rutas más utilizadas del mundo y es la frontera entre Asia y África.
3. Gran Canal Beijing-Hangzhou: El Gran Canal Beijing-Hangzhou es el canal antiguo más largo del mundo, comenzando desde Yuhang (ahora Hangzhou) en el sur hasta Zhuojun (ahora Beijing) en el norte. que fluye a través de Tianjin, Hebei, Henan, Shandong, Jiangsu y Zhejiang conectan los cinco principales sistemas hídricos del río Haihe, el río Amarillo, el río Huaihe, el río Yangtze y el río Qiantang, conectando los cinco principales sistemas hídricos en una red unificada de transporte de agua.
Las principales funciones del Gran Canal en la época histórica
1. Transporte y riego: La sal se produce en el este del canal y también se transporta a través del canal. Los canales se construyeron en dinastías pasadas para "rendir homenaje al canal" y también beneficiar al riego. El agua del Gran Canal riega la tierra a lo largo de la cuenca del río y promueve el desarrollo de la economía agrícola. El área por donde fluye el canal es rica en cultivos comerciales como arroz, trigo, cereales diversos y algodón.
2. Asuntos políticos y militares: Una razón muy importante para cavar el canal es recolectar y transportar las riquezas y materiales del sur para abastecer la corte norte. En los asuntos militares y estatales, el transporte acuático es lo primero. El Gran Canal fue el salvavidas que mantuvo la corte imperial y la piedra angular para la consolidación del régimen gobernante.
3. Economía: La construcción del Gran Canal creó un cinturón económico de 1.800 kilómetros de longitud, convirtiéndose en un centro de acumulación de riqueza y equilibrio del desarrollo económico del norte y el sur.