¿Qué tal SAIC Roewe?
En términos de velocidad cada 100 metros, el Roewe 750 es significativamente mejor que el LaCrosse 2.4. El Roewe está equipado con un motor KV6 de 2,5 litros de alto rendimiento y 24 válvulas con una velocidad máxima de 220 km/h. adopta una suspensión delantera independiente con brazo oscilante en forma de L / Z La suspensión trasera independiente con brazo de arrastre del Roewe también es mejor que el LaCrosse 2.4 en cuanto a filtrado de baches y estabilidad en las curvas, la transmisión automática de cinco velocidades sienta las bases para la conducción cómoda del Roewe 750; .
El exclusivo sistema de arranque remoto del motor RES (Remote Engine Start) de LaCrosse puede arrancar el motor con una llave remota a 50 metros del automóvil y ajustar automáticamente la temperatura interior de acuerdo con el aire acondicionado preestablecido. En términos de consumo de combustible, el LaCrosse 2.4 también destaca, con un consumo de sólo 6,0 litros a 90 km/h y un consumo combinado de 10,2 litros.
Si más personas eligen Roewe, apoyarán en gran medida los productos nacionales. Aunque los productos nacionales tienen algunos defectos, siguen siendo mejores que los HQ3 y menos que los productos japoneses.
El interior del Roewe encarna el estilo británico, pero el reloj es un poco superfluo y parece que sería peor que nada.
En resumen, no te arrepentirás de haber elegido Roewe, pero es caro. . Y un coche nuevo que no ha sido probado es más incómodo que un Camry o un LaCrosse.