Conocimientos profesionales (2) - Preguntas y respuestas seleccionadas 3
1. yld407:
Pregunta: Hola, Sr. Wu:
En la lección 54 de Conocimiento profesional 2, sobre la determinación del espesor del revestimiento. capa del sitio de construcción Una de las regulaciones relevantes es que cuando la velocidad de la onda de corte es superior a 500 m/s, los cantos rodados y las lentes deben considerarse como el suelo circundante.
¿Puedo preguntarle cómo define "lente" y "piedra solitaria"? Además, en este artículo, en el cálculo específico, cuando el sitio tiene múltiples capas de suelo, ¿cómo determinar si la "lente" y la "piedra solitaria" pertenecen a la capa superior de suelo o a la capa inferior de suelo?
Profesora: ¡Hola!
Cuando hay lentes o cantos rodados con una velocidad de onda de corte superior a 500 m/s en la formación, deben considerarse como las capas de suelo circundantes (si la velocidad de onda de corte de las capas de suelo circundantes ha excedido). 500 m/s, es fácil obtener el espesor de la capa de cobertura;) Creo que la oración anterior se debe principalmente a que la velocidad de la onda de corte de la lente o la roca aquí es mayor que la de la capa de suelo circundante (la velocidad de la onda de corte de la La capa de suelo es inferior a 500 m/s). Es decir, la superficie superior de dicha lente o roca no puede tratarse como la superficie inferior de la capa de cobertura. El espesor de la capa de cobertura está determinado principalmente por la onda de corte. valor de velocidad de la capa de suelo circundante.
Con respecto a la cuestión de múltiples capas de suelo alrededor de una lente o roca, depende principalmente de la velocidad de la onda de corte de cada capa de suelo. A qué roca o lente pertenece, no es necesario determinar la capa de cobertura. Estudie esto. La pregunta sobre el aspecto no tiene mucho sentido.
2. cuizhi:
Pregunta: Maestro Wu, ¿la curva de la pregunta 8 de la tarea en línea no es una curva típica para la flotación del cuerpo de pila CFG? ¿Responder “suelo virtual cuando se forma el agujero”? Si es demasiado grueso, el fondo quedará sucio.
Profesora: ¡Hola!
Al leer la pregunta, asegúrese de prestar atención a lo que dice la pregunta. En esta pregunta, la prueba dinámica muestra que el cuerpo del pilote está completo. Esto significa que no hay ningún problema con la integridad del mismo. cuerpo del pilote y no habrá problema de pilotes rotos. Además, en la construcción se utiliza el proceso de formación de pilotes mediante perforación con barrena, lo que no producirá el efecto de compresión del suelo. El análisis de la razón solo puede ser que el suelo está vacío en el lugar. El fondo del hoyo no se limpia adecuadamente. Durante la prueba de carga, la resistencia del lado del pilote se alcanzó por primera vez hasta el límite. Después de que se produce un cierto asentamiento, cuando se compacta el suelo virtual en el fondo del hoyo, la resistencia del extremo del pilote. comienza a jugar, y la curva resultante es la dada en la pregunta.
3. lsq2006:
Pregunta: En el examen de 2003, hubo una pregunta sobre cómo determinar el ángulo de ruptura de los muros de contención según la teoría de la biblioteca. No puedo encontrar la fuente. Pídale al maestro que le ayude a responder. El tema es el siguiente:
El ángulo de inclinación α de la parte posterior de un muro de contención de un terraplén de ferrocarril es 90, el suelo de relleno detrás del muro es φ400. El ángulo de fricción δ entre la pared posterior y el relleno es 200, cuando la superficie del suelo de relleno detrás de la pared es horizontal. Cuando se trata de una carga uniforme continua, el ángulo de ruptura θ se determina según la teoría de la biblioteca:
Ψ=420-9
tgθ=-tgΨ+((tgΨ+ctgφ)+( tgΨ+tgα))0.5
θ=31008'
Maestra: ¡Hola!
Esta pregunta se puede resolver mediante la teoría de la presión del suelo de Coulomb. Primero, se puede determinar el triángulo del vector de fuerza compuesto por E, R y W. En este triángulo, se pueden determinar E y W, que son todas funciones. del ángulo de ruptura, al mismo tiempo, conocemos el ángulo de inclinación del muro posterior, el ángulo de fricción interna del suelo y el ángulo de fricción entre el muro posterior y el suelo, sustituyendo los datos relevantes en la relación triangular. se puede obtener el ángulo de ruptura. Para obtener más detalles, consulte Ingeniería Geológica y Mecánica de Suelos.