La esclusa para barcos más antigua del mundo
Octubre de 2002 117 Autor: Li Baoyu
Lingqu, también conocido como Douhe, lleva el nombre de la empinada puerta de la montaña Lingqu. Una compuerta empinada es una compuerta instalada donde el flujo de agua es empinado para cerrar el agua y elevar el nivel del agua río arriba para facilitar la navegación de los barcos. Abrir la compuerta empinada puede aumentar la cantidad de agua río abajo; Doumen fue construido en el año 825 d.C. y reconstruido durante las dinastías Ming y Qing. Es el prototipo de esclusa para barcos más antiguo en la historia de las esclusas para barcos del mundo y es conocido como el padre de las esclusas para barcos del mundo. Lingqu Steep Gate tiene sus propios principios científicos y es una invención de los antiguos trabajadores. El camarada Li Baoyu del Museo Xing'an nos reveló el misterio de la empinada puerta. -Editor
Acerca de la empinada puerta del canal Lingqu, ¿cuándo se construyó? ¿Cuál es su función y qué papel importante juega en Lingqu Water Transport? Este es un tema común para las personas que visitan el Canal Guling y comprenden el misterio de Doumen.
Lingqu es un proyecto de desvío de agua a través de cuencas en el tramo superior del río Xiangjiang. El área de recolección de agua de lluvia del río Haiyang en el tramo superior de Lingqu tiene menos de 2.000 kilómetros cuadrados. El área de Xing'an tiene estaciones lluviosas y secas distintas, y el flujo de agua del canal es seriamente insuficiente durante la estación seca. Además, algunas zonas del canal Lingqu tienen playas empinadas, aguas poco profundas y corrientes rápidas, lo que dificulta mucho la navegación de los barcos. Según registros históricos, durante la estación seca en Lingqu, "el sonido del gorgoteo es interminable... se necesitan más de una docena de hogares para ayudar a un barco". Este es un registro de que antes de la existencia de Doumen, el transporte acuático de Lingqu estaba ocupado y era difícil de navegar.
Para resolver este problema del transporte marítimo en Lingqu, las generaciones posteriores construyeron una puerta empinada en Lingqu. La compuerta empinada consiste en instalar una compuerta en un lugar empinado para cerrar el agua y elevar el nivel del agua río arriba para facilitar la navegación de los barcos. Abra la compuerta empinada para aumentar el volumen de agua río abajo. Debido a que Lingqu tiene una puerta empinada, la gente llama a Lingqu un río empinado.
Las empinadas puertas que vemos ahora están hechas de tiras de piedra gigantes procesadas. En forma de puertas empinadas, se trata en su mayoría de plataformas semicirculares o semielípticas (llamadas losas empinadas) a ambos lados del canal, que están al ras de la orilla. En los bordes de arco opuestos de las dos placas empinadas, hay una muesca para instalar el poste empinado, y se deja un orificio llamado ojo de pez en la parte inferior vertical para insertar diagonalmente el poste empinado. Generalmente, la puerta empinada tiene 5,6 m de ancho, la primera pendiente empinada en el lado norte de Big Balance de Lingqu es de 7,10 m y la primera pendiente empinada en el lado sur de Small Balance es de 6,68 m. Estas dos pendientes empinadas son las más anchas. Lingqu, porque ambos pertenecen a la confluencia del río Haiyang, el nacimiento del Canal Norte-Sur. El más estrecho es Qingshi, que tiene una pendiente de 4,6 metros, Charman tiene una pendiente de 4,7 metros y el resto tiene entre 5 y 6 metros de ancho. Para mantener el ancho del escarpe entre 5 y 6 metros y construir escarpes donde el río es más ancho, se aumenta el radio de los escarpes a ambos lados del escarpe y se construyen escarpes más grandes donde está el río; estrecho En , la placa escarpada tiene forma elíptica y el radio relativo de la placa escarpada disminuye. Cuando el ancho del río es superior a 20 metros, el terraplén se construye en un cuerpo de presa, que se extiende oblicuamente hacia el canal del río, y luego se construye una puerta empinada en el medio del canal del río.
Cuando el agua del río Haiyang pasa por la desembocadura, la velocidad del flujo es inferior a 30 flujos por segundo. Generalmente, la fortaleza es empinada para que los barcos puedan navegar. Cuando el tapón esté empinado, primero inserte la varilla pequeña de manera oblicua en el orificio de la piedra en el fondo del canal y luego inserte el extremo superior de manera oblicua en la muesca de la placa empinada. Luego, coloque un extremo del poste inferior en el lado de la boca del pez que mira hacia el agua en el fondo de la tabla empinada del otro lado, y coloque el otro extremo en el extremo inferior del poste pequeño y empinado, de modo que el pez La boca y el pequeño poste empinado sostienen el poste inferior para evitar que sea arrastrado por el agua. Luego, coloque la varilla de masa en la muesca de la tabla empinada del otro lado, con el otro extremo colocado en la tabla empinada como soporte. Esto crea un marco de puerta empinado. Luego use primero el poste de superficie para sostener el tenedor para caballos, inserte la puerta empinada verticalmente, coloque el hechizo empinado frente al tenedor para caballos y coloque el asiento empinado frente al hechizo empinado. Una puerta empinada estaba bloqueada. Los escarpes obstruidos pueden evitar grandes cantidades de fugas de drenaje, pero no tapan completamente el drenaje, lo que permite que el nivel del agua por encima del escarpe aumente lentamente sin detener el flujo de agua debajo del escarpe. Si la compuerta empinada aguas abajo también está bloqueada, el nivel del agua aumentará gradualmente. Cuando el nivel del agua sube lo suficiente como para que el barco pueda pasar, el barco se acerca a la puerta empinada y el conductor de la puerta empinada utilizará un hacha para derribar la barra empinada que se apoya en la muesca de la tabla empinada. El poste empinado pequeño, el poste inferior y el poste frontal pierden su soporte y colapsarán hacia abajo junto con la horquilla para caballos, el pasador empinado y la plataforma empinada bajo el impacto del agua. Cuando la puerta empinada está abierta, los barcos pueden navegar río arriba o río abajo a través de la puerta empinada. Un extremo de la herramienta del tapón empinado se ata con una cuerda, y la cuerda se ata a la fosa nasal de la vaca en la tabla empinada. No será eliminado por el agua. Una vez que el barco ha pasado, la gente empinada puede utilizar ganchos para rescatarlos uno por uno. Tapón de remojo para el próximo uso. Desde 1984, el Museo Hung Yen ha sido presentado al departamento de turismo de acuerdo con este principio. El departamento de turismo ha realizado muchos simulacros basados en los principales festivales turísticos, y los resultados han sido muy buenos. Este tipo de puerta empinada ahora parece muy primitiva y simple, y es diferente de las esclusas de barcos modernas, pero el principio es el mismo que el de las esclusas de barcos modernas. Es la esclusa para barcos más antigua del mundo y puede considerarse el padre de las esclusas para barcos del mundo.
La empinada puerta del canal Lingqu ha estado en uso continuo durante más de 11.940 años desde su creación, principalmente porque es muy flexible en su apertura y cierre, ahorra mano de obra y es fácil de mantener. Era un método muy avanzado de almacenamiento y transporte de agua en ese momento y fue la cristalización de la sabiduría de los trabajadores de la antigua mi patria.