El quinto escuadrón británico de vehículos blindados en el escuadrón de vehículos blindados de la policía armada de la concesión de Shanghai
Las concesiones son baluartes para que los países imperialistas lleven a cabo diversas actividades agresivas y criminales contra los países semicoloniales. Desde que los británicos obligaron al gobierno Qing a firmar el Tratado de Nanjing en 1842 y demarcaron concesiones en las principales ciudades portuarias de mi país, otros imperialistas también hicieron lo mismo y establecieron concesiones en mi país. En el momento de la Expedición al Norte en 1926, muchas ciudades como Shanghai y Nanjing tenían concesiones de los imperialistas británicos, estadounidenses, franceses, japoneses y otros. Con el fin de proteger a los residentes en el extranjero, estacionaron hasta 25.000 soldados en la concesión. Los chinos que se levantaron no han olvidado esta historia de humillación, pero poco se sabe sobre las tropas blindadas estacionadas y el uso de vehículos blindados por parte de las potencias imperialistas en las concesiones. ?
Vehículos blindados en la concesión en la década de 1920
La década de 1920 fue una época de violenta agitación en China. Con el desarrollo de la primera cooperación del Kuomintang y la Expedición al Norte, las fuerzas imperialistas entraron en pánico. Aumentaron sus tropas en la concesión y trajeron el equipo más moderno en ese momento: vehículos blindados. ?
Francia envió a la concesión un destacamento equipado con vehículos blindados "Blancos" y tanques ligeros "Renault" FT. El vehículo blindado "Blanco" fue desarrollado por Francia en 1915. Utiliza el chasis del camión "Blanco" importado de Estados Unidos. La carrocería está completamente blindada y tiene una cubierta en la parte superior para proteger a todos los ocupantes del vehículo. El peso total de combate es de 6 toneladas, la tripulación es de 4 personas y la torreta giratoria está equipada con una ametralladora de 37 mm y una ametralladora de 8 mm. El motor es un motor de gasolina de 4 cilindros refrigerado por agua de 35 CV y la velocidad máxima de conducción en carretera puede alcanzar los 45 km/h. El vehículo blindado blanco se produjo en grandes cantidades y algunos vehículos permanecieron en servicio hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, pero para entonces ya habían sido modificados para incluir neumáticos y equipos eléctricos. ?
Las tropas del ejército estadounidense estacionadas en Tianjin eran un pequeño regimiento, una brigada fue enviada a Filipinas y tres brigadas estacionadas en China, con un total de 850 personas. Creían que estas tropas no eran suficientes para proteger la línea ferroviaria entre Beijing y Tianjin, por lo que enviaron la Infantería de Marina y trajeron tres tanques de 6 toneladas. Este tanque es una imitación estadounidense del tanque ligero "Renault" FT, con sólo el motor reemplazado por un motor de camión estadounidense. Además, Estados Unidos también ha desplegado localmente vehículos blindados modificados a partir de viejos camiones de 6 toneladas. Hay varios tipos de estos vehículos blindados, algunos son bastante rudimentarios, con sólo placas de hierro instaladas en el asiento del conductor y en la carrocería, y algunos están completamente blindados y pueden usarse como bases móviles.
En nombre de proteger a los expatriados japoneses en Shandong, Japón envió sucesivamente a la 10.ª División estacionada en el noreste de China, la 6.ª División en Kumamoto, Japón, y la 3.ª División en Nagoya para marchar hacia Shandong. El ejército japonés utilizó vehículos blindados "Austin" en Shandong. ?
El vehículo blindado "Austin" fue importado de Gran Bretaña después de la Primera Guerra Mundial. El vehículo pesa 5,3 toneladas, mide 4,9 m de largo y está propulsado por un motor de gasolina de 4 cilindros en línea refrigerado por agua de 50 CV con una velocidad máxima de 50 km/h. Hay una torreta cilíndrica detrás del asiento del conductor, que tiene una forma única y está dispuesta de izquierda a derecha. El vehículo tiene una postura alta. Una ametralladora "Hotchkiss" está instalada en las torretas izquierda y derecha. En una batalla en Jinan, Japón utilizó un vehículo blindado "Austin" para patrullar el área urbana antes de la batalla para manifestarse contra el ejército chino, que no tenía vehículos blindados en ese momento.
El Reino Unido transportó 16 vehículos blindados "Rolls-Royce" desde el mar
En ese momento, lo anterior. -mencionado Shanghai Los británicos, que estaban en el centro de la actividad, enviaron no solo unidades de infantería desde la India, sino también artillería mecanizada y blindados desde Gran Bretaña. La unidad blindada enviada a China fue el 5º Escuadrón de Vehículos Blindados del Ejército Británico. El escuadrón sirvió originalmente como fuerza de seguridad en Irlanda y era una fuerza dedicada a la guerra civil y las luchas callejeras. Su comandante es el mayor Kalkikot y cuenta con 16 vehículos blindados "Rolls-Royce". ?
El vehículo blindado "Rolls-Royce" es un vehículo blindado avanzado del que el Reino Unido está orgulloso. Fue producido por el Almirantazgo británico en 1914 para el Escuadrón de Vehículos Blindados de la Estación de Servicio Aéreo de la Royal Navy. En 1920, fue aprobado por el Ministerio de Defensa. Después de la mejora, sirvió en el ejército y la fuerza aérea y fue proporcionado a la República de Irlanda y varios países coloniales. Sirvió en la India hasta 1945 y se utilizó para tareas de seguridad. El vehículo blindado "Rolls-Royce" tiene una tripulación de 3 personas y el peso del vehículo es de 3,556 t (el Tipo I de 1920 es de 3,861 t y el Tipo I de 1924 es de 4,217 t). El vehículo está fabricado con el chasis de un vehículo comercial de la época. Sobre el chasis Silver Shadow se monta una carrocería sencilla hecha de finas placas de acero. Se instala una torre de ametralladora redonda liviana sobre el compartimiento de la tripulación y una ametralladora Vickers está montada en el bastidor de armas de la torre. En la parte trasera de la carrocería del vehículo se instala una pequeña plataforma para transportar suministros. Está equipado con un motor de gasolina de 6 cilindros en línea refrigerado por agua con una potencia de 40 a 50 CV, con una velocidad en carretera de hasta 72,5 km/h y una autonomía máxima de 228 km. Los vehículos blindados "Rolls-Royce" fueron los vehículos más utilizados en la Primera Guerra Mundial. Se utilizaron en guerras de guerrillas en Francia, Egipto, los Dardanelos, África Oriental, Rusia y Arabia. ?
Los 16 vehículos blindados del 5º Escuadrón de Vehículos Blindados fueron transportados a Shanghai desde el mar en dos barcos de transporte que transportaban 8 vehículos blindados cada uno.
El 29 de enero de 1927, los ocho vehículos blindados del 1.º y 2.º Escuadrón transportados por el "Karmara" fueron cargados con problemas de apoyo y mantenimiento durante el transporte. En el camino, se reabasteció el líquido de la batería y el motor fue inspeccionado y reparado con frecuencia, manteniendo el vehículo en buenas condiciones. Pudo arrancar inmediatamente después de su llegada a Shanghai el 9 de marzo. El 6 de febrero zarpó el "Bellefuo", equipado con los ocho vehículos blindados restantes. El vehículo blindado estaba mezclado con muchos caballos y el vehículo estaba lleno de pasto. Durante el viaje, el vehículo quedó enterrado en forraje y no se pudieron realizar trabajos de mantenimiento. Después de llegar a Shanghai el 23 de marzo, se necesitaron 24 horas para restaurar el vehículo blindado a una condición que permitiera su conducción.
Una batalla callejera a pequeña escala del 5.º Escuadrón de Vehículos Blindados
La importante tarea del 5.º Escuadrón de Vehículos Blindados. Estacionados en la Concesión de Shanghai son responsables de la seguridad de las zonas habitadas por los británicos y a menudo realizan reconocimientos y patrullas continuos en las carreteras. No hubo batallas importantes durante la misión y solo hubo una pelea callejera a pequeña escala.
La tarde del 21 de marzo, dos vehículos blindados patrullaban como de costumbre. Cuando el vehículo que iba en cabeza del teniente Niuman llegó a la intersección, encontró un control de carretera más adelante. El teniente ordenó al vehículo blindado que golpeara el control de la carretera en un intento de abrirse paso. En ese momento, dos ametralladoras escondidas detrás de edificios cercanos le dispararon a quemarropa. La bala atravesó el parasol delantero del vehículo blindado e hirió a tres tripulantes. El teniente Niuman y el siguiente coche nº 2 utilizaron fuego de ametralladora. Sin embargo, debido a que los alrededores estaban oscuros y la posición de la ametralladora del oponente no se podía ver claramente, el vehículo blindado británico se encontraba en una posición muy desventajosa bajo la iluminación de las farolas. En ese momento, un oficial de policía cercano disparó la luz de la calle con su pistola, lo que hizo que los dos bandos pelearan de manera uniforme. La tripulación del coche número 2 disparó una de las dos ametralladoras y ésta volvió a no emitir ningún sonido. Inmediatamente después, el Coche N° 2 remolcó fuera de la zona de peligro al Coche N° 1, que quedó paralizado debido a las lesiones de sus ocupantes. ?
Después de la batalla, se descubrió que había 93 marcas de bala en la carrocería del auto número 1 del teniente Niuman. Debido a los graves daños sufridos por el vehículo, ya no pudo ser reparado en el ejército, por lo que se confió a una nueva empresa de ingeniería en Shanghai para repararlo. ?
Posteriormente, el ejército británico resumió varias lecciones aprendidas de esta batalla y modificó los vehículos blindados en consecuencia. En primer lugar, la protección del vehículo blindado era deficiente y las heridas sufridas por la tripulación fueron mayores de lo esperado. Los tres tripulantes resultaron heridos en la cara. Para ello, colocaron un escudo antibalas delante del conductor. En segundo lugar, la capacidad de eliminar obstáculos no era suficiente, por lo que se instalaron parachoques en los vehículos para eliminar obstáculos. Además, también se instaló una torre de mando del comandante llamada "sombrero de copa". Al menos en un vehículo se instaló un asiento esférico, que estaba situado detrás de la torreta. El vehículo blindado está equipado con una ametralladora "Hotchkiss" para el combate desmontado. Está instalada detrás de un soporte esférico y puede dispararse en el vehículo en caso de emergencia. Los equipos 3 y 4 modificaron los vehículos durante toda la noche. Sin embargo, estos vehículos modificados no participaron en combate antes de ser evacuados de la concesión.
En enero de 1929, el 5.º escuadrón de vehículos blindados británico evacuó Shanghai.