¿El arma de tanque más importante del mundo?
Con su poderosa fuerza, su feroz potencia de fuego y su estricta protección, no es exagerado llamarlo leopardo. El Leopard II se ha convertido en el referente de los tanques de la OTAN desde su nacimiento. El ejército alemán encontró fácilmente un punto de equilibrio dorado entre las tres principales prestaciones del tanque, logrando el equilibrio definitivo del tanque. Leopard 2 no es solo un sistema de armas, sino también una obra de arte. Los alemanes han utilizado tecnología avanzada de autos deportivos para crear un tanque de primera clase y alta calidad. Potencia de fuego: El último cañón de ánima lisa Rh120-L55 de calibre 55 de 120 mm de la famosa Rein Metal Company tiene una velocidad de salida de 1750 m/s. Utiliza balas de aleación de tungsteno y puede penetrar hasta 900 mm a temperatura ambiente. Con un alcance de 5.000 metros, es actualmente el cañón de tanque de mayor alcance. Sistema de control de incendios de ceremonia de mando, el tiempo de respuesta es de 6 segundos. Como punto de referencia para los vehículos de combate de la OTAN, el estándar de potencia de fuego del Leopard IIA6 es tan alto que rara vez es insuperable. Protección: Según los datos de las pruebas de comparación de disparos de tanques realizadas dentro de la OTAN, el nivel de protección del blindaje del Leopard IIA6 es casi el mismo que el del M1A2, especialmente la capacidad de protección contra minas ha alcanzado el nivel líder en el mundo. Esto es extremadamente difícil para Leopard II. El talento de los diseñadores alemanes es impresionante. Movilidad: El motor diésel MB873Ka-501, cuatro tiempos, 12 cilindros, tipo V, ángulo de 90°, precombustión, sobrealimentado e intercooler, refrigerado por agua, desarrollado por MTU Company es actualmente uno de los mejores motores diésel del mundo. La potencia del motor es de 1100 kW (1500 CV) y el sistema de transmisión es excelente. Cuando la potencia de fuego y el rendimiento de protección casi hayan mejorado, quizás muchas personas ya no tengan requisitos estrictos para la movilidad de los tanques. Pero Bao Er lo hizo mejor que nadie. Esto es un milagro. Aunque el Panther IIA6 es ancho y voluminoso, considerando el terreno abierto de las llanuras europeas, tiene poco impacto en su movilidad estratégica. Informatización: En el Leopard 2 se han conseguido al extremo las tres prestaciones tradicionales del tanque. La mejora de su nivel de informatización es un punto clave, ¡y el A6 también lo ha conseguido! Tercer productor de AMX Leclerc: francés
El Leclerc fue el primer tanque occidental moderno en utilizar un cargador automático, lo que lo sitúa por delante de otros países occidentales en términos de automatización. Los tanques franceses siempre han valorado la movilidad y la potencia de fuego. La aparición de Leclerc simboliza el regreso de los tanques franceses a la senda del desarrollo equilibrado de tres grandes actuaciones. En comparación con otros tanques de batalla principales europeos y estadounidenses, el Leclerc es mucho más refinado y compacto, pero su rendimiento no ha disminuido en absoluto. Potencia de fuego: Leclerc está equipado con un cañón de ánima lisa CNI20 de 120 mm de calibre 52. El cuerpo del arma tiene una forma única y el dispositivo de humo del cuerpo del arma está cancelado.
El sistema de control de disparos está diseñado de forma más inteligente, con una alta cadencia de disparo y una alta tasa de aciertos a la primera. Protección: Cada generación de tanques franceses tiene un nuevo concepto de diseño. La confusión de haber sido derrotados por las tácticas relámpago alemanas en la Segunda Guerra Mundial llevó al ejército francés a priorizar la potencia de fuego y la movilidad de los tanques. Sin embargo, su enfoque de sacrificar deliberadamente la protección para ganar movilidad ya no es aplicable hoy en día, cuando las capacidades antitanques de la infantería han sido enormemente. mejorado. Por lo tanto, el Grupo Francés de la Industria de Armas Terrestres (GIAT) priorizó claramente la mejora de la capacidad de supervivencia del tanque al comienzo del diseño, utilizando la tecnología de diseño modular más avanzada y la tecnología de armadura compuesta para diseñar el cuerpo y la torreta, formando el estilo único de Leclerc. Movilidad: los diseñadores franceses siempre se han centrado en la movilidad de los tanques. El exclusivo sistema de transmisión, respaldado por la poderosa potencia del corazón alemán, permite a Leclerc obtener una excelente movilidad. Cabe destacar la tecnología de alta presión utilizada en el tanque. El rendimiento de aceleración y cambio de Leclerc es extraordinario: tarda sólo entre 4 y 6 segundos de 0 a 32 km/h. Debido a su ligereza, su transitabilidad por carreteras y puentes y su máximo alcance son superiores a otros tanques de estación principal europeos y americanos, lo que hace que su movilidad estratégica sea sobresaliente. Informatización: El peso total de Leclerc es de unas 55 toneladas, de las cuales los equipos electrónicos de a bordo representan el 75%. No es de extrañar que a Leclerc se le apode el "tanque informático". Suplemento del informe: Demandado 2009-08-05 21:02 no 4 País fabricante de ZTZ-99g: China.
Ningún país del mundo actual se atreve a desafiar al Ejército Popular de Liberación. Como potencia militar, China siempre ha concedido gran importancia a los principales tanques de batalla. Gracias a la fabricación y el uso a largo plazo de tanques soviéticos, hemos acumulado una experiencia muy valiosa. En los últimos años, finalmente hemos roto con la mentalidad de tanques soviética y hemos logrado resultados positivos. El último tanque de estación principal ZTZ-99G supera ampliamente al T-90 soviético más avanzado y al Tipo 90 japonés en las tres prestaciones tradicionales de potencia de fuego, protección y movilidad, y casi ha alcanzado el nivel líder de tanques de estación principal en el mundo.
Potencia de fuego: Aunque China ha tomado el camino de la imitación y el autocontrol en su artillería, en el proceso es mejor que otros. El ZTZ-99G utiliza un cañón de ánima lisa de alta presión de 125 mm de calibre 52 de producción nacional, que no tiene rival entre los tanques principales actualmente en servicio en varios países y puede penetrar fácilmente el blindaje frontal de todos los tanques principales actuales. Además, el 99G conserva una gran ventaja del cañón de tanque soviético, que puede lanzar misiles guiados por láser con un alcance de 5.000 m, lo que es de gran importancia para atacar preventivamente objetivos terrestres o aéreos. El último ZTZ-99G adopta un sistema de control de incendios de circuito cerrado a gran escala con guía de objetivos nacionales, alcanzando el nivel avanzado del mundo.
Protección: el 99G tiene una excelente apariencia a prueba de balas y el frente de la torreta adopta un diseño en forma de cuña similar al Leopard IIA 5/A6 alemán. El blindaje frontal de la torreta es de 500 a 600 mm y hay dos capas de protección reactiva activa en el exterior, por lo que el espesor real de la capa de protección es de 1000 a 1200 mm. La profundidad de penetración del cañón principal del tanque M1A2 de fabricación estadounidense es de 810 mm. La característica más singular e impactante del 99G es el dispositivo de interferencia de supresión de deslumbramiento láser en el techo, que puede interferir y destruir el costoso equipo de observación del enemigo. Tanto es así que el 99G tiene habilidades de matar únicas y actualmente es el único tanque de batalla principal con capacidades defensivas y ofensivas. También le dio a 99G una puntuación bastante alta. Movilidad: Utilizando un motor diésel turboalimentado de alta potencia doméstico 150 HB de 1103 kw (1500 HP) y un nuevo sistema de transmisión de alta eficiencia, el 99G tiene una velocidad máxima en carretera de 80 km/h y una velocidad máxima todoterreno de 60 km/h. , y un tiempo de aceleración de 0-32k m/h de 60 . Sin embargo, el peso de 55 toneladas del 99G es un poco excesivo en comparación con las carreteras y puentes de China y los arrozales de la red de agua del sur. Es necesario mejorar la operatividad del tanque y la confiabilidad del motor, lo que hace que la movilidad sea estratégica. 99G bajo. Informatización: Al igual que el tanque soviético, el mayor defecto del 99G es su bajo nivel de informatización. Mejorar el nivel de informatización de los tanques debería ser el foco de mejora después del 99G. Quinto retador No. 2 Productor: Gran Bretaña
Los británicos a menudo hacen innovaciones inesperadas, pero también son los más capaces de conservar los residuos. Se destaca por su tanque de estación principal del sistema Challenger "Heavy Knight". Los británicos son los inventores de los tanques y los creadores del blindaje compuesto para tanques. Pero también puedes hacer que el tanque sea voluminoso con propiedades protectoras. Hoy en día, cuando las armas de fuego se han retirado del escenario de la historia y las armas de ánima lisa dominan el mundo, los británicos todavía insisten obstinadamente en las armas de fuego. No importa cuán buenas sean las armas estriadas de los británicos, como uno de los países importantes de la OTAN, me temo que los británicos solo pueden arrancarse los dientes y tragárselos cuando realizan misiones conjuntas con los países de la OTAN. Potencia de fuego: Naturalmente, hay una cierta razón por la que los británicos insisten obstinadamente en las armas estriadas: las ventajas únicas de las armas estriadas.
En términos de rendimiento de arma de fuego, la pistola estriada Challenger 2 supera con creces a otras armas de fuego en términos de alcance y precisión de disparo. Pero, lamentablemente, las desventajas y ventajas de las armas estriadas son igualmente destacadas. No sólo es fácil de usar, sino que también tiene una vida útil deficiente y una potencia limitada. Además, la logística es extremadamente difícil debido a la naturaleza ubicua del arma y sus componentes. También es difícil aprovechar su precisión debido al deficiente sistema de control de incendios. Protección: Los británicos son los inventores del blindaje compuesto y son mundialmente famosos por el rendimiento del blindaje de sus tanques. Los británicos están particularmente interesados en la conservación. El blindaje del Challenger 2 tiene un rendimiento excepcional y es muy dominante. La protección del blindaje de todo el vehículo es casi estanca. Los británicos creen que aunque se sacrifica la movilidad, lo primero que hay que garantizar en el campo de batalla es la supervivencia. De esta manera pueden atacar con gracia como un caballero sin tener que esquivar a izquierda y derecha, lo cual es impropio de un caballero. Rendimiento de movilidad: desde la perspectiva del Challenger en sí, tal vez los británicos no crean que su movilidad sea tan mala, pero en comparación con otros tanques avanzados, la carrocería del Challenger 65t inmediatamente parece extremadamente pesada, incluso con el "paquete de energía europeo". " "También es difícil resolver fundamentalmente la contradicción. Sumado a los problemas de artillería antes mencionados, la movilidad táctica y estratégica del Challenger 2 es promedio. Informatización: El Challenger 2, al igual que otros tanques de la estación principal occidental, tiene un alto grado de informatización. No. 6 MK-IV Merkava 4 Productor: Israel
Los israelíes tienen una experiencia muy rica en el uso de tanques en guerras anteriores de Medio Oriente y son uno de los pocos países con una rica experiencia práctica en tanques de estación principal modernos. La serie Merkava de tanques de la estación principal encarna vívidamente la comprensión hebrea de los tanques. Al salir del charco sangriento de la Segunda Guerra Mundial y establecer su país bajo la mirada de enemigos poderosos, los israelíes pueden tener la mayor comprensión y énfasis en el papel de los tanques en el mundo. Esto también dio origen a la visión israelí de los tanques. : todos los diseños se basan en la tasa de supervivencia de la tripulación. Como centro, toda la potencia de fuego, protección y maniobras deben servirle. Potencia de fuego: El tanque MK4 es el mismo que el Tipo 90 japonés, y utiliza la tecnología de cañón de ánima lisa de 120 mm de calibre 44 introducida por la Compañía Alemana Rheinmetall. Después de la localización, los israelíes han mejorado aún más el rendimiento del tanque MK4. Puede disparar varios proyectiles de artillería y cohetes, y tiene la capacidad de derribar helicópteros. El sistema de control de fuego del MK4 también fue desarrollado en Israel y tiene un rendimiento excelente. La parte superior de la torreta está equipada con un mortero de 60 mm. Dale al MK4 un buen rendimiento de potencia de fuego. Protección: El exclusivo diseño frontal de la cabina de potencia proporciona una sólida garantía para la seguridad de la tripulación dentro del tanque. Además, la carrocería del vehículo está fundida como un todo, el blindaje superior delantero está soldado con una placa de blindaje a prueba de balas con buena forma, la cadena de suspensión detrás de la torreta, la puerta del almacén en la parte trasera de la carrocería del vehículo, el fuerte anti La capacidad minera de la parte inferior del vehículo y el diseño único de la torreta reflejan la sabiduría de los tanques israelíes. La protección general es asombrosa. Sin embargo, hoy en día, con el rápido desarrollo de la potencia de fuego antitanque individual, ni siquiera MK es inmune. Informes recientes sobre diputados que son destripados con frecuencia en el campo de batalla han puesto en duda el mito de que los diputados no pueden abrirse paso. Esto ha enojado y humillado especialmente a los israelíes que han puesto tanto esfuerzo. Al mismo tiempo, también plantea desafíos para futuras operaciones antitanques en varios países. Por supuesto, sobre esta base no podemos negar el excelente desempeño de Merkava. El "récord" de M1A2 a este respecto es mucho mejor que la "excelencia" de MK, y no negamos a M1A2. Movilidad: El tanque de batalla principal Merkava 4 utiliza un motor de combustión interna diésel y la potencia aumenta de los 1.300 caballos de fuerza del Merkava 3 a 1.500 caballos de fuerza. Pero en general, la movilidad táctica del MK4 no es buena. Debido a su diseño y entorno de uso dirigido principalmente a las llanuras desérticas de Oriente Medio, la movilidad estratégica es limitada. Informatización: Basado en el Merkava 3, el tanque de batalla principal Merkava 4 ha mejorado y ajustado en gran medida la protección del blindaje y el sistema de gestión del patio, logrando la digitalización del campo de batalla moderno. No. 7 T-90C/S País productor: Rusia
El concepto de diseño de los tanques rusos es "la simplicidad es belleza", y el concepto de uso del tanque es "más, más rápido, mejor y más económico". Su pragmatismo es descaradamente claro. Esto contrasta marcadamente con la filosofía de tanques occidental. En comparación con los tanques occidentales bien fabricados e incluso con los tanques chinos, los tanques rusos tienen una apariencia tosca, tosca y destartalada. La mayor ventaja del T-90 es que es simple, barato, consume menos recursos y mano de obra y puede producirse como loco en tiempos de guerra. Es un arma de carga de racimo eficiente y rentable. Para todos los enemigos, enfrentarse a interminables T-90 saltando por el suelo es simplemente una pesadilla. Potencia de fuego: los rusos suelen ser más ofensivos que defensivos. La artillería de gran calibre de 125 mm puede disparar varios proyectiles de artillería y misiles lanzados con armas de 125 mm. Su potencia de fuego es feroz y famosa en todo el mundo. El rendimiento de esta arma es muy bueno. Los rusos no quieren sistemas sofisticados de control de incendios, quieren practicidad.
Adoptan el sistema de control de fuego integrado IA45 del T-80U, equipado con un sistema de orientación diurna y nocturna con un dispositivo estabilizador y un sistema de orientación por imágenes térmicas, que mejora las capacidades de combate por la noche o en condiciones climáticas severas, y es simple y económico. Pero su potencia de fuego aumenta en lugar de disminuir, lo que lo hace confiable y duradero. Protección: La protección del blindaje del T-90S no es excepcional. La armadura de defensa activa y el dispositivo de interferencia (sistema de interferencia fotoeléctrica Stola-1) no son tan buenos como la gente piensa, pero esto no significa que el rendimiento de protección del T-90S no sea tan bueno. El T-90S no es inferior a los principales tanques de los países occidentales. Movilidad: Al igual que el ZTZ-99G chino, está desarrollado sobre la base del T-72, pero no hay rastro del T-72 en el 99G. El T-90 todavía utiliza el chasis T-72B y un sistema de potencia de 65.438+0.200 caballos de fuerza. Sin embargo, debido a su excelente rendimiento, cumple plenamente con los requisitos de Rusia, y el tanque tiene un peso total bajo y una velocidad máxima en carretera de 60 km/h, por lo que tiene una excelente maniobrabilidad. Y al igual que otras armas rusas, es simple y práctica, segura y confiable, cuenta con un soporte logístico conveniente, tiene una distancia de viaje máxima de 650 km y tiene una excelente movilidad estratégica. Por tanto, la movilidad del T-90S tiene una puntuación muy alta. Informatización: Un problema común de los principales tanques de batalla de Dongfang es que es necesario mejorar el grado de informatización y digitalización. El informe fue complementado por el encuestado 2009-08-05 21:03 NO.8 90 país del producto: Japón
Desde su aparición en la década de 1990, el Type 90 ha sido conocido por su elegante y avanzado traje de caza. sistema de control de fuego de combate y buena agilidad, una vez ocupó el primer lugar entre los tanques. El Type 90 es casi la versión asiática del Leopard IIA4 alemán, y el estilo más duro del japonés se refleja en su tanque. Desafortunadamente, los japoneses son muy narcisistas y no han logrado avances en la mejora de los tanques en los últimos 20 años. Por el contrario, el desarrollo de tanques de China ha avanzado a pasos agigantados, superando rápidamente a Japón, y finalmente la ventaja del Tipo 90 ya no estaba disponible, y pasivamente inició el plan del llamado "supertanque". Potencia de fuego: El Tipo 90 todavía utiliza el cañón de ánima lisa de 120 mm de calibre 44 veces del Rheinmetall de Alemania. Aunque su rendimiento es excelente, no destaca hoy con el rápido desarrollo de la tecnología de artillería. El sistema avanzado de control de incendios que alguna vez fue líder también se enfrenta a la vergonzosa situación de quedarse rezagado con respecto a otros. Protección: La falta de protección del blindaje siempre ha sido un defecto del Tipo 90. En cuanto al diseño de la torreta, los japoneses han aceptado las ventajas y desventajas de sus profesores alemanes. Se ha criticado el área del agujero de bala de casi 200 mm entre la torreta y la carrocería. Movilidad: Los japoneses son de baja estatura y el correspondiente Tipo 90 es mucho más ligero que el Leopard IIA4. El Type 90 tiene un potente corazón de 1.500 caballos de fuerza, especialmente su excelente sistema de suspensión y transmisión, por lo que tiene una movilidad táctica asombrosa. Sin embargo, su defecto fatal es que la industria civil de Japón es fuerte, pero la base de su industria militar es relativamente débil e imperfecta, y sus capacidades de investigación y desarrollo son limitadas. El Tipo 90 utiliza un motor de dos tiempos Mitsubishi Heavy Industries. Aunque se logra la potencia, el consumo de combustible y la confiabilidad no son los ideales. Además, al vivir en un país insular, solo y rodeado de mar, la movilidad estratégica del Type 90 es aún más impresionante. Ha afectado seriamente la calificación de movilidad general del Tipo 90. Informatización: Hoy en día, aunque el nivel de informatización del tipo 90 no es excelente, sigue estando entre los mejores de Asia. Pero los japoneses saben mejor que nadie cuánto tiempo puede durar esta ventaja. No. 9 T-84-120 País productor: Ucrania
Ucrania es la base de la industria pesada de la antigua Unión Soviética. No se pueden subestimar sus principales capacidades de investigación y desarrollo y fabricación de tanques de batalla. La serie ucraniana T-84 y la serie rusa T90 se separaron después del T-72, y cada una se embarcó en su propio camino principal de desarrollo de tanques de batalla. Pero después de todo, tiene la misma genética, por lo que tiene todas las ventajas tradicionales de los tanques rusos. En sentido figurado, el T-84-120 tiene carrocería rusa y es el primero en Occidente. Es una típica "combinación de Oriente y Occidente". Aunque existe la sospecha de "recomponer las piezas", la verdadera capacidad de los diseñadores de tanques ucranianos es "recomponer" bien y "ensamblar" maravillosamente. Potencia de fuego: el T-84-120 se desarrolla sobre el chasis del tanque de batalla principal T-84. El cañón principal utiliza un cañón de ánima lisa de 120 mm y el calibre es 50 veces superior al estándar de la OTAN. Esto es inconsistente con el calibre de 44 o 55 veces o incluso de 52 veces adoptado por la corriente principal en Occidente. Un análisis más creíble es que este arma de ánima lisa fue diseñada por la propia Ucrania, pero obviamente adoptó tecnología occidental y se acercó a Occidente en términos de diseño del cañón y tamaño de la recámara, disparando así proyectiles de 120 mm de la OTAN. El arma puede disparar misiles lanzados por artillería. Protección: Equipado con sistemas fotoeléctricos avanzados de autoprotección, que incluyen pantallas automáticas de humo con disolventes de gas para evitar la detección láser y misiles antitanque de segunda generación que activan automáticamente dispositivos duales de interferencia infrarroja para hacer frente al seguimiento por infrarrojos.
Se estima que este sistema es el sistema de protección de vehículos blindados de combate "Curtain-1" instalado en el tanque ucraniano T-84. Movilidad: Utilizando un motor multicombustible de dos tiempos, 6TD-2 cilindros, refrigerado por agua, diseñado y fabricado en Ucrania. La potencia máxima es de 1200 caballos de fuerza (2600 rpm). La velocidad máxima en carretera es de 70 km/h, la velocidad máxima todoterreno es de 45 km/h y la velocidad máxima en marcha atrás es de 34 km/h. Tecnología de la información: equipado con equipo básico de comunicación, sistema de posicionamiento, etc. Sin embargo, debido a la confusión provocada por la combinación T-84-120, su puntuación de información es media. NO.10 Ram II Productor: Italia Cuando se trata de tanques italianos, mucha gente puede pensar en el famoso vehículo blindado "Centaur". De hecho, Italia no es sólo un vehículo blindado de clase mundial, sus principales tanques de batalla no son muy conocidos pero su rendimiento también es muy avanzado. El Ram II puede forzar al K1A1 de Corea del Sur, al MBT2000 Halid de Pakistán, al Horn de Sudáfrica y a otros tanques de batalla principales a entrar en el TOP10, no porque sea mucho más avanzado que ellos, sino principalmente porque los usuarios de estos tres tanques tienen un bajo contenido técnico en sus propios. países y sus propios tanques La capacidad industrial del país es obviamente insuficiente, lo que resulta en una eficiencia y un potencial de desarrollo insuficientes de los tanques. Comparado con el T-80U ruso y el 96G chino, el Ram II tiene una ligera ventaja en la calidad del tanque. Potencia de fuego: cañón de ánima lisa de 120 mm calibre 44x, producido por Otto Melara. Este cañón es una mejora del cañón de ánima lisa Tipo 120 de 120 mm del Leopard II alemán. Tiene una capacidad de ataque de "cazador-caza", lo que lo hace similar al sistema de control de incendios M1A2. Protección: la carrocería y la torreta están soldadas con armadura de acero y los componentes principales están hechos de armadura compuesta. El vehículo está equipado con tres dispositivos de protección y dispositivos de extinción de incendios y de extinción de explosiones. En general, el tanque de batalla principal Ram tiene buena potencia de fuego y movilidad, pero su protección es ligeramente diferente a la de los tanques de batalla principales más avanzados. Movilidad: La unidad de potencia es un motor diésel turboalimentado refrigerado por agua con una potencia máxima de 1100 kw. El dispositivo de transmisión es una caja de cambios hidromecánica producida por la empresa alemana ZF. El dispositivo de suspensión es hidroneumático. La velocidad máxima del tanque es de 65 km/h y el tiempo de aceleración de 0 a 32 km/h es de 6 a 7 segundos. Esto demuestra que su movilidad es similar a la del tanque Leopard II. Informatización: aunque el nivel de información del Ram II es ligeramente promedio en comparación con otros tanques de batalla principales europeos y estadounidenses, la brecha no es muy obvia. Además, dentro del mecanismo de la OTAN, las operaciones militares conjuntas han resultado en pocas diferencias en la capacidad de las fuerzas blindadas de distintos países para obtener información.