El motor de tres cilindros aún no ha pasado, ¿se acerca la era de los dos cilindros? Admiro el coraje de Toyota.
Los motores de tres cilindros no son un producto contemporáneo. El primer coche que utilizó un motor de tres cilindros fue el Suzuki Fronte, que nació en 1979. El primer automóvil de tres cilindros que apareció en China fue el Xiali N3. Mucha gente no esperaba que el primer automóvil de tres cilindros resultara ser el Xiali de Tianjin FAW.
Escuché que Xiali N3 se robó el show en ese entonces. Se llamaba tenor y sería visto sin importar a dónde fuera. Es precisamente por Xiali N3 que los consumidores siempre han tenido una mala impresión de tres. -Coches de cilindros.
Sin embargo, los motores de tres cilindros todavía se han convertido en la corriente principal en el siglo XXI debido a su estructura simple y su bajo costo. Las compañías automotrices japonesas los aprecian especialmente. El popular K-CAR en Japón es el ". creador" del uso de motores de tres cilindros, y la mayoría de los modelos K-CAR están equipados con motores de tres cilindros.
En cuanto al problema de las vibraciones de los motores de tres cilindros, los japoneses no se lo toman en serio porque valoran más la economía. Por eso también nacieron en Japón los motores de dos cilindros. Toyota Yaris está equipado con una máquina de dos cilindros.
El Toyota Yaris es un automóvil pequeño y su posicionamiento está destinado a ser a corto plazo en China. Sin embargo, el Yaris es muy popular en el extranjero porque comparte la misma plataforma que el Camry. sus excelentes habilidades para convertirse en un modelo global. El último modelo Yaris utiliza un motor bicilíndrico de 1,5 litros.
El último Yaris utiliza un lenguaje familiar más deportivo que la generación anterior y luce mejor que el Honda Fit. Está equipado con motores de tres cilindros de 1.0L, 1.3L y 1.5L, pero con un 1.5. Se ha añadido un motor de dos cilindros. Este modelo es el más desconcertante. El motor de tres cilindros tiembla hasta morir.
El principio de funcionamiento de un motor de cuatro cilindros es neutralizarse y compensarse entre sí mediante el movimiento hacia arriba y hacia abajo de los dos pistones. Sin embargo, el motor de tres cilindros no puede lograr este efecto porque carece de un cilindro. , entonces vibra. Entonces, el motor de dos cilindros ¿Se cancelarán los motores entre sí como en un motor de cuatro cilindros?
Pensar demasiado, porque el pistón A y el pistón B se mueven hacia arriba y hacia abajo simultáneamente, lo que no puede lograr el efecto de un motor de cuatro cilindros. Con el tiempo, el problema de inquietud de un motor de tres cilindros también desaparecerá. Ocurre, y en comparación con La vibración del motor de tres cilindros será más grave, pero las ventajas también son más evidentes. El consumo de combustible de este Yaris con motor de dos cilindros es de sólo dos puntos cada 100 kilómetros, y el coste de. Mantener el coche es más barato. Pero aun así, no debería haber mucha gente interesada.
Comentarios personales:
Los consumidores acaban de abandonar los motores de tres cilindros. Inesperadamente, han vuelto a aparecer motores de dos cilindros. Sin embargo, es seguro que Toyota no utilizará dos. -Motores de cilindros por el momento, introdúzcalo en el mercado chino, a menos que tenga problemas con su billetera.
En esta guerra entre motores de cuatro cilindros y motores de tres cilindros, los fabricantes finalmente bajaron la cabeza. No había verdaderos guerreros al frente de las ventas por el bien de su propio vientre, SAIC-GM, Ford. Tanto BMW como Honda se dieron por vencidos.
Algunas personas todavía no entienden por qué estas empresas de automóviles insisten en utilizar motores de tres cilindros a pesar de que saben que tienen muchos problemas. El motivo es ahorrar costes. La regla del café ya no se aplica a los motores de gran cilindrada, pero si se quieren desarrollar nuevos, hay que pagar un gran capital. Teniendo en cuenta el ahorro de combustible y los costes, ¿existe una opción más adecuada que un tres? -motor de cilindro? No sólo los coches japoneses utilizan motores de dos cilindros. El Ford Fiesta SI está equipado con un motor de dos cilindros. Este motor puede lograr una menor cilindrada y un menor consumo de combustible.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.