¿Cuáles son las diferencias entre las distintas marcas de bicicletas?

* * * Enjoy Bicycle nació en el campus de la Universidad de Pekín. En 2014, Dai Wei, un graduado de la Universidad de Pekín, y cuatro socios * * * fundaron OfO para resolver el problema del turismo universitario. Hoy en día, las bicicletas de varios colores se han convertido en un espectáculo callejero. Echemos un vistazo a las diferencias entre marcas * * * Enjoy Bike.

Nº 1, Mobike Mobike

Tarifas: depósito de 299 yuanes. 1 yuan por cada 30 minutos, menos de 30 minutos se contarán como 30 minutos. Actualmente existen descuentos como autos con sobre rojo, sobres rojos recargables en efectivo y obsequios prepagos.

Apariencia: naranja brillante, alta tecnología, Mobike realmente nos vendó los ojos primero, con un diseño atrevido, combinación de colores brillantes y estilo de alta tecnología, siempre queremos probarlo.

Ciudades: Acceso completo a 50 ciudades importantes de todo el país, incluidas Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen.

Evaluación: En la actualidad, compartir bicicletas es definitivamente el primer campamento. Debido a que tomó la delantera en la expansión a los mercados urbanos, obtuvo una gran ventaja. Las motocicletas son de alta calidad y cuestan 3.000 yuanes cada una. También son jóvenes, modernas y tecnológicas, lo que atrae a muchos entusiastas. Al mismo tiempo, confiando en las entradas de tráfico de Tencent y WeChat, aseguramos firmemente el primer campo del ciclismo.

El día 2, OfO*** disfruta de las bicicletas.

Tarifas: depósito de 99 yuanes. Si tiene un puntaje de crédito de Zhima de 650 o superior, puede renunciar al depósito de automóvil de 99 yuanes. Cuando la autenticación de identidad es para un maestro o estudiante, la tarifa es de 30 y 5 centavos, de lo contrario, 30 minutos son 1 USD y menos de 30 minutos se contarán como 30 minutos.

Apariencia: La primera impresión es la de una bicicleta común y corriente. La rigurosa mano de obra de Ofo y su atrevido color amarillo y negro (abejita) la hacen particularmente llamativa entre las bicicletas del grupo. No es por alardear, es realmente cómodo hacerlo durante mucho tiempo.

Ciudades: Cubriendo 35 ciudades y 200 campus.

Evaluación: Emprendimiento en el mercado universitario, el antepasado de * * * andar en bicicleta, el primer campamento de PK en motocicleta. El lema es viajar más fácilmente, depósitos más bajos y costos más bajos. Ofo comenzó a expandirse en el mercado internacional y planea expandirse a 20 países de ultramar y 200 ciudades nacionales en 2017. Con el respaldo de Ant Alipay y la introducción de Zhima Credit, fue el primero en lanzar un modelo sin alquiler y reducir el umbral de uso.

Nº 3, bicicleta bluego