Sin alardes ni calumnias, ¿quién compraría el Ideal con un presupuesto de 300.000?
Érase una vez, el mercado nacional de SUV medianos y grandes siempre ha sido el principal campo de batalla para las marcas de lujo. Sin embargo, con el continuo aumento y desarrollo de marcas independientes de empresas conjuntas y nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, el mercado nacional de SUV medianos y grandes siempre ha sido el principal campo de batalla para las marcas de lujo. La aparición de muchos "spoilers" ha hecho que los SUV medianos y grandes La competencia en el mercado también ha marcado el comienzo de una nueva situación. Entre los grupos de usuarios a los que se dirige el mercado de los SUV medianos y grandes, el pilar es el papá. Espacio, potencia, apariencia, configuración tecnológica, todos aspectos son factores importantes a los que prestan atención. Se puede decir que el papá está buscando un. integral moral, intelectual y fisico El desarrollo de "Tres Buenos Estudiantes".
Como padre con un presupuesto para la compra de un automóvil de más de 300.000 yuanes y un poco de anhelo de nueva energía, ¿cuál se estima que ha sido muy popular en el segmento de mercado desde su debut? los tres mejores candidatos eligen.
Cuando el presupuesto alcanza los 300.000, en primer lugar, tienes cierto derecho a elegir la marca, pero teniendo en cuenta la demanda de 6-7 plazas y la comodidad y practicidad de los coches familiares, todavía tienes. para elegir la marca. Di adiós a BBA. Los modelos japoneses y coreanos se están volviendo obsoletos gradualmente, pero Ideal, una nueva marca de potencia, no tiene ninguna carga, siempre que satisfaga las necesidades del automóvil, la imagen de marca definitivamente sumará puntos a los papás.
Entre las tres principales nuevas fuerzas nacionales en esta etapa, Ideal tiene una ligera ventaja en las rutas técnicas. La tecnología de ampliación de alcance utilizada por ONE no solo resuelve el problema de la ansiedad por la duración de la batería, sino que también reduce los costos de la batería. . Esto hace que el Lideal ONE se acerque a la distancia entre ejes y la longitud del NIO ES8, y el precio es 328.000, que es 30.000 más barato que el ES6, que es un poco más pequeño en espacio.
El proyecto se estableció en 2015 y el primer lote de producción en masa se entregó en diciembre de 2019. Luego, Ideal ONE tardó más de 6 meses en completar la entrega de sus primeras 10.000 unidades, estableciendo un récord para la entrega más rápida por parte de nuevas fuerzas de fabricación de automóviles chinos y extranjeros. El 60% de los pedidos de los usuarios provienen de recomendaciones de usuarios, suficiente flujo de caja, etc., que han contribuido mucho a la estabilidad de la imagen de marca. Bajo la ola de fabricación de vehículos de nueva energía, ¿quién puede sobrevivir y vivir mucho tiempo? Ideal es una marca con mayores posibilidades.
Volviendo al producto en sí, veamos primero la apariencia. La estética es una cuestión de opinión. En el mismo segmento, el Ideal One alguna vez tuvo el desempeño de ser el campeón de ventas en un solo mes. Muestra que su apariencia sigue en línea con la mayoría de los productos de acero. Las líneas generales de la carrocería son simples y suaves, con una fuerte sensación de fuerza, lo que confirma el sencillo lema estético de "exquisitez sin mano de obra". Si bien la forma de "boca grande" es controvertida, también puede considerarse como un símbolo. La cara frontal general luce muy armoniosa con el cuerpo duro y musculoso. El Ideal One utiliza faros en forma de estrella que hacen eco en la parte delantera y trasera, y las líneas horizontales delgadas y continuas son muy reconocibles cuando se conduce de noche. En cuanto al interior, los asientos, el volante y la palanca de cambios del ideal están hechos de napa. En cuanto a la textura, puede considerarse un producto sincero dentro del mismo presupuesto.
La apariencia es grandiosa y estable
El interior también es relativamente cómodo
La apariencia es importante, pero lo más importante de un automóvil es si se conduce bien. . Ideal One siempre ha enfatizado la tecnología de rango extendido en la etapa inicial y ha dedicado muchas palabras a promover este concepto. El autor cree que, ignorando algunas diferencias sutiles, es mejor utilizar directamente el "híbrido enchufable" más intuitivo para definir. la tecnología energética de Ideal One.
Es innegable que la característica más importante de Ideal ONE es que esta tecnología le otorga una ventaja natural en el alcance de crucero. El mayor problema que enfrentan actualmente los vehículos eléctricos puros es la autonomía de crucero insuficiente, el tiempo de carga prolongado y la infraestructura de carga insuficiente, lo que hace que los consumidores tengan preocupaciones considerables al comprar vehículos eléctricos puros. Por esta razón, la tecnología de Ideal One es esencialmente un híbrido en serie, donde el motor acciona un generador para proporcionar energía al motor que impulsa el vehículo.
Disposición ideal del chasis
A nivel de sistema, al permitir que el motor funcione en el área más económica, puede proporcionar la máxima energía cinética y minimizar el consumo de combustible y las emisiones. Eso sí, antes de que intervenga el motor, el Ideal ONE puede alcanzar una autonomía de crucero de 180 kilómetros con los 40,5 kWh de electricidad que lleva. Después de 180 kilómetros, el motor del sistema de autonomía extendida comienza a funcionar para proporcionar energía eléctrica a todo el vehículo. Ideal promociona oficialmente su autonomía teórica de 800 kilómetros, que aún es sostenible desde un punto de vista técnico.
Es precisamente gracias a esta tecnología que el Ideal One se conduce con mucha suavidad. Todo el proceso tiene la sensación de suavidad de un vehículo eléctrico puro sin la frustración de un vehículo de combustible tradicional. Los motores delantero y trasero suman 240 KW y el par es de 530 N.m. Puede acelerar de 100 a 100 kilómetros en más de 6 segundos. Aún puedes sentir el empuje cuando presionas el interruptor.
Para resolver la ansiedad por la duración de la batería, el precio fijo del Ideal One de 328.000 y solo cuatro configuraciones opcionales parecen hacer que sea mucho más fácil para los papás, uno de los pilares de la familia, tomar una decisión: color de la carrocería Elige uno de seis, elija uno de los tres colores de ruedas, elija uno de los tres colores de interior, elija una de las disposiciones de seis o siete asientos.
Una de las principales exigencias de un coche para papá es una experiencia cómoda para la familia. En este sentido, dos de las cuatro grandes pantallas de la consola central pueden ser utilizadas de forma independiente por el copiloto y el conductor. dos en el medio de la versión de 6 plazas El sofá grande independiente se puede plegar con la combinación de asientos delanteros para ingresar al modo "siesta", lo que considera completamente el uso real del automóvil por parte de los papás. Después de todo, estas funciones pueden permitir. usted y su pareja se olviden temporalmente de los asuntos triviales de la vida. Sin embargo, el espacio en la tercera fila de asientos es evidentemente reducido y el confort no es bueno.
En general, lo más fuerte en la superficie es una exageración, pero aún puedes activar este sistema inteligente calificado de niñera para que te atienda en línea diciendo "compañero de clase ideal". Un SUV de nueva energía de tamaño mediano a grande con un valor de más de 300.000 RMB, el ideal es bastante popular.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.