【¡Puntuación alta! 】 Problema de aterrizaje de Flight Simulator 2004 ils737

La aeronave por debajo del G/S no seguirá la trayectoria de planeo, sino que solo mantendrá la altitud hasta que sea interceptada. La altitud permanece extinguida y luego comienza un descenso normal. En términos generales, para los aviones predeterminados, si el morro del avión se inclina mucho hacia arriba, es muy probable que el elevador no haya regresado al centro y todavía esté en el estado de palanca durante el despegue. Se inclinará hacia arriba después de desconectar el A/. PAG. En cuanto a que la luz APP se apaga, la simulación FS no puede recibir la señal ILS en tierra. Acabo de experimentar después de interceptar el G/S, cuando la barra de presión cayó a 500 pies, la señal terminó y la luz APP se apagó.

La A/T debe estar apagada, normalmente la apago a 400 pies.

FS9 no tiene 737-300, sólo 734 o 773. Espero que ayude.

Se recomienda al autor que utilice la máquina enchufable lo antes posible.