Tratamiento de gases de cola de óxido nítrico y dióxido de nitrógeno
Si es un gas mixto de NO y NO?, basta con pasarlo a la solución de NaOH.
NO+NO?+ 2NaOH=2NaNO?+H?O
Si solo hay NO lo mejor es mezclarlo con O? , porque NO no se puede agregar directamente. Reacciona con NaOH.
2NaOH+2NO?=NaNO?+NaNO?+H?O
Óxidos de nitrógeno: Los óxidos de nitrógeno se refieren principalmente al óxido nítrico y al dióxido de nitrógeno, ambos gases nocivos para el ser humano. cuerpo, especialmente dañino para el sistema respiratorio. La exposición al aire con una concentración de dióxido de nitrógeno de 9,4 mg/metro cúbico durante 10 minutos puede provocar disfunción del sistema respiratorio. ?
La primera, más fundamental y última forma es cambiar la potencia del coche. Como el desarrollo de vehículos eléctricos y vehículos de combustibles alternativos. Este enfoque permite que el automóvil produzca muy pocos o ningún gas contaminante.
En segundo lugar, mejorar las plantas de energía de los vehículos existentes y la calidad del combustible. La adopción de motores bien diseñados, la mejora de las estructuras de las cámaras de combustión, el uso de nuevos materiales, la mejora de la calidad del combustible, etc., pueden reducir la contaminación de los gases de escape de los vehículos, pero no pueden lograr "cero emisiones".
En tercer lugar, tecnología de purificación ampliamente adoptada y aplicable a un gran número de vehículos actuales y nuevos. Algunas tecnologías avanzadas de purificación fuera de máquina se utilizan para purificar los gases de escape generados por los automóviles para reducir la contaminación. Este enfoque no puede lograr la "contaminación cero".
La tecnología de purificación fuera de la máquina consiste en instalar varios dispositivos de purificación en el sistema de escape de los automóviles y utilizar métodos físicos y químicos para reducir los contaminantes en los gases de escape. Se puede dividir en dos categorías: convertidor catalítico, reactor térmico y filtro colector. El primero se utiliza principalmente en automóviles con motor de gasolina y el segundo se utiliza principalmente en automóviles con motor diésel.
Información ampliada
Los óxidos de nitrógeno en la atmósfera pueden causar una variedad de contaminación: contaminación por óxidos de nitrógeno en sí, contaminación por ozono, deposición ácida, contaminación por partículas y problemas de eutrofización. Los óxidos de nitrógeno y el dióxido de azufre vertidos a la atmósfera pueden provocar lluvia ácida, que constituye uno de los problemas regionales de contaminación del aire más graves que enfrenta actualmente nuestro país.
Los óxidos de nitrógeno también caerán a ríos, lagos y océanos a través del agua de lluvia y penetrarán en las aguas subterráneas, provocando la eutrofización de las masas de agua. Los problemas de eutrofización también pueden provocar cambios en la composición química del suelo, es decir, la acidificación del suelo y el equilibrio de los ecosistemas. El NO? y sus polímeros N?O? son los más nocivos. Además, los óxidos de nitrógeno de la atmósfera formarán contaminantes secundarios bajo la acción de la luz solar.
Enciclopedia Baidu-Gases de escape