Diferentes fanáticos de Acura, mismo corazón de Honda

Desde mi punto de vista, la definición de fanático de Honda no significa necesariamente poseer un automóvil Honda todo el tiempo. Solo necesita estar de acuerdo o poseer el valor central del espíritu Honda: mantener el mismo. Mentalidad siempre joven, ese es el rosa Honda.

Obviamente, ya sea que lo defina el mundo exterior o yo mismo, soy un obvio fanático de Honda. Antes de regresar a China, compré dos Civic a la vez, un FD estándar japonés y un FN estándar europeo. El FN es un Type-R. Siempre que pasan esos V6 y V8 que cuestan decenas de miles de dólares, puedo responder. a ellos con el más simple rugido VTEC: ¡Es esta pasión!

Después de regresar a China, tengo al Civic Si y al Spirit en mi lista de Honda. Actualmente, el primero es el Acura RDX, el SUV insignia de Acura producido en el país en el mercado chino.

La definición actual de "mediana edad" es cada vez más desfavorable para los nacidos en la década de 1990. Según la opinión de que 30 años es mediana edad, ya soy una persona de mediana edad absoluta. Además, por la leche del bebé En cuanto a la barba descuidada, solo por la apariencia, la palabra "viejo" se puede utilizar como adjetivo con un tono progresivo para aplicarme a mí.

El tiempo se remonta a hace unos días. Cuando me levanté a las cuatro de la mañana, aparecí en la sala de espera del aeropuerto de Daxing a tiempo a las cinco. Hice un pedido en la aplicación. Lejos, en Foshan, Honda abrió a las 9:30. Cuando compré entradas para las actividades del club, supe que aún no era mayor.

Realmente no hay nada que pueda impedirme anhelar un evento para fanáticos de Honda como este. Mirando el área de comentarios debajo del primer artículo publicado oficialmente por Honda, mirando los comentarios candentes, parece que me veo en mi juventud. En este momento, mi identidad es un miembro del equipo de propietarios de automóviles Acura.

El vuelo de Beijing a Guangzhou es tan bueno como siempre para recuperar el sueño, pero el clima en Guangzhou después del aterrizaje me hizo preguntarme nuevamente por qué en un ambiente tan caluroso y húmedo, esos autos viejos están mejor en cantidad y calidad que los del norte, entonces aparte de usar la palabra "cultura" para describirlo, creo que no hay mejor explicación. De camino a la exposición de Foshan, el Accord de sexta generación apareció ante mis ojos muchas veces. El logotipo "Guangzhou Automobile Honda" en la parte trasera del automóvil parecía extraño en comparación con las torres rojas y grises de estilo de los años 90 en las afueras de Guangzhou. El sentido de la historia parece contar el complejo inextricable entre Honda y la ciudad de Guangzhou.

Honda Club, China, primera vez, Qiantai, fiesta, estas son las palabras clave esta vez. Entre ellos, los que más me llamaron la atención fueron estos "viejos", el Honda Legend Mileage - el antecesor del Acura RLX, el coche más lujoso de la historia de Honda. También están el Civic de EG, el Integra DC2, el Odyssey de segunda generación y muchos Accords de sexta generación modificados. Muchos de estos autos tienen aproximadamente mi edad, pero en manos de estos fanáticos de Honda amantes de los autos, solo tienen eso. de las vicisitudes que deja el tiempo, pero el alma aún es "joven".

Hay un grupo en esta exposición que me llamó la atención con éxito. Se puede decir que es mi propia familia: el grupo Acura. Dos encuentros casuales en el estacionamiento me permitieron saber sobre la exposición de Honda de hoy. Es absolutamente indispensable la participación de Acura. De hecho, en cierto sentido, la relación entre Acura y Honda no es tan clara como la relación entre otras marcas y su propia marca de lujo, y existe una evidente sensación de distancia. Este joven del "ACE" de Estados Unidos ha heredado el respeto y la comprensión de la individualidad de Honda y, al mismo tiempo, respondió a la sangre Honda que fluye por su cuerpo con la tecnología negra más vanguardista y una experiencia más extrema. es el diálogo entre Acura y la nueva era del rendimiento y el lujo del "nuevo estilo" japonés.

Según el primer artículo oficial de Honda, los discursos de los propietarios de automóviles Acura son extremadamente activos, incluidas referencias a "Ochocientos", noticias de que la Zona Acura está a punto de establecerse y el legendario Xiao El público Acura tiene más Más de 600 miembros en Tianjin, y también hay algunos traviesos como Changan Wang RDX. Detrás de la emoción, tengo curiosidad por saber qué tipo de personas son ahora los propietarios de las llamadas "marcas de nicho" de Acura.

Por ejemplo, el modelo Acura Integra aquí es el Honda Integra lanzado para el mercado norteamericano. Su configuración más lujosa y mayor potencia son los favoritos de los consumidores norteamericanos, y es sin duda el protagonista de la audiencia. El modelo, el Honda NSX, expuesto en el centro del recinto principal, también lleva el escudo de armas de Acura en el mercado chino.

Para los propietarios de Acura, el espíritu Honda es el alma, y ​​Acura es una tendencia hacia el automóvil. En cuanto a esos comentarios de "gastar tanto dinero para comprar un Honda", no nos molestamos. para responderlas, porque no tiene sentido el estilo de vida y los valores de una persona no necesitan la aprobación de entrometidos y guerreros del teclado.

Para cada propietario de un automóvil Acura, su presupuesto permite comprar modelos similares de cualquier marca de lujo, pero al final siempre sucederá lo mismo: "Ya sea un modelo alemán, un modelo americano o lo que sea, Comparado con Acura, siempre es aburrido y no puede inspirar mucha energía”. Porque se trata de elegir después de la autoconciencia. Lo que otros dicen sólo puede traerte una gloria superficial, pero al final hace que la gente olvide cuál es realmente el "verdadero yo". En cuanto a Acura, siempre se puede ver el núcleo de cada uno de sus modelos: "Romper continuamente los estándares existentes y crear nuevos estándares". ¿Esto es cierto para el i-Vtec, esto es cierto para el SH-AWD, esto es cierto para el 10AT? , Y la lista continúa. .

Por ejemplo, el propietario del TLX-L, Xiao Ye, un Acura TLX-L 300.000 le dio un sentido pleno de ceremonia y una experiencia de estilo exclusiva de la marca Acura. Lo más importante es que el alma grita. Durante la comunicación, todos estamos de acuerdo en esta frase: cuando salgas del auto, cierra la puerta y vete, si tu auto no puede atraerte para que lo mires, entonces no es el auto en tu corazón.

Cada vez más personas eligen Acura, que esencialmente resuena con la cultura de Acura: "Este es el automóvil que puede expresar el carácter que quiero expresar". El Acura TLX de Xiaoye. Eso es todo para L. Amortiguadores neumáticos simples. + Las ruedas con pestañas grandes personalizadas no han hecho que este TLX pierda su encanto original. Acura no tiene que "luchar" en particular. Este tipo de estilo que parece agradable a la vista teniendo en cuenta el uso discreto del automóvil. Su personaje se identifica. Por supuesto, la premisa de todo es que el propio Acura es diferente.

También hay dos propietarios de RDX en el mismo grupo. Sus autos no han sido profundamente modificados, pero tienen especificaciones A ennegrecidas. La razón por la que eligieron Acura es sorprendentemente simple, el único 2.0T+ original de Honda. 10AT de potencia, el único modelo SH-AWD "completo" de Acura presentado. Como fans de Honda, no podían rechazar este coche.

Honda siempre sorprende sutilmente, respetando constantemente la personalidad y las expectativas. No trata el coche simplemente como un producto a la venta, sino que integra en él las emociones de la marca.

Debajo del logo en el sitio web oficial de Honda, el eslogan de la marca “The Power of Dream” cuelga desde hace muchos años. Quizás te sorprenda un poco, ¿por qué el eslogan de la marca Honda, que siempre se ha conocido como “Compra un motor y llévate un auto gratis”, no es “El sueño de la potencia”?

Sueño, 1948-2020, esta es la verdadera parte móvil de Honda. Desde bicicletas, motos, automóviles, cultivadoras, hasta la Super Cub, la motocicleta más vendida del mundo, pasando por automóviles Honda, hélices de motores marinos fuera de borda Honda, cultivadoras agrícolas Honda, Asimo y Honda JET. Verás que esta empresa que "lleva el placer de la movilidad" a todos los campos siempre nos trae nuevas respuestas en diversos campos para redefinir los más altos estándares.

Este espíritu sigue contagiando a todo aquel que entra en contacto con su alma, formando tertulias y grupos que no necesitan subdividirse en motos, coches, motores o lo que sea. Esta es la verdadera definición de "fanático de Honda".

Honda nunca ha considerado la potencia y la fuerza como todo lo que tiene. A partir de Soichiro Honda, Honda se ha comprometido a hacer realidad sus "sueños". Desde las calles del Sudeste Asiático hasta la pista de MotoGP/F1, Honda. ha proporcionado que cada usuario de dos ruedas alcance el "sueño" que necesita. En cuanto a cortadoras de césped, generadores y motores fuera de borda BF250, siempre que se le ocurra, Honda puede "hacerlo" a su manera única.

Y este es el mayor hito espiritual que nos deja Honda.

Como resultado, más de 2.500 automóviles Honda, más de 10.000 personas se reunieron en el lugar y millones de personas presenciaron en línea cómo se estableció el Honda Club, interpretando los personajes y sueños de todos los participantes.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.