Hermano Sanwa
Torre Viking Axe
Luces traseras Viking Axe y Real Viking Axe
Desde otro ángulo, los faros del Martillo de Thor coinciden con los reales. >
La relación con Volvo comenzó en 2010. ?No sé cuántas personas todavía recuerdan al "hermano de tres ruedas" de la calle Chang'an de Beijing que se hizo popular en Internet ese año:
Detrás de este emoticón está el accidente de Infiniti de 2010 en Chang 'una calle que fue captada por CCTV. El Infiniti negro del conductor ebrio y los demás pasajeros resultaron ilesos. El automóvil blanco, que obedecía la ley y esperaba en el semáforo, fue atropellado por un solo pasajero. en el coche fueron atropellados por un hatchback. El marido y la hija murieron tras una reanimación ineficaz. La mujer sufrió 13 fracturas y resultó gravemente herida y le amputaron las piernas. ?El marido del fallecido era un estudiante de último año de nuestro departamento. Yo era estudiante de tercer año en la universidad en ese momento. A través de las actividades del departamento, doné algunos gastos de manutención a su esposa discapacitada que perdió a su esposo y a su hija. de comprar un coche en el futuro: ?Dentro de mis posibilidades, comprar el coche más seguro para su familia. ?Han pasado diez años. El año pasado convencí a mis padres para que cambiaran su coche por un Volvo. Este año finalmente hice realidad mi sueño de comprar un Volvo para mi familia.
A lo largo de los años, hemos hecho los siguientes deberes sobre la seguridad del automóvil: - En 2012, el IIHS de EE. UU. realizó por primera vez una prueba de choque sorpresa del 25%. Los resultados fueron sorprendentes: el BMW Serie 3 fue. todo excelente en la prueba anterior Aprobado (M), Audi A4 falló (P), Mercedes-Benz Clase C falló (P) y Lexus ES350 falló (P). En comparación, el Volvo S60 sigue siendo excelente (G). ?Esta prueba rompió el llamado rumor de que "los coches de lujo tienen la misma seguridad". ?-?En 2016, el IIHS realizó por primera vez una prueba sorpresa en el 25% de las colisiones en el lado del pasajero, y los resultados volvieron a ser sorprendentes: el Toyota RAV4, que ha sido mejorado hasta alcanzar la excelencia en el lado del conductor principal, falló ( P), Subaru Forester pasó (M) y Nissan Rogue Pass (M). Volvo no fue probado en este lote. La referencia es la colisión del 25% en el lado del pasajero de la primera prueba sorpresa no pública de CIASI en 2019. Según el video, el Volvo XC60 sigue siendo excelente (G). ?Esta prueba confirmó una vez más que la mayoría de las empresas de automóviles sólo se centran en la seguridad en las pruebas de choque. Mientras se cambien las preguntas de la prueba, será genial. ?-?En 2018-2019, los resultados de los modelos de empresa conjunta probados por China CIASI fueron: BMW Serie 3 pasó la colisión frontal (M), Mercedes-Benz Clase C pasó bien (A) en colisión frontal, el 25% de la colisión fue buena (A) y el Cadillac XT4 pasaron la colisión frontal Buena (A), ninguno de ellos alcanzó la recta A. El Volvo XC60 vuelve a ser excelente (G) y sólido como un perro. ?Esta prueba ha confirmado el hecho de que la mayoría de los modelos de empresas conjuntas son seguros y están equipados con configuraciones simples. Lo más impotente es que después del lavado de cara específico del BMW Serie 3 en 2019, se puede decir que todos vuelven a ser excelentes. Mientras te pase algo, simplificaré la configuración y lo devolveré después de probarlo. ?-?En cuanto a la incapacidad de IIHS Volvo para obtener TSP+ en los últimos dos años, una mirada más cercana reveló que todo se debía a la distribución irrelevante del brillo de los faros, y la prueba de choque siempre fue todo G. ?Basándonos en los hechos objetivos anteriores, sólo Volvo puede satisfacer mis necesidades de seguridad. ?Aparte de la seguridad, la única necesidad urgente es la protección del medio ambiente y Volvo es capaz de satisfacerla al mismo tiempo. El método de prueba estándar nacional para gases nocivos en el automóvil es realizar pruebas a una temperatura de 25 grados, mientras que Volvo realiza pruebas a 65 grados. A medida que aumenta la temperatura, la tasa de emisión de gases nocivos aumenta exponencialmente. Los estándares ambientales de Volvo son varias veces más estrictos. el estándar nacional. La prueba de reactivo de formaldehído después de recoger el coche también lo comprobó. ?En cuanto a las diversas desventajas de Volvo, como vibración, mal aislamiento acústico, chasis duro, gran radio de giro, etc., no me importan siempre que cumpla con la premisa de seguridad y protección del medio ambiente. un coche con cuatro ruedas que puede moverse.
Después de hacer los deberes y considerar que cuanto más grande sea el coche, mayor será la seguridad en caso de colisión, me decidí directamente por el S90. Durante la epidemia de febrero, no quería causar problemas al país. No fui a la tienda 4S a ver el auto. Llamé a todo el proceso para reservar el auto. El precio más bajo con solo llamar y no ir a la tienda era un poco más caro que lo que compraban muchos entusiastas de los automóviles.
?Después de mucho trabajo duro esta semana, finalmente terminé de conseguir la matrícula. Entregué mi tarea y subí fotos lo antes posible:
Conduje a casa el mismo día que recogí el auto. Sin matrícula, solo podía estacionar en un espacio de estacionamiento en el suelo
Después de obtener la matrícula Finalmente, lo limpiaron por primera vez Durante la epidemia, la tienda 4S no lo lavó adecuadamente cuando. Recogí el coche.
El azul mejillón es muy brillante, es muy impresionante bajo el sol, pero es normal en días nublados
El tamaño es mucho más largo que el del Skoda Octavia. al lado
Una vez que el espacio de estacionamiento esté diseñado para ser más compacto, la parte delantera del automóvil sobresaldrá un poco
El techo corredizo panorámico es bien recibido y el campo de visión es se amplía y el ambiente se abre
El espejo retrovisor no está cerca del pilar A pero deja un espacio. Este diseño alivia en gran medida el punto ciego del pilar A y refleja la seguridad. en los detalles
Solo Volvo tiene esto. La palabra "cualificación" está grabada en el cinturón de seguridad. Desde 1959, el cinturón de seguridad inventado por Volvo ha salvado más de 1 millón de vidas.
Después de recoger el auto, mi esposa inmediatamente lo combinó con muchas decoraciones de niña. El traje nórdico original estilo jefe s90 fue decorado en un jefe de ropa de mujer
Jefe de ropa de mujer+1
. Jefe de ropa de mujer + 2
Adición de tienda 4 El automóvil de marcha atrás panorámico 360 instalado tiene tres productos sin producto, y el efecto es difícil de describir. Hay dos pantallas negras en la posición circular en la imagen y la panorámica. el efecto de empalme es promedio
Elegí un clima cálido y lo sellé durante 24 horas antes de usar el reactivo de formaldehído. Según la prueba, la concentración de formaldehído en el automóvil es casi 0, lo que es digno de ser respetuoso con el medio ambiente. coche
El mismo reactivo detectó una vez formaldehído excediendo el estándar en 4 veces en un apartamento, verificando la efectividad del reactivo de formaldehído
Los resultados de la prueba de formaldehído son muy satisfactorios. , el automóvil viene con filtración de aire de nivel CN95 y la función de ventilación desbloqueada de todo el automóvil, lo que permite quitarse la máscara al entrar al automóvil durante la epidemia. Por el contrario, el Audi Q5 de mi vecino lo compré hace más de dos años y el olor todavía me irrita los ojos cuando me subo al coche.
Miremos el consumo de combustible. Estoy atrapado en el tráfico durante diez kilómetros hacia y desde el trabajo todos los días, y la velocidad promedio es de 14 km/h. Este consumo de combustible también es impotente.