¿Dónde está ubicado el convertidor catalítico de tres vías en el automóvil? ¿Para qué sirve el convertidor catalítico de tres vías?

¿Dónde está ubicado el convertidor catalítico de tres vías en el automóvil? El convertidor catalítico de tres vías está ubicado en la primera protuberancia del colector de escape del automóvil y tiene forma de caldera de marcha. El convertidor catalítico de tres vías se instala en el sistema de escape del automóvil y es un dispositivo de purificación externo muy importante en el sistema de escape.

Hay dos explicaciones para el "tres vías" en el convertidor catalítico de tres vías. Una teoría es que este tipo de convertidor catalítico puede convertir simultáneamente las tres principales sustancias nocivas producidas por la combustión del motor en sustancias inofensivas, por eso se le llama tres yuanes.

Las tres sustancias principales son: CO (monóxido de carbono), HC (hidrocarburos) y NOx (óxidos de nitrógeno).

Hay otro dicho: Debido a que este convertidor catalítico contiene tres metales preciosos: platino (Pt), rodio (Rh) y paladio (Pd), se llama ternario.

Estos tres metales preciosos pueden hacer que los tres principales gases nocivos producidos por la combustión del motor reaccionen entre sí, produciendo eventualmente dióxido de carbono, dióxido de nitrógeno y agua inofensivos.

Si se rompe el catalizador de tres vías, el impacto más directo será que las emisiones de escape del vehículo superen el estándar, lo que provocará que no se supere la inspección anual. Debido a que el convertidor catalítico de tres vías está roto, no puede convertir gases tóxicos.

En segundo lugar, debido a que hay un sensor de oxígeno en el convertidor catalítico de tres vías, si el convertidor catalítico de tres vías está roto, afectará el control de la inyección de combustible y la apertura del acelerador.

¿Para qué sirve el convertidor catalítico de tres vías?

El convertidor catalítico de tres vías se utiliza para purificar los gases de escape. El convertidor catalítico de tres vías puede reducir los contaminantes. En los gases de escape, el convertidor catalítico de tres vías puede proteger la tierra y cada automóvil tiene un convertidor catalítico de tres vías instalado en su tubo de escape. El convertidor catalítico de tres vías está instalado en la sección de cabeza del tubo de escape. Este componente es muy importante para el automóvil.

El tubo de escape de un coche se compone de tres partes, a saber, la sección de cabecera, la sección intermedia y la sección de cola.

La sección de cabeza es el colector de escape, y el convertidor catalítico de tres vías está instalado detrás del colector de escape. Los gases de escape del motor pasarán a través del convertidor catalítico de tres vías después de ser descargados.

Después de que los gases de escape pasen por el convertidor catalítico de tres vías, se reducirá el contenido de contaminantes y sustancias tóxicas.

Hay dos sensores de oxígeno delante y detrás del catalizador de tres vías.

Delante del convertidor catalítico de tres vías se encuentra el sensor de oxígeno delantero, y detrás del convertidor catalítico de tres vías se encuentra el sensor de oxígeno trasero.

El sensor de oxígeno delantero se utiliza principalmente para detectar el contenido de oxígeno en los gases de escape. La ECU puede ajustar la relación aire-combustible en función de la señal del sensor de oxígeno delantero.

El sensor de oxígeno trasero se utiliza principalmente para detectar si el catalizador de tres vías ha fallado.

Si los datos enviados a la ECU por el sensor de oxígeno delantero y el sensor de oxígeno trasero son iguales, significa que el catalizador de tres vías ha fallado.

Si el catalizador de tres vías falla, se encenderá una luz de fallo en el salpicadero del coche para recordárselo al conductor.

Si el convertidor catalítico de tres vías falla, es necesario reemplazarlo inmediatamente, de lo contrario afectará el funcionamiento normal del motor del automóvil. (Foto/Texto/Foto: Preguntas y respuestas Llamando a la Bestia) @2019