El camión más grande del mundo
En términos generales, los camiones más grandes del mundo son los camiones mineros, que se utilizan para extraer mineral. A continuación, recopilé la clasificación más autorizada del mundo de los camiones más grandes del mundo para todos y también publiqué los datos principales de cada automóvil de pasajeros en la clasificación de camiones más grandes del mundo. ¡Hagámoslo! p>
1. BELAZ 75710
Belaz lanzó un camión minero con una capacidad de carga de 450 toneladas métricas en septiembre de 2013. La súper capacidad de carga continúa aumentando la capacidad de carga para reducir la tendencia en. Costos de envío por tonelada. Este coche tiene 4.600 caballos de fuerza y está equipado con un sistema de propulsión Siemens. Se instalan dos depósitos de combustible de 2.800 litros cada uno. La estructura del bastidor es de doble eje, utiliza 8 neumáticos, tracción total 4×4 y el peso bruto máximo del vehículo (GVW) alcanza una cifra sin precedentes de 810 toneladas. Actualmente sólo existe una versión, la 75710. Este modelo es actualmente el camión minero más grande del mundo.
Principales datos técnicos del 75710:
* ¿Largo?Ancho?Alto:20600mm?9870mm?8165mm*Modelo del motor:MTU DD 16V4000
*Potencia total: 3430kW (4600hp)/1900rpm * Sistema de transmisión eléctrica: Siemens MMT 500 AC * Carga nominal: 450 toneladas (496 toneladas cortas)
* Capacidad de transporte: 269,5 metros cúbicos (apilamiento SAE 2:1) * Modelo de neumático : 59/80 R63 * Velocidad máxima: 60 km/h
2. XCMG DE400
El camión minero DE400 salió de la línea de producción el 5 de noviembre de 2012. Este modelo fue fabricado por Iron Equipment Company Diseñado y desarrollado en colaboración con el instituto de investigación. La máquina adopta un sistema de transmisión de CA y un motor diésel importado de alto rendimiento controlado electrónicamente y respetuoso con el medio ambiente con gran potencia. El marco de estructura transversal en forma de caja; la aplicación de tecnología de frenado inteligente previene eficazmente el mal funcionamiento; la cabina ergonómica es cómoda y segura. Además, el vehículo está equipado con un sistema de pesaje automático, un sistema centralizado de extinción de incendios, un sistema de llenado rápido de aceite, un sistema de lubricación automática y diversos equipos de seguridad para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente del vehículo. El exitoso lanzamiento del camión volquete de transmisión eléctrica DE400 marca la entrada formal de XCMG en la industria mundial de maquinaria minera.
También ha logrado avances en el desarrollo del reductor de ruedas para camiones mineros más grande del mundo, la tecnología de integración independiente de sistemas de propulsión eléctrica más grande del mundo, el desarrollo del sistema de suspensión delantera independiente (deformación) MacPherson más grande del mundo y la investigación sobre vehículos de gran diámetro. Sistemas de soporte de rodamientos cónicos frontales Tecnologías clave que han sentado las bases técnicas para el desarrollo de productos de maquinaria de minería, como palas frontales de minería y aspersores de ruedas eléctricos~~~
Datos técnicos principales del DE400:
¿Longitud? Ancho? Altura: 15920 mm? 1800 rpm Sistema de transmisión eléctrica: sistema de propulsión XCMG AC Carga nominal: 400 toneladas (440 toneladas cortas)
Capacidad de transporte: 265 metros cúbicos (apilamiento SAE 2:1) Modelo de neumáticos: 59/80R63 Velocidad máxima: 50 km/ h
3. CATERPILLAR 797F
El gigante mundial de la maquinaria de construcción, CATERPILLAR de Estados Unidos, lanzó su camión insignia para minería serie 797 en 1998. El 797 con una capacidad de carga de 326 toneladas se convirtió en el camión más grande del mundo en ese momento; en 2002 se actualizó. Es el 797B con una capacidad de carga de 345 toneladas; en la exposición MINExpo de septiembre de 2008 se lanzó el 797F, que absorbió la exitosa experiencia de las dos generaciones anteriores; El tipo F está equipado con un motor diésel Cat C175-20 ACERT de 20 cilindros y 106 litros, que utiliza 4 turbocompresores y sus emisiones cumplen con los estándares EPA Tier 2. La potencia es 333 kW más que el de 24 cilindros. Cat 3524B del predecesor 797B Su capacidad del tanque de combustible alcanza los 7571 litros, y el sistema de transmisión, el bastidor principal, la carrocería y la cabina, etc., se han mejorado o rediseñado, transmisión automática de 7 marchas adelante y 1 marcha atrás, velocidad máxima de diseño. 67,6 km/h... Se diferencia de los otros 9 gigantes: todavía se adhiere al método tradicional de transmisión mecánica CAT. El GVW (peso bruto del vehículo) del 797F alcanza las 624 toneladas. Los neumáticos son los más grandes 59/80R63. Tiene frenos multidisco refrigerados por aceite. El sistema de frenos integra funciones de conducción, estacionamiento, frenado auxiliar y retardo hidráulico.
Datos técnicos principales del 797F:
* ¿Longitud? ¿Ancho? Alto: 14,8 metros? 9,8 metros? 7,7 metros* Potencia total: 2983kW (4059 caballos de fuerza)/1750rpm 363 toneladas (400 toneladas cortas)
* Volumen de transporte: 267 metros cúbicos (apilado: SAE 2:1)
4. UNIT-RIG MT6300 AC
En noviembre de 2010, CAT adquirió Bucyrus y los camiones mineros de la serie MT continúan produciéndose bajo la marca UNIT RIG. MT6300 es una forma de transmisión de CA, con una velocidad máxima de 64 km/h y un peso total máximo del vehículo de 603 toneladas.
Principales datos técnicos de MT6300AC:
* ¿Longitud? ¿Ancho? ¿Altura: 15,6 metros? (400 toneladas cortas) * Volumen de trabajo del vagón: 206 metros cúbicos
5. LIEBHERR T282C
La capacidad de carga es de 327 toneladas El T282 salió en 1999; se lanzó al mercado en 2004. Su capacidad de carga es de 363 toneladas; el nuevo sucesor T282C hizo su debut en Bauma 2010 en Alemania en abril de 2010 (puede tener múltiples configuraciones de potencia, los siguientes son los datos de potencia de los modelos expuestos en Bauma 2010), y el sistema de control de tracción AC es Liebherr AC Drive (IGBT), la capacidad del tanque de combustible es de 5250 litros, los neumáticos pueden ser 56/80R63 o 59/80R63, la velocidad máxima es de 64 km/h, el vehículo (máxima ) el peso total es de 600 toneladas, la mejora del tipo C se debe principalmente a las emisiones de escape y a la nueva tecnología, incluido el nuevo sistema de transmisión eléctrica, bastidor, caja de grasa, motor de accionamiento, software de control, etc., el rendimiento. no ha cambiado mucho.
Datos técnicos principales del T282C:
* ¿Longitud? ¿Ancho? Alto: 15,6 metros? 9,6 metros? 8,3 metros* Potencia total: 2722kW (3703 caballos de fuerza)/1800rpm 363 toneladas (400 toneladas cortas)
* Volumen de transporte: 218 metros cúbicos (estiba: SAE 2:1)
6. BELAZ 75603
Serie 7560 en Lanzado en 2005, el modelo insignia de los camiones mineros BELAZ tiene tres modelos: 75600, 75601 y 75603 (el modelo 75600 tiene una capacidad de carga de 320 toneladas y los dos últimos modelos tienen una capacidad de carga de 363 toneladas). El tipo 75603 se desarrolló en 2011 y utiliza el sistema de accionamiento de CA de Siemens. El vehículo vacío pesa 261 toneladas y alcanza una velocidad máxima de 64 km/h. Por cierto, el consumo de combustible del 75601 es de unos 10,5 litros por minuto cuando funciona a plena carga)
Datos técnicos principales del 75603:
* ¿Largo Ancho Alto: 14,9 metros? ? 9,6 metros? 7,4 metros* Potencia total: 2800 kW (3810 caballos de fuerza)/1800 rpm * Carga nominal: 360 toneladas
* Volumen de la caja del vagón: 218 metros cúbicos (apilamiento: SAE 2:1)
7. KOMATSU 960E-2K
El 960E es el modelo actual de camión minero más grande de KOMATSU. Esta serie se lanzó oficialmente en 2008 e incluye dos configuraciones: 960E-2 y 960E-2K. Ha logrado grandes avances en la transmisión eléctrica. Las mejoras incluyen la adición de una función de arranque en pendiente, etc. En el mercado norteamericano están disponibles motores Tier 4, con una capacidad del tanque de combustible de 5300 litros, neumáticos estándar de 56/80R63, un giro. radio de 16 metros, una velocidad máxima de 64 km/h, una capacidad de movimiento lento continuo de 4620 kW y un peso total del vehículo de 576 toneladas.
Datos técnicos principales del 960E-2K:
* ¿Longitud? ¿Ancho? ¿Altura: 15,6 metros? 9,6 metros? 7,4 metros* Potencia total: 2610kW (3551 caballos de fuerza)/1900rpm carga: 327 toneladas (360 toneladas cortas)
* Volumen de transporte: 214 metros cúbicos (apilamiento: SAE 2:1)
8. UNIT-RIG MT5500 AC
En noviembre de 2010, Bucyrus fue adquirida por CAT. Los camiones mineros de la serie MT se siguen produciendo bajo la marca UNIT RIG. MT5500AC es un sistema de propulsión de CA con una velocidad máxima de 64 km/h.
Principales datos técnicos del MT5500 AC:
* ¿Longitud? ¿Ancho? Alto: 15,2 metros? 9,5 metros? 7,7 metros * Potencia total: 2014kW (2740 caballos de fuerza) * Carga nominal: 326 toneladas (360 toneladas cortas)
* Volumen de transporte: 167 metros cúbicos (apilado: SAE 2:1)
9. TEREX 33-19
TEREX 33 El -19 fue un producto de la década de 1970. Fue fabricado por la división Terex de General Dynamics. En ese momento sólo se construyó un prototipo del 33-19 de tres ejes. En algún momento figuraba en el Libro Guinness de los Récords. El camión más grande del mundo, récord, está propulsado por un motor de locomotora de 16 cilindros, sistema de transmisión eléctrica de GE, un tanque de combustible con capacidad de 3632 litros, 10 neumáticos 40.00?57 y un peso máximo total del vehículo de 553 toneladas. Titan fue ensamblado y puesto en funcionamiento a finales de 1974. Sirvió en dos minas. Se averió en 1990 y fue retirado debido a los altos costos de mantenimiento. Ahora está estacionado en Sparwood, Columbia Británica, Canadá.
Datos técnicos principales:
¿Largo? ¿Ancho? Alto: 20,1 metros? 7,8 metros? 6,9 metros Potencia total: 3348 caballos de fuerza/900 rpm Capacidad de carga: 318 toneladas (350 toneladas cortas) Volumen: 168 metros cúbicos
10. CATERPILLAR 795F
En la exposición MINExpo 2008, el nuevo camión minero modelo 795F de CAT hizo su primera aparición pública. El 795F sólo ofrece una versión eléctrica, que. También es el modelo actual de CAT, el modelo de propulsión eléctrica más grande, equipado con un motor diésel CAT C175-16 con una cilindrada de 85 litros, una capacidad de tanque de combustible estándar de 3596 litros y utiliza un sistema de propulsión eléctrica de CA (IGBT) desarrollado de forma independiente. GATO.
Datos técnicos principales del 795F:
* ¿Longitud? ¿Ancho? Alto: 15,1 metros? 9,4 metros? 7,8 metros* Potencia total: 2535kW (3449 caballos de fuerza)/1800rpm 313 toneladas (345 toneladas cortas)
* Volumen de transporte: 181 metros cúbicos (apilado: SAE 2:1)