Se publicó el "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nuevas energías" para apoyar plenamente la transformación de las nuevas energías hacia la electrificación.
El 9 de octubre, según noticias publicadas en el sitio web del gobierno chino, con el fin de adaptarse a la tendencia de modernización industrial y las nuevas demandas de consumo verde, la reunión ejecutiva del Consejo de Estado presidida por el Primer Ministro Li Keqiang adoptó formalmente el "Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías". El plan deja claros los requisitos de aumentar la investigación sobre tecnologías clave, fortalecer la construcción de infraestructura como la carga y el intercambio, fomentar la cooperación internacional en el campo de los vehículos de nuevas energías y aumentar el apoyo político para el uso de vehículos de nuevas energías en los servicios públicos.
A través de esta reunión, aprendimos que el propósito del "Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías" es claramente aprovechar plenamente el papel decisivo del mercado en la asignación de recursos y fortalecer la posición dominante de las empresas en la selección de rutas técnicas. Dar mayor juego al papel del gobierno en la formulación de normas y reglamentos, supervisión de calidad y seguridad, etc. Orientar el desarrollo ordenado de la industria de vehículos de nueva energía, promover el establecimiento de un mercado nacional unificado y mejorar la concentración industrial y la competitividad del mercado.
Los principales contenidos del plan de desarrollo del "Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías" son los siguientes:
En primer lugar, es necesario aumentar la investigación sobre tecnologías clave y fomentar el desarrollo y la innovación. de sistemas operativos de vehículos, baterías de energía, etc.
Con el lanzamiento de las nuevas cuatro estrategias de modernización en el futuro, la combinación de electrificación, redes, inteligencia y uso compartido será la principal tendencia de desarrollo futuro. Las marcas nacionales independientes han logrado buenos resultados en la popularización de los sistemas inteligentes de los vehículos y la conectividad a Internet. En términos de baterías eléctricas, las empresas de automóviles de marcas chinas también han realizado desarrollos avanzados, como la batería de cuchillas de "tecnología negra" de BYD, que ha logrado un éxito mundial. ha sido reconocida internacionalmente y sus capacidades técnicas están a la vanguardia. Se puede ver que en el campo de las nuevas tecnologías energéticas, los logros de desarrollo de las marcas nacionales independientes siguen siendo considerables. El lanzamiento del "Plan de desarrollo de la industria del automóvil de nuevas energías" permitirá aún más a la industria de las nuevas tecnologías energéticas mejorar el rendimiento de la energía nacional. marcas independientes en el escenario internacional.
En segundo lugar, reforzar la construcción de nuevas instalaciones de recarga de energía.
Es necesario fortalecer la construcción de infraestructuras como carga, intercambio e hidrogenación, y acelerar la formación de redes de carga públicas urbanas y rurales en autopistas y rurales centradas en la carga rápida. Proporcionar apoyo financiero para la construcción de pilotes de carga como instalaciones públicas. Fomentar la aplicación del modo cambio de batería.
En la actualidad, las políticas nacionales también apoyan firmemente la industria de vehículos de nueva energía e incluyen pilas de carga para vehículos de nueva energía en la "nueva infraestructura", lo que hace que sus perspectivas de desarrollo sean bastante optimistas y promueve aún más el desarrollo de vehículos de nueva energía. La popularización de instalaciones de apoyo, como las pilas de carga, es la condición principal para la popularización y el desarrollo integrales de vehículos de nueva energía, y también es la base para la implementación de la nueva política energética nacional. En cuanto al diseño de los equipos de carga, varias empresas automotrices se han basado en las directrices de desarrollo de políticas nacionales para ampliar continuamente la escala de inversión y apoyar la popularización y el desarrollo de nuevos equipos de carga de energía en muchos aspectos.
En tercer lugar, debemos fomentar y fortalecer la cooperación internacional en el campo de los vehículos de nuevas energías.
La cooperación técnica entre las empresas de marcas independientes de China y las empresas extranjeras avanzadas nunca se ha detenido, especialmente en el campo de la nueva tecnología energética, que ha sido reconocida y respaldada por expertos técnicos internacionales. Entre ellos, también hay cooperaciones en el campo de las nuevas tecnologías energéticas entre los principales grupos automovilísticos internacionales BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda y otras poderosas empresas automotrices, y las empresas nacionales de automóviles de tecnología avanzada Geely, Great Wall y BYD. Además, en el campo de la fabricación de baterías, CATL, Funeng Technology y Guoxuan High-tech también han tenido muy buenos resultados, y con frecuencia se ha informado de cooperación estratégica con las principales empresas automovilísticas internacionales. Esta política nacional señala claramente que es necesario fomentar el fortalecimiento de la cooperación internacional en el campo de los vehículos de nueva energía, fortalecer aún más la confianza de las marcas nacionales independientes en la cooperación extranjera y aprender unos de otros en nuevas tecnologías energéticas, para poder lograr un desarrollo más rápido y estable de nuevas tecnologías energéticas.
En cuarto lugar, reforzar el apoyo político en el ámbito de los vehículos de nuevas energías.
A partir de 2021, se incrementará el apoyo político para el uso de vehículos de nueva energía en el sector de servicios públicos. La Zona Experimental de la Civilización Ecológica Nacional y las áreas clave de prevención y control de la contaminación del aire agregarán o actualizarán autobuses, alquileres, y distribución logística, para los vehículos del sector público, la proporción de vehículos de nuevas energías no será inferior al 80%.
El desarrollo de nuevas tecnologías energéticas no puede separarse del apoyo político al uso de vehículos de nuevas energías en los campos de servicios públicos. Este año, el Comité Permanente del Consejo de Estado propuso una extensión de dos años de los subsidios a la compra de vehículos de nueva energía y las exenciones de impuestos sobre la compra para promover el consumo de automóviles, lo que ha aumentado en gran medida la confianza de las principales empresas automotrices en la inversión en el nuevo mercado de energía. Sin embargo, el apoyo político del país no es permanente. Sólo si se siguen los principales cambios en el mercado y se mejora su propia fortaleza mediante la optimización de la asignación de recursos y la mejora de la competitividad de los productos, el mercado no podrá eliminarlo mediante el suministro de tecnología inteligente y de alta tecnología. .
Revisión de automóviles en línea: con el apoyo de la planificación de políticas nacionales, será una buena oportunidad para que las marcas nacionales independientes adelanten en las curvas.
La producción, las ventas y la escala industrial de vehículos de nueva energía de mi país se encuentran entre los primeros del mundo. Aunque ha logrado logros considerables en el campo de la tecnología de nueva energía, todavía existe una clara brecha entre el conjunto. nivel técnico y el nivel técnico internacional. Cómo introducir la mejor tecnología de vehículos de nuevas energías del mundo y promover la transformación y mejora de la industria automotriz de mi país es un problema de desarrollo que debe resolverse en la actual industria de vehículos de nuevas energías. El lanzamiento del "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía" será un "inyección en el brazo" y brindará un fuerte apoyo y orientación para el desarrollo de nuevas tecnologías energéticas y la futura transformación de la electrificación. En el futuro, será un buen momento para que las marcas nacionales independientes superen en las curvas y realmente hagan realidad el sueño de China de convertirse en una poderosa nación automovilística.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.