[Revisión del usuario] ¿Cuál es la diferencia entre las lámparas halógenas originales y las lámparas LED? Déjame echarle un vistazo hoy.

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Al final le diremos dónde encontrar la prueba pública de Jiajia. Primero, compartamos la obra maestra de evaluación de este número sobre la diferencia entre las lámparas halógenas originales y las lámparas LED.

Este es un artículo revisado por usuarios de Jiajia Public Testing.

En cuanto a la diferencia entre las lámparas halógenas originales y las lámparas LED, vamos a conocerla juntos

El mercado automovilístico actual tiene muchos tipos y varias configuraciones de automóviles, pero los faros delanteros de los automóviles se dividen en halógenos. xenón, LED y otras fuentes de luz. Entonces, ¿cuáles son las diferencias entre estas fuentes de luz? ¿Cuál es la diferencia en el uso real? Permítanme presentarles algo de ciencia a continuación. En el proceso de desarrollo de los automóviles de mi país, cuando los automóviles llegaron a los hogares chinos, las lámparas halógenas ocupaban la mayor parte de la cuota de mercado. Como su nombre indica, las lámparas halógenas se basan en lámparas incandescentes añadiendo halógeno para eliminar la sublimación. de los filamentos de tungsteno debido al calor provoca el ennegrecimiento, alargando así la vida útil de la bombilla. Básicamente, se calienta con alambre de tungsteno y el brillo y la temperatura del color son bajos. Para aumentar el efecto luminoso de la luz, surgieron los faros de xenón.

Lámpara de xenón: En pocas palabras, el voltaje de 12V se aumenta instantáneamente a más de 23kV a través de un amplificador, de modo que el gas xenón se ioniza, generando así una fuente de luz entre los dos polos de la fuente de alimentación. El arco sustituye al filamento tradicional. Elimina el fenómeno de sublimación del filamento y aumenta la vida útil. Los faros de xenón son más de tres veces más potentes que los faros halógenos tradicionales, y toda la energía eléctrica se utiliza directamente para emitir luz, eliminando que la energía de la lámpara halógena sea consumida por energía térmica, por lo que el consumo de energía es menor (la mayor parte de la energía de la lámpara halógena se pierde en forma de energía térmica y se pierde en forma de luz (no se puede emitir mucha energía). Al mismo tiempo, debido a que la temperatura de color de las lámparas de xenón es más alta que la de las lámparas halógenas y está más en línea con la temperatura de color de la luz solar, el ojo humano tiene un mejor efecto de aceptación, una mejor restauración de la iluminación y es más fácil de identificar. baches o escombros esparcidos en el camino.

Las lámparas de xenón se hicieron populares en China en 2005, pero hoy en día han sido reemplazadas gradualmente por faros LED. ¿Qué provocó la eliminación de las lámparas de xenón?

En primer lugar, el coste de las lámparas de xenón es mayor. En términos generales, las bombillas halógenas sólo cuestan decenas o cientos de dólares y ya son excelentes fuentes de luz, mientras que las lámparas de xenón cuestan tan solo mil o varias. mil.

En segundo lugar, las lámparas de xenón tienen un astigmatismo grave. A veces vemos algunas fuentes de luz blancas y particularmente deslumbrantes en la carretera y pensamos que la otra parte ha encendido las luces altas. Es sólo por el astigmatismo de las lámparas de xenón. Es más grave (la imagen de arriba muestra el efecto de una lámpara de xenón con lente).

En tercer lugar, los faros de xenón tienen un problema de retardo, especialmente cuando se encienden por primera vez. Es necesario esperar varios segundos o incluso diez segundos para que las luces de xenón funcionen con normalidad.

Luces LED: La aparición de faros LED puede solucionar la mayoría de las deficiencias de las luces de xenón, como el problema de la iluminación lenta. El tiempo de respuesta de los faros LED es de milisegundos, lo que básicamente se puede considerar. ser instantáneo. Al mismo tiempo, las fuentes de luz LED que utilizan semiconductores para emitir luz se han mejorado significativamente en términos de brillo, ahorro de energía y seguridad (el LED tiene las características de baja potencia y alto brillo). Al mismo tiempo, el LED tiene las características de un área de emisión de luz pequeña y un flujo luminoso grande. Al mismo tiempo, el módulo emisor de luz LED es más pequeño, dejando más espacio de diseño para la parte delantera y trasera del automóvil.

Junto con el desarrollo a gran escala de la industria LED, el costo del LED puede ser muy bajo, lo que se puede decir que es alta calidad y bajo precio. Este también es un factor importante por el cual las luces LED. Puede derrotar a las lámparas de xenón en poco tiempo y convertirse en el nuevo favorito de la industria automotriz.

Los resultados reales muestran que las luces LED tienen ventajas obvias en términos de distancia de iluminación y efecto de pavimentación.

Echemos un vistazo detallado a la evaluación comparativa de los faros LED y las luces halógenas originales del automóvil que les presenté hoy.

Instalación de faros LED

Experiencia de los nuevos faros LED

Por último: las luces LED integradas del coche consumen menos energía, son más brillantes y tienen una vida útil más larga. La caída de la luz también es más larga, lo que es simplemente inferior a las lámparas halógenas en todos los aspectos. Por supuesto, las lámparas halógenas también tienen ventajas. La ventaja de las lámparas halógenas es que penetran mejor en la niebla blanca. Sin embargo, hay una razón por la que las lámparas halógenas se llaman velas. Su bajo brillo y su color amarillo son una de las razones por las que se llaman velas.

También sugiero que sería mejor para todos los conductores reemplazar sus faros LED. Mejore el rango de visibilidad de la conducción nocturna y mejore la seguridad. Sin embargo, aún es necesario utilizar la luz con prudencia. No mires directamente al carril contrario, de lo contrario estará completamente blanco y no podrás ver nada, ¡lo cual será peligroso! ! !

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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.